| Համարը |
N 71-Ն |
Տեսակը |
Պաշտոնական Ինկորպորացիա |
| Տիպը |
Հրաման |
Կարգավիճակը |
Գործում է |
| Սկզբնաղբյուրը |
ՀՀԳՏ 2008.03.17/8(282) Հոդ.83 |
Ընդունման վայրը |
Երևան |
| Ընդունող մարմինը |
Տրանսպորտի և կապի նախարար |
Ընդունման ամսաթիվը |
28.02.2008 |
| Ստորագրող մարմինը |
Տրանսպորտի և կապի նախարար |
Ստորագրման ամսաթիվը |
28.02.2008 |
| Վավերացնող մարմինը |
|
Վավերացման ամսաթիվը |
|
| Ուժի մեջ մտնելու ամսաթիվը |
27.03.2008 |
Ուժը կորցնելու ամսաթիվը |
|
|
|
|
 Փոփոխողներ և ինկորպորացիաներ
|
|
ՀՀ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԵՎ ԿԱՊԻ ՆԱԽԱՐԱՐԻ ՀՐԱՄԱՆԸ ՀՀ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՈՒՄՆԵՐԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿԸ ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ |
|
| |
«Գրանցված է»
ՀՀ արդարադատության
նախարարության կողմից
5 մարտի 2008 թ.
Պետական գրանցման թիվ 11608071
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԵՎ ԿԱՊԻ ՆԱԽԱՐԱՐ
|
28 փետրվարի 2008 թ.
ք. Երևան |
|
N 71-Ն |
Հ Ր Ա Մ Ա Ն
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՈՒՄՆԵՐԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿԸ ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ
Համաձայն «Էլեկտրոնային հաղորդակցության մասին» Հայաստանի Հանրապետության օրենքի 4-րդ հոդվածի 3-րդ կետի «ա» ենթակետի` hաստատել Հայաստանի Հանրապետության հաճախականությունների բաշխումների աղյուսակը` համաձայն հավելվածի:
|
Հայաստանի Հանրապետության
տրանսպորտի և կապի նախարար |
Ա. Մանուկյան |
| |
Հավելված
Հայաստանի Հանրապետության
տրանսպորտի և կապի նախարարի
2008 թվականի փետրվարի 28-ի
N 71-Ն հրամանի |
Ա Ղ Յ ՈՒ Ս Ա Կ
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՈՒՄՆԵՐԻ
Ե Ր Ե Վ Ա Ն
2008
Բովանդակություն
1. Ներածություն
2. Հասկացություններ և հապավումներ
2.1. Հապավումներ
2.2. Ընդհանուր հասկացություններ
2.3 Ռադիոկապի ծառայություններ
2.4. Ռադիոկայաններ և համակարգեր
2.5. Խանգարումներ
2.6. Տիեզերքին վերաբերող տեխնիկական հասկացություններ
3. Հաճախականությունների շերտերի բաշխման աղյուսակ
3.1. Երկրագնդի շրջաններ
3.2. Ծառայությունների կարգերը
3.3. Սպեկտրի օգտագործողների կարգերը
3.4. Ռադիոծառայությունների բաշխման Աղյուսակի նկարագրում
3.5. Ռադիոծառայությունների միջև հաճախականությունների շերտերի բաշխման Աղյուսակ
3.6. Հաճախականությունների շերտերի ցանկ` նախատեսված միայն Կառավարական նշանակության ՌԷՄ-ների շահագործման համար (Սպեկտրի օգտագործողների Կարգը - ԿՌ)
3.7. Հաճախականությունների շերտերի բաշխման Ազգային աղյուսակի մեջբերումներ
3.8. ՀՄՄ Ռադիոկապի Ռեգլամենտի Հոդված 5 Հայաստանի Հանրապետությանը վերաբերող ենթատողային Մեջբերումներ
4. Հաճախականությունների ցանկ` նախատեսված արդյունաբերական, գիտական, բժշկական, կենցաղային և փոքր շառավղով գործողության սարքավորումներում օգտագործելու համար
4.1. Հաճախականությունների ցանկ` նախատեսված արդյունաբերական, գիտական, բժշկական և կենցաղային բարձր հաճախականության սարքավորումներում օգտագործելու համար
4.2. Հաճախականությունների շերտերի ցանկ` նախատեսված փոքր շառավղով գործողության սարքավորումների համար
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՈՒՄՆԵՐԻ
Ա Ղ Յ ՈՒ Ս Ա Կ
1. ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ
Հայաստանի Հանրապետության Հաճախականությունների բաշխման աղյուսակը (այսուհետ` Ազգային Աղյուսակ) մշակվել է Հայաստանի Հանրապետության 2005 թվականի օգոստոսի 24-ի «Էլեկտրոնային հաղորդակցության մասին» օրենքի 4-րդ հոդվածի և Հեռահաղորդակցության միջազգային միության (ՀՄՄ) Ռադիոկապի Ռեգլամենտին համապատասխան:
Ազգային Աղյուսակը վերանայվում է «Էլեկտրոնային հաղորդակցության մասին» ՀՀ օրենքով և ՀՄՄ–ի Համաշխարհային ռադիոհանձնաժողովի ցանկացած նիստի վերջնական փաստաթղթերում փոփոխություն կատարելու պահանջով նախատեսված դեպքերում:
Ազգային Աղյուսակում ներկայացված է այն հաճախականությունների ցանկը, որոնք նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական, բժշկական (ԱԳԲ) և կենցաղային բարձր հաճախականությունների սարքերի համար և նրանց օգտագործման սկզբունքները, ինչպես նաև հաճախականությունների ցանկը, որոնք նախատեսված են փոքր շառավղով գործողության սարքավորումների շահագործման համար և նրանց օգտագործման պայմանները:
2. ՀԱՍԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ԵՎ ՀԱՊԱՎՈՒՄՆԵՐ
1. ՀԱՊԱՎՈՒՄՆԵՐ
ՀՌԿ Համաշխարհային ռադիկապի կոնֆերանս
ԵԱԱ Երկրի արհեստական արբանյակ
ՀՄՄ Հեռահաղորդակցության միջազգային միություն
ԱԳԲ Արդյունաբերական, գիտական և բժշկական
ՌՌ Ռադիոկապի Ռեգլամենտ
ՏՌԿ Տարածաշրջանային ռադիոկապի կոնֆերանս
ՌԷՄ Ռադիոէլեկտրոնային միջոց
ԹԸԿ Թվային ընտրողական կանչ
ԷՄՀ Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն
2. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՀԱՍԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
1) ՌԱԴԻՈԿԱՊ (radiocommunication)` ռադիոալիքների միջոցով իրագործվող կապ:
2) ՎԵՐԳԵՏՆՅԱ ՌԱԴԻՈԿԱՊ (terrestrial radiocommunication)` ցանկացած ռադիոկապ, բացառությամբ տիեզերական կապի և ռադիոաստղագիտության:
3) ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՌԱԴԻՈԿԱՊ (space radiocommunication)` ցանկացած ռադիոկապ, որի դեպքում օգտագործվում են մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայաններ կամ մեկ կամ մի քանի անդրադարձնող արբանյակներ կամ էլ այլ օբյեկտներ տիեզերքում:
4) ՌԱԴԻՈՈՐՈՇՈՒՄ (radiodetermination)` տեղանքի, արագության և (կամ) օբյեկտի այլ բնութագրերի որոոշումը, կամ էլ տեղեկատվայնացման ստացումը` ըստ այդ պարամետրերի հատկությունների, որոնք տարածվում են ռադիոալիքների միջոցով:
5) ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻԱ (radionavigation)` նավիգացիայի նպատակների համար օգտագործվող ռադիոորոշում` ներառյալ խոչընդոտների բացահայտումը:
6) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻԱ (radiolocation)` ռադիոնավիգացիայի նպատակներից տարբերվող, այլ նպատակների համար օգտագործվող ռադիոորոշում:
7) ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՈՒՄ (radio direction-finding)` ռադիոորոշում, որն օգտագործում է ռադիոալիքների ընդունումը կայանի կամ օբյեկտի տեղանքի ուղղությունը որոշելու նպատակով:
8) ԱՐԴՅՈՒՆԱԲԵՐԱԿԱՆ, ԳԻՏԱԿԱՆ ԵՎ ԲԺՇԿԱԿԱՆ (ԱԳԲ) ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄԸ (ռադիոհաճախականային էներգիայի)` (industrial, scientific and medical (ISM) applications (of radio frequency energy))` սարքավորումների և սարքերի աշխատանքը, որոնք նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական, բժշկական, կենցաղային և նմանատիպ նպատակների համար ռադիոհաճախականության էներգիայի գեներացիայի և տեղային օգտագործման նպատակով, բացի էլեկտրակապի բնագավառում օգտագործելուց:
9) ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏՈՒԹՅՈՒՆ (radio astronomy)` աստղագիտություն, որը հիմնված է տիեզերական ծագում ունեցող ռադիոալիքների ընդունման վրա:
10) ՀԵՌՈՒՍՏԱՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ (television)` փոխվող պատկերների, անշարժ և շարժական օբյեկտների փոխանցման համար նախատեսված հաղորդակցության ձև:
3. ՌԱԴԻՈԿԱՊԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
1) ՌԱԴԻՈԿԱՊԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radiocommunication service)` տվյալ Բաժնում որոշյալ ծառայություն, որը ներառում է ռադիոալիքների հաղորդում, ճառագայթում և (կամ) ընդունում էլեկտրակապի որոշակի նպատակների համար:
2) ՖԻՔՍՎԱԾ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (fixed service)` որոշյալ ֆիքսված կետերի միջև ռադիոկապի ծառայություն:
3) ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (fixed-satellite service)` տրված տեղանքով երկրային կայանների միջև ռադիոկապի ծառայություն, երբ օգտագործվում է մեկ կամ մի քանի արբանյակ, տրված տեղանքը կարող է իրենից ներկայացնել որոշյալ ֆիքսված կետ կամ ցանկացած ֆիքսված կետ` տեղադրված որոշակի տիրույթներում, որոշ դեպքերում այդ ծառայությունը ներառում է արբանյակ - արբանյակ գծերը, որոնք կարող են նաև օգտագործվել միջարբանյակային ծառայությունում, ֆիքսված արբանյակային ծառայությունը կարող է ներառել նաև ֆիդերային գծեր արբանյակային կապի այլ ծառայությունների համար:
4) ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (inter-satellite service)` արհեստական արբանյակների միջև ռադիոկապ ապահովող ծառայություն:
5) ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (space operation service)` ռադիոկապի ծառայություն` նախատեսված բացառիկ տիեզերական նավերի շահագործման համար, մասնավորապես, տիեզերական հետապնդման նպատակների, տիեզերական չափումների և տիեզերական հեռաղեկավարման համար:
6) ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (mobile service)` շարժական և ցամաքային կամ էլ շարժական կայանների միջև ռադիոկապի ծառայություն:
7) ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (mobile-satellite service)` ռադիոկապի ծառայություն`
ա. շարժական երկրային կայանների և մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայանների միջև կամ էլ տիեզերական կայանների միջև, որոնք օգտագործվում են այդ ծառայությունների կողմից:
բ. շարժական երկրային կայանների միջև մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայանների միջոցով:
Այդ ծառայությունը կարող է ներառել նաև ֆիդերային գծեր, որոնք անհրաժեշտ են իր աշխատանքի համար:
8) ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (mobile earth stations)` բազային և ցամաքային շարժական կայանների միջև շարժական ծառայություն կամ էլ ցամաքային շարժական կայանների միջև:
9) ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (land mobile-satellite service)` շարժական արբանյակային ծառայություն, որի մեջ շարժական երկրային կայանները գտնվում են ցամաքում:
10) ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (maritime mobile service)` առափնյա և նավային կայանների միջև շարժական ծառայություն նավային կայանների միջև կամ էլ ներնավային փոխհամագործակցող կայանների միջև, փրկարար միջոցների և ռադիոփարոսների կայանները` աղետի տեղակայման ուղղություն ցույց տվողները, ևս կարող են մասնակցել այդ ծառայությունում:
11) ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (maritime mobile-satellite service)` շարժական արբանայակային ծառայություն, որում շարժական երկրային կայանները տեղադրվում են ծովային նավերի վրա, փրկարար միջոցների և ռադիոփարոսների կայանները` աղետի տեղակայման ուղղություն ցույց տվողները, ևս կարող են մասնակցել այդ ծառայությունում:
12) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile service)` օդային շարժական ծառայության ստացիոնար կայանների և օդանավերի կայանների միջև շարժական ծառայություն կամ օդանավերի կայանների միջև, որտեղ կարող են մասնակցել փրկարարական միջոցների կայանները, ռադիոփարոսների կայանները` աղետի տեղակայման ուղղություն ցույց տվողները, ևս կարող են մասնակցել այդ ծառայությունում աղետի և վթարների որոշակի հաճախությունների վրա:
13) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R)* ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile (R)* service)` օդային շարժական ծառայություն` պահուստային այն կապի համար, որը վերաբերում է թռիչքների անվտանգությանն ու կանոնավորությանը, հիմնականում ազգային և միջազգային քաղաքացիական օդային ուղիներում:
14) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)** ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile (OR)** service)` օդային շարժական ծառայություն` նախատեսված այն կապի համար, որը ներառում է թռիչքների կոորդինացման կապ գլխավորապես ազգային և միջազգային քաղաքացիական օդային ուղիներից դուրս:
15) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile-satellite service)` օդային արբանյակային ծառայություն, որում շարժական երկրային կայանները տեղադրվում են օդանավերի վրա, փրկարարական միջոցների և ռադիոփարոսների կայանները` աղետի տեղակայման ուղղություն ցույց տվողները, ևս կարող են մասնակցել այդ ծառայությանը:
16) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (R)* ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile-satellite (R)* service)` օդային շարժական արբանյակային ծառայություն` պահուստային այն կապի համար, որը վերաբերում է թռիչքների անվտանգությանն ու կանոնավորությանը հիմնականում ազգային և միջազգային քաղաքացիական օդային ուղիներում:
17) ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (OR) ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical mobile-satellite (OR)** service)` օդային շարժական արբանյակային ծառայություն` նախատեսված այն կապի համար, որը ներառում է թռիչքների կոորդինացման կապ գլխավորապես ազգային և միջազգային քաղաքացիական օդային ուղիներից դուրս:
18) ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (broadcasting service)` ռադիոկապի ծառայություն, որի հաղորդումները նախատեսված են բնակչության կողմից անմիջական ընդունման: Այդ ծառայությունը կարող է իրագործի ձայների հաղորդում, հեռուստատեսության հաղորդում կամ հաղորդման այլ տեսակներ:
19) ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (broadcasting-satellite service)` ռադիոկապի ծառայություն, որում ազդանշանները, որոնք հաղորդվում կամ վերահեռարձակվում են տիեզերական կայանների միջոցով, նախատեսված են բնակչության կողմից անմիջական ընդունման: Ռադիոհեռարձակման արբանյակային ծառայության մեջ «անմիջական ընդունում» տերմինը ներառում է ինչպես անհատական, այնպես էլ կոլեկտիվ ընդունում:
20) ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radiodetermination service)`ռադիոկապի ծառայություն ռադիոորոշման նպատակների համար:
21) ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radiodetermination-satellite service)` ռադիոկապի ծառայություն ռադիոորոշման նպատակների համար, որը ներառում է մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայան:
22) ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radionavigation service)` ռադիոորոշման ծառայություն, որն օգտագործվում է ռադիոնավիգացիայի նպատակների համար:
23) ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radionavigation-satellite service)` արբանյակային ռադիոորոշման ծառայություն, որն օգտագործվում է ռադիոնավիգացիայի նպատակների համար: Այդ ծառայությունը կարող է ներառել նաև ֆիդերային գծեր, որոնք անհրաժեշտ են իր աշխատանքի համար:
24) ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (maritime radionavigation service)` ռադիոնավիգացիոն ծառայություն, որը նախատեսված է օդանավերի սպասարկման և նրանց շահագործման անվտանգության համար:
25) ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical radionavigation service)` ռադիոնավիգացիոն ծառայություն, որը նախատեսված է օդանավերի սպասարկման և նրանց շահագործման անվտանգության համար:
26) ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (aeronautical radionavigation-satellite service)` ռադիոնավիգացիոն արբանայակային ծառայություն, որում երկրային կայանները տեղադրված են օդանավի վրա:
27) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radiolocation service)` ռադիոորոշման ծառայություն` նախատեսված ռադիոլոկացիայի նպատակների համար:
28) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radiolocation-satellite service)` ռադիոորոշման արբանյակային ծառայություն` նախատեսված ռադիոլոկացիայի նպատակների համար:
29) ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (meteorological aids service)` ռադիոկապի ծառայություն, որը օգտագործվում է օդերևութաբանական` ներառյալ ջրային դիտարկությունների և հետազոտությունների համար:
30) ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Earth exploration-satellite service)` երկրային կայանների և մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայանների միջև ռադիոկապի ծառայություն, որը կարող է ներառել գծեր տիեզերական կայանների միջև, և որում
ա. տեղեկատվություն, որը վերաբերում է Երկրի բնութագրերին և բնության երևույթներին` ներառյալ տվյալներ շրջակա միջավայրի իրավիճակի մասին, ստացվում է ակտիվ կամ պասիվ տվիչների օգնությամբ, որոնք տեղադրվում են Երկրի արբանյակների վրա, նմանատիպ տեղեկատվություն հավաքվում է կայաններից, որոնք գտնվում են Երկրի վրա կամ օդում,
բ. այդպիսի տեղեկատվությունը կարող է փոխանցվել երկրային կայաններ, որոնք պատկանում են համապատասխան համակարգին,
կարող է իրագործվի կայանների հարցում,
գ. այդ ծառայությունը կարող է ներառել նաև ֆիդերային գծեր, որոնք անհրաժեշտ են իր աշխատանքի համար:
31) ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (meteorological-satellite service)` Երկրի հետազոտման արբանյակային ծառայություն օդերևութաբանության կարիքների համար:
32) ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (standard frequency and time signal service)` ռադիոկապի ծառայություն` գիտական, տեխնիկական և այլ նպատակների համար, որը ապահովում է որոշակի հաճախականությունների, ժամանակի ազդանշանների կամ էլ երկուսի հաղորդումը սահմանված բարձր ճշգրտությամբ, որոնք նախատեսված են համընդհանուր ընդունման համար:
33) ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (standard frequency and time signal-satellite service)` ռադիոկապի ծառայություն, որը օգտագործում է Երկրի արբանյակների վրա տեղադրված տիեզերական կայաններ նույն նպատակների համար, ինչ և ստանդարտ հաճախականությունների և ժամանակի ազդանշանների ծառայությունը: Այդ ծառայությունը կարող է ներառել նաև ֆիդերային գծեր, որոնք անհրաժեշտ են իր աշխատանքի համար:
34) ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (space research service)` ռադիոկապի ծառայություն, որում տիեզերանավերը կամ այլ օբյեկտները օգտագործվում են տիեզերքում գիտական կամ տեխնիկական հետազոտումների համար:
35) սիրողական ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (amateur service)` ռադիոկապի ծառայություն ինքնակատարելագործման, փոխադարձ կապի և տեխնիկական հետազոտումների նպատակների համար, որը իրագործվում է այն անձանց կողմից, որոնք ունեն համապատասխան թույլտվություն և որոնք զբաղվում են ռադիոտեխնիկայով` ելնելով բացառիկ անձնական հետաքրքրություններից և առանց նյութական շահույթի հետապնդման:
36) ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (amateur-satellite service)` ռադիոկապի ծառայություն, որը օգտագործում է Երկրի արբանյակների վրա տեղադրված տիեզերանավեր նույն նպատակների համար, ինչ և սիրողական ծառայությունը:
37) ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (radio astronomy service)` ծառայություն, որն իրագործում է ռադիոաստղագիտության կիրառումը:
38) ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (safety service)` ցանկացած ռադիոկապի ծառայություն, որն օգտագործվում է մշտապես կամ ժամանակավոր մարդկային կյանքի և ունեցվածքի անվտանգության նպատակների համար:
(3-րդ կետը փոփ. 03.08.12 N 426-Ն)
4. ՌԱԴԻՈԿԱՅԱՆՆԵՐ ԵՎ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ
1) ԿԱՅԱՆ (station)` մեկ կամ մի քանի հաղորդիչներ կամ ընդունիչներ կամ հաղորդիչների և ընդունիչների համակցություն` ներառյալ օժանդակ սարքավորումները, որոնք անհրաժեշտ են որոշյալ տեղանքում ռադիոկապի կամ ռադիոաստղագիտության ծառայությունների իրագործման համար: Յուրաքանչյուր կայան դասակարգվում է ըստ այն ծառայության, որում այն գործում է մշտապես կամ ժամանակավոր:
2) ՎԵՐԳԵՏՆՅԱ ԿԱՅԱՆ (terrestrial station)` կայան, որն իրագործում է վերգետնյա ռադիոկապ: Տվյալ Աղյուսակում, եթե դա առանձնահատուկ նշված չէ, ցանկացած կայան հանդիսանում է որպես վերգետնյա կայան:
3) ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (earth station)` կայան, որը տեղադրված է կա՜մ Երկրի մակերևույթի վրա, կա՜մ Երկրի մթնոլորտի հիմնական մասում և նախատեսված է կապի համար.
- մեկ կամ մի քանի տիեզերական կայանների հետ,
կամ
- մեկ կամ մի քանի նմանատիպ կայանների հետ, մեկ կամ մի քանի անդրադարձնող արբանյակների կամ այլ օբյեկտների օգնությամբ տիեզերքում:
4) ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (space station)` կայան` տեղադրված այն օբյեկտի վրա, որը կամ գտնվում է Երկրի մթնոլորտի հիմնական մասից դուրս, կամ նախատեսված է այդ սահմաններից դուրսբերման համար:
5) ՓՐԿԱՐԱՐԱԿԱՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐԻ ԿԱՅԱՆ (survival craft station)` ծովային շարժական կամ օդային շարժական ծառայությունների շարժական կայան, որը նախատեսված է բացառիկ փրկարարական նպատակների համար և տեղադրված է փրկարարական մակույկի, փրկարարական լաստի կամ այլ փրկարարական միջոցների վրա:
6) ՖԻՔՍՎԱԾ ԿԱՅԱՆ (fixed station)` ֆիքսված ծառայության կայան:
7) ՍՏՐԱՏՈՍՖԵՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (high altitude platform station)` 20-50կմ բարձրությամբ գտնվող օբյեկտի վրա տեղակայված կայան, որը գտնվում է Երկրի համեմատ որոշյալ նոմինալ ֆիքսված կետում:
8) ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (mobile station)` շարժական ծառայության կայան, որը նախատեսված է շարժման ընթացքում աշխատանքի կամ անորոշ կետերում դադարի համար:
9) ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (mobile earth station)` շարժական արբանյակային ծառայության երկրային կայան, որը նախատեսված է շարժման ընթացքում աշխատանքի կամ անորոշ կետերում դադարի համար:
10) ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (land station)` շարժական ծառայության կայան, որը նախատեսված չէ շարժման ընթացքում աշխատանքի համար:
11) ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (land earth station)` ֆիքսված արբանյակային ծառայության կամ մի քանի դեպքերում շարժական արբանյակային ծառայության երկրային կայան, որը տեղադրված է որոշյալ ֆիքսված կետում կամ որոշակի տիրույթի սահմաններում ցամաքի վրա շարժական արբանյակային ծառայության ֆիդերային գծերի ապահովման համար:
12) ԲԱԶԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (base station)` ցամաքային շարժական ծառայության ցամաքային կայան:
13) ԲԱԶԱՅԻՆ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (base earth station)` ֆիքսված արբանյակային ծառայության կամ մի քանի դեպքերում ցամաքային շարժական արբանյակային ծառայության երկրային կայան, որը տեղադրված է որոշյալ ֆիքսված կետում կամ որոշակի տիրույթի սահմաններում ցամաքի վրա ցամաքային շարժական արբանյակային ծառայության ֆիդերային գծերի ապահովման համար:
14) ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (land mobile station)` ցամաքային շարժական ծառայության շարժական կայան, որը կարող է տեղափոխվել երկրի կամ մայրցամաքի աշխարհագրական սահմանների շրջանակներում:
15) ԱՌԱՓՆՅԱ ԿԱՅԱՆ (coast station)` ծովային շարժական ծառայության ցամաքային կայան:
16) ԱՌԱՓՆՅԱ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (coast earth station)`ֆիքսված արբանյակային ծառայության կամ մի քանի դեպքերում ծովային շարժական արբանյակային ծառայության երկրային կայան, որը գտնվում է որոշյալ ֆիքսված կետում ցամաքի վրա ծովային շարծական արբանյակային ծառայության ֆիդերային գծերի ապահովման համար:
17) ՆԱՎԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (ship station)` ծովային շարժական ծառայության շարժական կայան` տեղադրված նավի մեջ. մշտապես ամրակցված չէ մեկ տեղում և չի հանդիսանում փրկարարական միջոցների կայան:
18) ՆԱՎԱՅԻՆ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (ship earth station)` ծովային շարժական արբանյակային ծառայության շարժական երկրային կայան, որը տեղադրված է նավի մեջ:
19) ՆԵՐՆԱՎԱՅԻՆ ԿԱՊԻ ԿԱՅԱՆ (on-board communication station)` ծովային շարժական ծառայության ցածր հզորությամբ շարժական կայան, որը նախատեսված է նավում կամ նավի և նրա փրկարար մակույկների ու փրկարար լաստերի ներքին կապի համար փրկարարական միջոցների մարզումների կամ փրկարարական միջոցառումների ընթաքցքում, կամ էլ բուքսիրային կամ հրող նավերի խմբավորման կապի համար, ինչպես նաև կառանման և նավամատույցի ցուցմունքների հաղորդման համար:
20) ՕԴԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (aeronautical station)` օդային շարժական ծառայության ցամաքային կայան:
21) ՕԴԱՅԻՆ ՆԱՎԻ ԿԱՅԱՆ (aircraft station)` օդային շարժական ծառայության շարժական կայան, որը չի հանդիսանում փրկարար միջոցների կայան`տեղակայված օդային նավի մեջ:
22) ՕԴԱՅԻՆ ՆԱՎԻ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (aircraft earth station)`օդային շարժական արբանյակային ծառայության շարժական երկրային կայան, որը գտնվում է օդային նավի մեջ:
23) ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԿԱՅԱՆ (broadcasting station)` ռադիոհեռարձակման ծառայության կայան:
24) ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՄԱՆ ԿԱՅԱՆ (radiodetermination station)` ռադիոորոշման ծառայության կայան:
25) ՌԱԴԻՈՓԱՐՈՍԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (radiobeacon station)` ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայան, որի ճառագայթումները նախատեսված են շարժական կայանի ուղղորոշման անկյունը (պելենգ) կամ ուղղությունը ռադիոփարոսային կայանի նկատմամբ որոշելու համար:
26) ՌԱԴԻՈՓԱՐՈՍԻ ԿԱՅԱՆ` ԱՂԵՏԻ ՏԵՂԱՆՔԻ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ (emergency position-indicating radiobeacon station)` շարժական ծառայության կայան, որի ճառագայթումները նախատեսված են որոնման և փրկարար միջոցառումների հեշտացման համար:
27) ՌԱԴԻՈՓԱՐՈՍԻ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ` ԱՂԵՏԻ ՏԵՂԱՆՔԻ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ (satellite emergency position-indicating radiobeacon)` շարժական արբանյակային ծառայության երկրային կայան, որի ճառագայթումները նախատեսված են որոնման և փրկարարական միջոցառումների հեշտացման համար:
28) ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (radionavigation mobile station)` ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայան, որը նախատեսված է շարժման ժամանակ կատարվող աշխատանքի համար կամ կամայական կետերում կանգառների համար:
29) ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (radionavigation land station)` ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայան. նախատեսված չէ շարժման ժամանակ կատարվող աշխատանքի համար:
30) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (radiolocation mobile station)` ռադիոլոկացիոն ծառայության կայան, որը նախատեսված է շարժման ժամանակ կատարվող աշխատանքի համար կամ կամայական կետերում կանգառների համար:
31) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆ (radiolocation land station)` ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայան. նախատեսված չէ շարժման ժամանակ կատարվող աշխատանքի համար:
32) ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (amateur station)` սիրողական ծառայության կայան:
33) ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ ԿԱՅԱՆ (radio astronomy station)` ռադիոաստղագիտական ծառայության կայան:
34) ՆԱՎԱՅԻՆ ՎԹԱՐԱՅԻՆ ՀԱՂՈՐԴԻՉ (ship's emergency transmitter)` նավային հաղորդիչ, որը բացարձականապես օգտագործվում է աղետների հաճախականության վրա` աղետի, անհետաձգելի դեպքերի կամ անվտանգության կարիքների համար:
35) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ ՓԱՐՈՍ - ՊԱՏԱՍԽԱՆԻՉ (radar beacon (racon))` ընդունիչ-հաղորդիչ սարքավորում` կապված ֆիքսված նավիգացիոն նշումների հետ, որը ռադարից ազդանշանի ընդունման ժամանակ մեխանիկաբար հաղորդում է տարբերիչ ազդանշան, որը կարող է վերարտադրվել հայցող ռադարի էկրանի վրա` ապահովելով տարածության, պելենգի և ճանաչման տվյալների ստացումը:
36) ԺԱՄԱԶԴԱՆՇԱՆԱՅԻՆ (МАРКЕРНЫЙ) ՓԱՐՈՍ (marker beacon)` օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության հաղորդիչ, որը ճառագայթի բնորոշ ձևով ճառագայթում է ռադիոալիքներ ուղղահայաց ուղղությամբ` օդանավին ըստ իր դիրքի տեղեկատվությամբ ապահովելու համար:
37) ՌԱԴԻՈԲԱՐՁՐԱՉԱՓ (radio altimeter)` ռադիոնավիգացիոն սարքավորում` տեղադրված օդային նավի կամ տիեզերական նավի մեջ, որը օգտագործվում է օդային նավի կամ տիեզերական նավի բարձրության որոշման համար երկրային կամ այլ մակերևույթից:
38) ՌԱԴԻՈԶՈՆԴ (radiosonde)` օդերևութանանության լրացուցիչ ծառայության ավտոմատ հաղորդակ, որը սովորաբար տեղադրվում է օդանավի, աերոստատի, օդային օձի կամ օդապարիկի վրա և հաղորդում է օդերևութաբանական տվյալներ:
39) ԱԴԱՊՏԱՅԻՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ (adaptive system)` կապուղու որակից կախված իր ռադիոբնութագրերը փոփոխող ռադիոկապի համակարգ:
40) ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ (space system)` համագործակցող երկրային և (կամ) տիեզերական կայանների ցանկացած խումբ, որն օգտագործում է տեիեզերական ռադիոկապը որոշակի նպատակների համար:
41) ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ (satellite system)` տիեզերական համակարգ, որն օգտագործում է մեկ կամ մի քանի Երկրի արհեստական արբանյակներ:
42) ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՑԱՆՑ (satellite network)` արբանյակային համակարգ կամ արբանյակային համակարգի մաս, որը բաղկացած է միայն մեկ արբանյակից և նրա հետ համատեղ գործող երկրային կայաններից:
43) ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԳԻԾ (satellite link)` մեկ արբանյակի միջոցով հաղորդող երկրային կայանի և ընդունող երկրային կայանի միջև ռադիոգիծ: Արբանյակային գիծը ներառում է մեկ Երկիր-տիեզերք գիծ և մեկ տիեզերք-Երկիր գիծ:
44) ԲԱԶՄԱԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԳԻԾ (multi-satellite link)` երկու կամ մի քանի արբանյակների միջոցով, առանց որևէ միջանկյալ երկրային կայանների, հաղորդող երկրային կայանի և ընդունող երկրային կայանի միջև ռադիոգիծ: Բազմաարբանյակային գիծը ներառում է մեկ Երկիր-տիեզերք գիծ, մեկ կամ մի քանի արբանյակ-արբանյակ գծեր և մեկ տիեզերք-Երկիր գիծ:
45) ՖԻԴԵՐԱՅԻՆ ԳԾԵՐ (feeder link)` որոշակի տեղանքում տեղադրված երկրային կայանից մինչև տիեզերական կայան և հակառակը ռադիոգիծ, որը հաղորդում է տեղեկատվություն տիեզերական ռադիոկապում և որը չի հանդիսանում որպես ֆիքսված արբանյակային ծառայություն:
(4-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն, 03.08.12 N 426-Ն)
5. ԽԱՆԳԱՐՈՒՄՆԵՐ
1) ԽԱՆԳԱՐՈՒՄՆԵՐ (interference)` ոչ ցանկալի էներգիայի ազդեցություն` առաջացած մեկ կամ մի քանի ճառագայթումներով, ռադիացիաներով և ինդուկցիաներով ռադիոկապի համակարգերում ընդունման վրա, որն արտահայտվում է տեղեկատվության որակի ցանկացած վատթարացմամբ, նրա սխալներով կամ տեղեկատվության կորստով, որոնցից կարելի էր խուսափել այդ ոչ ցանկալի էներգիայի բացակայության դեպքում:
2) ԹՈՒՅԼԱՏՐՎՈՂ ԽԱՆԳԱՐՈՒՄՆԵՐ (permissible interference)` դիտարկվող կամ կանխատեսվող խանգարումներ, որոնք համապատասխանում են խանգարումների քանակական չափանիշներին և ՀՄՄ ՌՌ կամ ՀՄՄ-Ռ Հանձնարարականներում կամ հատուկ պայմանագրերում համատեղման չափանիշներին:
3) ԸՆԴՈՒՆԵԼԻ ԽԱՆԳԱՐՈՒՄՆԵՐ (accepted interference)` թույլատրվող խանգարումների համեմատ ավելի բարձր մակարդակով խանգարումներ, որոնք համաձայնեցված են երկու կամ ավելի ադմինիստրացիաների միջև այլ ադմինիստրացիաներին վնաս չպատճառելու պայմանով:
«Թույլատրվող խանգարումներ» և «Ընդունելի խանգարումներ» տերմիններն օգտագործվում են ադմինիստրացիաների միջև հաճախականությունների հատկացումների կոորդինացման գործընթացի ժամանակ:
4) ՎՆԱՍԱԿԱՐ ԽԱՆԳԱՐՈՒՄ (harmful interference)` խանգարում, որը խոչնդոտում է ռադիոնավիգացիոն կամ այլ անվտանգության ծառայությունների գործողությանը, կամ լրջորեն վատացնում է ռադիոկապի ծառայության աշխատանքի որակը, դժվարացնում և հաճախակի ընդհատում է նրա աշխատանքը, որը գործում է տվյալ Աղյուսակի համաձայն:
5) ՊԱՇՏՊԱՆԱԿԱՆ ՀԱՐԱԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ (ՌՀ) (protection ratio (R.F.))` հաղորդակների մուտքին նշված պայմաններում որոշված օգտակար ազդանշանի և խանգարող ազդանշանի նվազագույն արժեքով հարաբերություն, սովորաբար արտահայտված դեցիբելներով, որը թույլ է տալիս հաղորդակի ելքին ստանալ ընդունվող օգտակար ազդանշանի սահմանված որակ:
(5-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
6. ՏԻԵԶԵՐՔԻՆ ՎԵՐԱԲԵՐՈՂ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՀԱՍԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
1) (Երկիր- տիեզերք) (Earth-space) Երկրային կայանի արբանյակային կապի գիծ տիեզերական կայանի հետ:
2) (տիեզերք- Երկիր) (space-Earth) Տիեզերական կայանի արբանյակային կապի գիծ երկրային կայանի հետ:
3) (Հեռավոր տիեզերք) (deep space) տիեզերական տարածություն Երկրից այն հեռավորության վրա, որը հավասար է կամ գերազանցում է 2 x 1000000 կմ:
4) ԱԿՏԻՎ ՏՎԻՉ (active sensor)` չափիչ սարք Երկրի հետազոտման կամ տիեզերական հետազոտումների ծառայություններում, որի միջոցով ստացվում է ինֆորմացիա ռադիոալիքների հաղորդման և ընդունման հաշվին:
5) ՊԱՍԻՎ ՏՎԻՉ (passive sensor)` չափիչ սարք Երկրի հետազոտման կամ տիեզերական հետազոտությունների ծառայություններում, որի միջոցով ստացվում է ինֆորմացիա բնական ծագում ունեցող ռադիոալիքների ընդունման հաշվին:
6) ԳԵՈՍԻՆԽՐՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿ (geosynchronous satellite)` Երկրի արբանյակ, որի շրջապտույտի պարբերությունը հավասար է Երկրի շրջապտույտի պարբերությանը իր առանցքի շուրջը:
7) ԳԵՈՍՏԱՑԻՈՆԱՐ ԱՐԲԱՆՅԱԿ (geostationary satellite)` գեոսինխրոն արբանյակ, որի ուղիղ և շրջանային ուղեծրերը գտնվում են երկրային հասարակածի հարթությունում և որը այսպիսով մնում է անշարժ Երկրի նկատմամբ. ավելի լայն իմաստով` արբանյակ, որը մնում է մոտավորապես անշարժ Երկրի նկատմամբ:
8) ԳԵՈՍՏԱՑԻՈՆԱՐ ԱՐԲԱՆՅԱԿՆԵՐԻ ՈՒՂԵԾԻՐ (geostationary-satellite orbit)` գեոստացիոնար արբանյակների ուղեծիր, որի ուղիղ և շրջանային ուղեծրերը գտնվում են երկրային հասարակածի հարթությունում:
(6-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն, 03.08.12 N 426-Ն)
3. ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՇԵՐՏԵՐԻ ԲԱՇԽՄԱՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
1. ԵՐԿՐԱԳՆԴԻ ՇՐՋԱՆՆԵՐ
Հաճախականությունների բաշխման նպատակով ամբողջ երկրագունդը բաժանված է 3 Շրջանի այնպես, ինչպես որ նշված է բերված քարտեզում
Պետք է նշել, որ եթե «շրջան» կամ «տարածաշրջանային» բառերը գրված են փոքրատառերով, ապա նրանք չեն վերաբերում հաճախականությունների բաշխման նպատակով բաժանված վերը նշված երեք Շրջաններին:
Շրջան 1-ը ընդգրկում է այն տարածքը, որը սահմանափակված է A գծով (A և B գծերը սահմանված են ներքևում) արևելքից, իսկ B գծով` արևմուտքից` չընդգրկելով Իրանի Իսլամական Հանրապետության տարածքի մի մասը: Այդ շրջանում նաև ամբողջությամբ ընդգրկված են Հայաստանի, Ադրբեջանի, Ռուսաստանի Դաշնության, Վրաստանի, Ղազախստանի, Մոնղոլիայի, Ուզբեկստանի, Ղրղըզստանի, Տաջիկստանի, Թուրքմենստանի, Թուրքիայի և Ուկրաինայի տարածքները, ինչպես նաև A և C գծերի միջև ընկած տարածքը, որը տեղակայված է Ռուսաստանի Դաշնությունից դեպի հյուսիս:
Գիծ A. A գիծը սկսվում է հյուսիսային բևեռից, հետևում է 40 աստիճան արևելան երկարության մինչև 40 աստիճան հյուսիսային լայնության զուգահեռականը, այնուհետև մեծ շրջանի կորագծով հասնում է 60 աստիճան արևելան երկարության միջօրեականների և Ռակ տրոպիկի հատման կետին և այնուհետև 60 աստիճան արևելան երկարության միջօրեականով մինչև Հարավային բևեռը:
Գիծ B. B գիծը սկսվում է Հյուսիսային բևեռից, հետևում է 10 աստիճան արևմտյան երկարության մինչև 72 աստիճան հյուսիսային լայնության հետ հատվելը: Այնուհետև մեծ շրջանի կորով հասնում է մինչև 50 աստիճան արևմտյան երկարության միջօրեականի և 40 աստիճան արևմտյան երկարության զուգահեռականի հատման կետը, այնուհետև մեծ շրջանի կորով հետևում է մինչև 20 աստիճան արևմտյան երկարության միջօրեականի և 10 աստիճան հարավային լայնության զուգահեռականի հատման կետը և այնուհետև 20 աստիճան արևմտյան երկարության միջօրեականով մինչև Հարավային բևեռը:
(1-ին կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
2. ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԴԱՍԱԿԱՐԳԵՐԸ
Ազգային Աղյուսակի սյունակներում՝ համաձայն ՀՄՄ Ռադիոռեգլամենտի` ծառայությունները կարող են ունենալ գերակայության երկու դասակարգ` առաջնային և երկրորդական:
1) Այն դեպքում, երբ Աղյուսակի խորանարդում նշված են որևէ հաճախականուքյան շերտի բաշխումները մի քանի ծառայություններին, ապա այդ ծառայությունները թվարկվում են հետևյալ կերպ.
ա. ծառայություններ, որոնց անվանումները տպված են մեծատառերով (օրինակ` ՖԻՔՍՎԱԾ), այդպիսի ծառայությունները կոչվում են «առաջնային»,
բ. ծառայություններ, որոնց անվանումները տպված են փոքրատառերով (օրինակ` Շարժական), այդպիսի ծառայությունները կոչվում են «երկրորդական»:
Լրացումները տպված են փոքրատառերով (օրինակ` ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառությամբ` օդային շարժական):
2) Երկրորդական ծառայությունների կայանները.
ա. չպետք է ստեղծեն առաջնային ծառայությունների կայաններին վնասակար խանգարումներ, որոնց հատկացվել են կամ կարող են հատկացվել հաճախականություններ հետագայում,
բ. չեն կարող պահանջել պաշտպանություն առաջնային ծառայությունների կայանների կողմից, որոնց հաճախականությունները արդեն հատկացված են կամ կարող են հատկացվել հետագայում,
գ. սակայն կարող են պահանջել պաշտպանություն վնասակար խանգարումներից, ստեղծված այդ նույն կամ այլ երկրորդական հիմունքներով հատկացված կայանների կողմից, որոնց այդ հաճախականությունները հատկացվել են ավելի ուշ:
3. ՍՊԵԿՏՐԻ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՂՆԵՐԻ ԴԱՍԱԿԱՐԳԵՐԸ
Հայաստանի Հանրապետությունում Ազգային Աղյուսակը իրականացնում է հաճախականության շերտերի բաշխում սպեկտրի օգտագործողների երկու դասակարգերի միջև` կառավարական նշանակության սպեկտրի օգտագործողներ (ԿՌ օգտագործողներ) և քաղաքացիական նշանակության սպեկտրի օգտագործողներ (ՔՂ օգտագործողներ):
1) Կառավարական նշանակության սպեկտրի օգտագործողների ցանկը սահմանում է Հայաստանի Հանրապետության կառավարությունը:
2) Քաղաքացիական նշանակության սպեկտրի օգտագործողներ են համարվում բոլոր օգտագործողները, բացառությամբ կառավարական նշանակության սպեկտրի օգտագործողների:
4. ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՈՒՄՆԵՐԻ ԱՂՅՈՒՍԱԿԻ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒՄ
Ազգային Աղյուսակը կազմված է երկու սյունակներից: Սյունակ 1-ը պարունակում է ՀՄՄ Շրջան 1-ին վերաբերող տվյալներ, իսկ Սյունակ 2-ը` ազգային բաշխմանը վերաբերող տվյալներ:
Աղյուսակի սյունակ 1-ում բերվում է միջազգային ռադիոկապի Ռեգլամենտի հաճախականությունների շերտերի բաշխումը, ռադիոծառայությունները և ենթատողային մեջբերումների համարները Շրջան 1-ի համար` համաձայն ՀՄՄ ռադիոռեգլամենտի: Հայաստանի Հանրապետությանը վերաբերող ենթատողային մեջբերումները բերված են Բաժին 3.8.-ում:
Սյունակ 2-ում նշված են հաճախականության շերտերը և ռադիոծառայությունները, որոնց բաշխված են այդ շերտերը Հայաստանի Հանրապետությունում, ինչպես նաև Աղյուսակի ենթատողային մեջբերումների համարները, որոնցում ճշգրտվում են Հայաստանի Հանրապետությունում ՌԷՄ-ների հաճախականության շերտերի (հաճախականությունների) օգտագործման պայմանները: Ենթատողային մեջբերումների բովանդակությունները բերված են Բաժին 3.7.:
5. ՌԱԴԻՈԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՄԻՋԵՎ ՀԱՃԱԽՈՒԹՅԱՆ ՇԵՐՏԵՐԻ ԲԱՇԽՄԱՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿ
(3 ԿՀց-ից մինչև 3000 ԳՀց հաճախականության տիրույթ)
3 – 84 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
3 – 8,3
8,3 կՀց-ից ցածր հաճախականների շերտը
բաշխված չէ
5.53, 5.54 |
3 – 8,3
8,3 կՀց-ից ցածր հաճախականների շերտը
բաշխված չէ
1, 2, 3 |
|
8,3 – 9
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ
ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
5.54A, 5.54B, 5.54C |
8,3 – 9
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
1,2,3 |
|
9 – 11,3
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ 5.54A
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
9 – 11,3
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1,2,3 |
|
11,3 – 14
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
11,3 – 14
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 3 |
|
14 -19,95
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.57
5.55, 5.56 |
14 -19,95
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 3, 4, 5 |
|
19,95 – 20,05
ՍՏԱՆԴԱՐՏ
ՀԱՃԱԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ (20 կՀց) |
19,95 – 20,05
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ (20 կՀց)
1, 2 |
|
20,5 – 70
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.57
5.56, 5.58 |
20,05 – 67
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ (25 կՀց, 50 կՀց)
1, 2, 5 |
|
67 – 70
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 4, 5 |
|
70 – 72
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60 |
70 – 72
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 6 |
|
72 – 84
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.57
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60
5.56 |
72 – 84
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 5, 6 |
84 – 135,7 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
84 – 86
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60 |
84 – 90
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 5, 6 |
|
86 – 90
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.57
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.56 |
|
90 – 110
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.62
Ֆիքսված
5.64 |
90 – 110
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 7, 8 |
|
110 – 112
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ,
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.64 |
110 – 112
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 7 |
|
112 – 115
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60 |
112 – 115
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
1, 2, 6, 7 |
|
115 – 117,6
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60
Ֆիքսված
Ծովային շարժական
5.64, 5.66 |
115 – 130
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
1, 2, 6, 7 |
|
117,6 – 126
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60
5.64 |
|
126 – 129
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60 |
|
129 – 130
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.60
5.64 |
|
130 – 135,7
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.64, 5.67 |
130 – 135,7
ՖԻՔՍՎԱԾ
1, 2, 7, 9 |
135,7 – 415 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
135,7-137,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Սիրողական 5.67A
5.64, 5.67, 5.67B |
135,7-137,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
Սիրողական
1, 2, 7, 9 |
|
137,8-148,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.64, 5.67 |
137,8-148,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
1, 2, 7, 9 |
|
148,5 – 255
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.68, 5.69, 5.70 |
148,5 – 255
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2,10,11 |
|
255 – 283,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.70, 5.71 |
255 – 283,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
2, 11 |
|
283,5 – 315
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ (Ռադիոփարոս) 5.73
5.72, 5.74 |
283,5 – 315
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ (Ռադիոփարոս)
2 |
|
315 – 325
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Ծովային ռադիոնավիգացիոն (Ռադիոփարոսներ) 5.73
5.72, 5.75 |
315 – 325
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Ծովային ռադիոնավիգացիոն (Ռադիոփարոսներ)
2 |
|
325 – 405
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.72 |
325 – 405
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
2 |
|
405 – 415
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.76
5.72 |
405 – 415
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
2, 12 |
415 – 1 800 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
415 – 435
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.72 |
415 – 435
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
2, 13, 14, 15 |
|
435 – 472
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79
Օդային ռադիոնավիգացիոն 5.77
5.72, 5.82 |
435 – 472
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Օդային ռադիոնավիգացիոն
2, 13, 14, 15 |
|
472 – 479
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79
Սիրողական 5.80A
Օդային ռադիոնավիգացիոն 5.77,5.80
5.72, 5.82, 5.80B |
472 – 479
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Սիրողական
Օդային ռադիոնավիգացիոն
2, 13, 14, 15 |
|
479 – 495
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79, 5.79A
Օդային ռադիոնավիգացիոն 5.77
5.72, 5.82 |
479 – 495
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Օդային ռադիոնավիգացիոն
2, 13, 14, 15 |
|
495 – 505
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
495 – 505
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
505 – 526,5
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79, 5.79A, 5.84
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.72 |
505 – 526,5
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
2, 17 |
|
526,5 – 1 606,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.87, 5.87A |
526,5 – 1 606,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 18 |
|
1 606,5 – 1 625
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.90
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.92 |
1 606,5 – 1 625
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 19, 20 |
|
1 625 – 1 635
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.93 |
1 625 – 1 635
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 20, 21 |
|
1 635 – 1 800
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.90
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.92, 5.96 |
1 635 – 1 800
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2, 19, 20, 22 |
1 800 – 2190,5 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 800 – 1 810
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.93 |
1 800 – 1 810
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 20, 21 |
|
1 810 – 1 850
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
5.98, 5.99, 5.100, 5.101 |
1 810 – 1 830
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2, 20 |
|
1 830 – 1 850
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2, 20 |
|
1 850 – 2 000
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.92, 5.96, 5.103 |
1 850 – 2 000
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2, 19, 20, 22 |
|
2 000 – 2 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
5.92, 5.103 |
2 000 – 2 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
2, 19, 20 |
|
2 025 – 2 045
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
Օդերևութաբանության օժանդակ ծառայություն 5.104
5.92, 5.103 |
2 025 – 2 045
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
Օդերևութաբանության օժանդակ ծառայություն
2, 19, 20 |
|
2 045 – 2 160
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.92 |
2 045 – 2 160
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
2, 19, 20, 23 |
|
2 160 – 2 170
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.93, 5.107 |
2 160 – 2 173,5
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 20, 21 |
|
2 170 – 2 173,5
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
2 173,5 – 2 190,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ (Աղետի և կանչի ազդանշաններ)
5.108, 5.109, 5.110, 5.111 |
2 173,5 – 2 190,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ (Աղետի և կանչի ազդանշաններ)
2, 16, 20, 24, 25, 26, 28 |
2 190,5 – 3 155 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
2 190,5 – 2 194
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
2 190,5 – 2 300
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
2, 19, 20 |
|
2 194 – 2 300
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.92, 5.103, 5.112 |
|
2 300 – 2 498
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113
5.103 |
2 300 – 2 498
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2,20, 27 |
|
2 498 – 2 501
ՍՏԱՆԴԱՐՏ
ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (2 500 կՀց) |
2 498 – 2 501
ՍՏԱՆԴԱՐՏ
ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (2 500 կՀց)
2,20 |
|
2 501 – 2 502
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
2 501 – 2 502
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2,20 |
|
2 502 – 2 625
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.92, 5.103, 5.114 |
2 502 – 2 850
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
9, 20 |
|
2 625 – 2 650
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.92 |
|
2 650 – 2 850
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.92, 5.103 |
|
2 850 – 3 025
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
5.111, 5.115 |
2 850 – 3 025
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2, 28 |
|
3 025 – 3 155
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
3 025 – 3 155
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
3 155 – 4 063 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
3 155 – 3 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.116, 5.117 |
3 155 – 3 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի®
2, 29 |
|
3 200 – 3 230
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113
5.116 |
3 200 – 3 230
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 29 |
|
3 230 – 3 400
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113
5.116, 5.118 |
3 230 – 3 400
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 29 |
|
3 400 – 3 500
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
3 400 – 3 500
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
3 500 – 3 800
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.92 |
3 500 – 3 650
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2, 19 |
|
3 650 – 3 800
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
Սիրողական
2, 19 |
|
3 800 – 3 900
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
3 800 – 3 900
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
3 900 – 3 950
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
5.123 |
3 900 – 3 950
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
3 950 – 4 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
3 950 – 4 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
4 000 – 4 063
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.127
5.126 |
4 000 – 4 063
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2 |
4 063 – 5 005 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
4 063 – 4 438
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.79A, 5.109, 5.110,
5.130, 5.131, 5.132
5.128 |
4 063 – 4 438
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
2, 16, 25, 26, 30, 31 |
|
4 438 – 4 488
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի (R)
Ռադիոլոկացիոն 5132A
5.132B |
4 438 – 4 650
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի ®
2 |
|
4 488 – 4 650
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի (R) |
|
4 650 – 4 700
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
4 650 – 4 700
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
4 700 – 4 750
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
4 700 – 4 750
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
4 750 – 4 850
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113 |
4 750 – 4 850
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
4 850 – 4 995
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113 |
4 850 – 4 995
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
4 995 – 5 003
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (5 000 կՀց) |
4 995 – 5 003
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (5 000 կՀց)
2 |
|
5 003 – 5 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ,
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
5 003 – 5 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2 |
5 005 – 6 200 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
5 005 – 5 060
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.113 |
5 005 – 5 060
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
5 060 – 5 250
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.133 |
5 060 – 5 130
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
5 130 – 5 250
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
2, 32 |
|
5 250 – 5 275
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.133A |
5 250 – 5 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2 |
|
5 275 - 5 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
5 450 – 5 480
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
5 450 – 5 480
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
5 480 – 5 680
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
5.111, 5.115 |
5 480 – 5 680
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
5 680 – 5 730
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
5.111, 5.115 |
5 680 – 5 730
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2, 28, 33 |
|
5 730 – 5 900
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
5 730 – 5 900
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
5 900 – 5 950
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.136 |
5 900 – 5 950
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 34 |
|
5 950 – 6 200
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
5 950 – 6 200
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
6 200 – 8 195 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
6 200 – 6 525
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.109, 5.110, 5.130, 5.132
5.137 |
6 200 – 6 525
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 16, 25, 26, 30, 31, 35 |
|
6 525 – 6 685
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
6 525 – 6 685
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
6 685 – 6 765
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
6 685 – 6 765
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
6 765 – 7 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.138, 5.138A, 5.139 |
6 765 – 7 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
2, 36 |
|
7 000 – 7 100
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.140, 5.141, 5.141A |
7 000 – 7 100
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
2 |
|
7100 – 7200
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
5.141A, 5.141B, 5.141C, 5.142 |
7100 – 7200
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2 |
|
7 200 – 7 300
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
7 200 – 7 300
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
7 300 – 7 400
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.143, 5.143A, 5.143B, 5.143C, 5.143D |
7 300 – 7 400
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 34 |
|
7 400 – 7 450
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.143B, 5.143C |
7 400 – 7 450
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
7 450 – 8 100
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
5.143E, 5.144 |
7 450 – 8 100
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի …
2 |
|
8 100 – 8 195
ՖԻՔՍՎԱԾ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
8 100 – 8 195
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
8 815 – 10 003 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
8 195 – 8 815
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.109, 5.110, 5.132, 5.145
5.111 |
8 195 – 8 815
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 16, 25, 26, 28, 31, 38, 39 |
|
8 815 – 8 965
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
8 815 – 8 965
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
8 965 – 9 040
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
8 965 – 9 040
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
9 040 – 9 305
ՖԻՔՍՎԱԾ |
9 040 – 9 400
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
9 305 – 9 355
ՖԻՔՍՎԱԾ
Ռադիոլոկացիոն 5.145A
5.145B |
|
9 305 – 9 400
ՖԻՔՍՎԱԾ |
|
9 400 – 9 500
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
9 400 – 9 500
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
|
9 500 – 9 900
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.147 |
9 500 – 9 800
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 41 |
|
9 800 – 9 900
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 41, 42 |
|
9 900 – 9 995
ՖԻՔՍՎԱԾ |
9 900 – 9 995
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
9 995 – 10 003
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(10 000 կՀց)
5.111 |
9 995 – 10 003
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(10 000 կՀց)
2, 43 |
10 003 – 12 100 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
10 003 – 10 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.111 |
10 003 – 10 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2, 43 |
|
10 005 – 10 100
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
5.111 |
10 005 – 10 100
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2, 43 |
|
10 100 – 10 150
ՖԻՔՍՎԱԾ
Սիրողական |
10 100 – 10 150
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Սիրողական
2 |
|
10 150 – 11 175
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R) |
10 150 – 11 175
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի(R)
2 |
|
11 175 – 11 275
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
11 175 – 11 275
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
11 275 – 11 400
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ … |
11 275 – 11 400
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ …
2 |
|
11 400 – 11 600
ՖԻՔՍՎԱԾ |
11 400 – 11 600
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
11 600 – 11 650
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
11 600 – 11 650
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
|
11 650 – 12 050
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.147 |
11 650 – 11 700
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված,
2, 41, 42 |
|
11 700 – 12 050
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 41 |
|
12 050 – 12 100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
12 050 – 12 100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
12 100 - 13 800 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
12 100 – 12 230
ՖԻՔՍՎԱԾ |
12 100 – 13 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 16, 25, 26, 31 |
|
12 230 – 13 200
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.109, 5.110, 5.132, 5.145 |
|
13 200 – 13 260
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
13 200 – 13 260
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
13 260 – 13 360
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ … |
13 260 – 13 360
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ …
2 |
|
13 360 – 13 410
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
13 360 – 13 410
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
2, 44, 45 |
|
13 410 – 13 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R) |
13 410 – 13 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
2 |
|
13 450 – 13 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.149A| |
13 450 – 13 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի ®
2 |
|
13 550 – 13 570
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.150 |
13 550 – 13 570
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի ®
36, 46 |
|
13 570 – 13 600
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.151 |
13 570 – 13 600
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի ®
2, 11, 34, 47 |
|
13 600 – 13 800
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
13 600 – 13 800
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 11, 42 |
13 800 - 15 600 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
13 800 – 13 870
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.151 |
13 800 – 13 870
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
2, 11, 34, 47 |
|
13 870 – 14 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի(R) |
13 870 – 14 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
2 |
|
14 000 - 14 250
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
14 000 - 14 250
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
2 |
|
14 250 – 14 350
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
5.152 |
14 250 – 14 350
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
2, 48 |
|
14 350 – 14 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R) |
14 350 – 14 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
14 990 – 15 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(15 000 կՀց)
5.111 |
14 990 – 15 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(15 000 կՀց)
2, 43 |
|
15 005 – 15 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ
ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
15 005 – 15 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ
ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2 |
|
15 010 – 15 100
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
15 010 – 15 100
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
|
15 100 – 15 600
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
15 100 – 15 550
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
15 550 – 15 600
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 42 |
15 600 - 18 030 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
15 600 – 15 800
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
15 600 – 15 800
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
|
15 800 – 16 100
ՖԻՔՍՎԱԾ
5.153 |
15 800 – 17 480
ՖԻՔՍՎԱԾ
2, 16, 25, 26, 31 |
|
16 100 – 16 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
Ռադիոլոկացիոն 5.145A
5.145B |
|
16 200 – 16 360
ՖԻՔՍՎԱԾ |
|
16 360 – 17 410
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.109, 5.110, 5.132, 5.145 |
|
17 410 – 17 480
ՖԻՔՍՎԱԾ |
|
17 480 – 17 550
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
17 480 – 17 550
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
|
17 550 – 17 900
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
17 550 – 17 700
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 42 |
|
17 700 – 17 900
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 42 |
|
17 900 – 17 970
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
17 900 – 17 970
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
17 970 – 18 030
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR) |
17 970 – 18 030
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2 |
18030 - 20010 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
18 030 – 18 052
ՖԻՔՍՎԱԾ |
18 030 – 18 052
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
18 052 – 18 068
ՖԻՔՍՎԱԾ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
18 052 – 18 068
ՖԻՔՍՎԱԾ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2 |
|
18 068 – 18 168
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.154 |
18 068 – 18 168
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
2, 49 |
|
18 168 – 18 780
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի |
18 168 – 18 780
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
2 |
|
18 780 – 18 900
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
18 780 – 18 900
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
18 900 – 19 020
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.134
5.146 |
18 900 – 19 020
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
2, 34, 40 |
|
19 020 – 19 680
ՖԻՔՍՎԱԾ |
19 020 – 19 680
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
19 680 – 19 800
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.132 |
19 680 – 19 800
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 31 |
|
19 800 – 19 990
ՖԻՔՍՎԱԾ |
19 800 – 19 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
19 990 – 19 995
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.111 |
19 990 – 19 995
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2, 43 |
|
19 995 – 20 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (20 000 կՀց)
5.111 |
19 995 – 20 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (20 000 կՀց)
2 |
20 010 – 23 350 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
20 010 – 21 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական |
20 010 – 21 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական
2 |
|
21 000 – 21 450
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
21 000 – 21 450
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
2 |
|
21 450 – 21 850
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
21 450 – 21 850
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2, 11, 42, 50 |
|
21 850 – 21 870
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.155A
5.155 |
21 850 – 21 870
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2, 51, 52 |
|
21 870 – 21 924
ՖԻՔՍՎԱԾ
5.155B |
21 870 – 21 924
ՖԻՔՍՎԱԾ
2, 53 |
|
21 924 – 22 000
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ® |
21 924 – 22 000
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
2 |
|
22 000 – 22 855
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.132
5.156 |
22 000 – 22 855
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 31, 54 |
|
22 855 – 23 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
5.156 |
22 855 – 23 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
2 |
|
23 000 – 23 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.156 |
23 000 – 23 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
23 200 – 23 350
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.156 A,
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
|
23 200 – 23 350
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
2, 55 |
23 350 - 25 550 կՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
23 350 – 24 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.157 |
23 350 – 24 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2,55 |
|
24 000 – 24 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
24 000 – 24 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
24 450 – 24 600
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.158 |
24 450 – 24 600
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
24 600 – 24 890
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
24 600 – 24 890
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2 |
|
24 890 – 24 990
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
24 890 – 24 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
Սիրողական,
Սիրողական արբանյակային ®
2 |
|
24 990 – 25 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (25 000 կՀց) |
24 990 – 25 005
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(25 000 կՀց)
2 |
|
25 005 – 25 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
25 005 – 25 010
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
2 |
|
25 010 – 25 070
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
25 010 – 25 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2, 54 |
|
25 070 – 25 210
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
25 210 – 25 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
25 550 – 27 500 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
25 550 – 25 670
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
25 550 – 25 670
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
2, 45 |
|
25 670 – 26 100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
25 670 – 26 100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
2 |
|
26 100 – 26 175
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.132 |
26 100 – 27 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
2, 31, 46, 54, 56, 57 |
|
26 175 – 26 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
26 200 – 26 350
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.133A |
|
26 350 – 27 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.150 |
27,5 – 39,986 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
27,5 – 28,0
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
27,5 – 28,0
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
2, 56 |
|
28,0 – 29,7
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
28,0 – 29,7
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
2 |
|
29,7 – 30, 005
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
29,7 – 30,005
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
30,005 – 30,01
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(արբանյակի ճանաչում)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ |
30,005 – 30,01
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(արբանյակի ճանաչում)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ |
|
30,01 – 37,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
30,01 – 37,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
58, 59 |
|
37,5 – 38,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոաստղագիտական
5.149 |
37,5 – 38,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոաստղագիտական
45, 59 |
|
38,25 – 39
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
38,25 – 39
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
59 |
|
39 – 39,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.159 |
39 – 39,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
58 |
|
39,5 – 39,986
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
39,5 – 39,986
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
39,986 – 47 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
39, 986 – 40, 02
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
39,986 – 40,02
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
59 |
|
40,02 – 40, 98
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.150 |
40,02 – 40,98
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
46, 59 |
|
40, 98 – 41, 015
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.160, 5.161 |
40, 98 – 41, 015
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
59 |
|
41,015 – 42
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.160, 5.161, 161A |
41,015 – 44
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
59 |
|
42 – 42,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն 5.132A
5.160, 5.161B |
|
42,5 – 44
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.160, 5.161, 5.161A |
| |
|
|
44 – 47
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.162, 5.162A |
44 – 47
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
59 |
47 – 87,5 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
47 – 68
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.162A, 5.163, 5.164, 5.165, 5.169, 5.171 |
47 – 48,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված
Ցամաքային շարժական
59 |
|
48,5 – 56,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
|
56,5 – 58
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ,
Ֆիքսված
Ցամաքային շարժական
59, 60 |
|
58 – 68
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
60, 61, 62 |
|
68 – 74,8
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.149, 5.175, 5.177, 5.179 |
68 – 74
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ,
Ֆիքսված
45, 60, 62, 64 |
|
74 – 74,8
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
45, 63, 64 |
|
74,8 – 75,2
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.180, 5.181 |
74,8 – 75,2
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
65 |
|
75,2 – 87,5
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.175, 5.179, 5.187 |
75,2 – 75,4
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
63 |
|
75,4 – 76
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
76 – 87,5
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
87,5 – 138 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
87,5 – 100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.190 |
87,5-100
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ |
|
100 – 108
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.192, 5.194 |
100 – 108
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
66, 67 |
|
108 – 117,975
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.197, 5.197A |
108 – 117,975
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67 |
|
117,975 – 137
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
5.111, 5.200, 5.201, 5.202 |
117,975 – 137
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
16, 28, 67, 68, 69, 70 |
|
137 – 137,025
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր) 5.208A, 5.208B, 5.209
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀեՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.204, 5.205, 5.206, 5.207, 5.208 |
137 – 138
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀեՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
67, 71 |
|
137,025 – 137, 175
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ֆիքսված
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր) 5.208A, 5.208B, 5.209
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.204, 5.205, 5.206, 5.207, 5.208 |
|
137,175 – 137,825
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր) 5.208A, 5.208B, 5.209
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.204, 5.205, 5.206, 5.207, 5.208 |
137 – 150,05 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
137,825 – 138
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ֆիքսված
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
5.208A, 5.208B, 5.209
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.204, 5.205, 5.206, 5.207, 5.208 |
137 – 138
(Շարունակություն)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
67, 71 |
|
138 – 143,6
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
5.210, 5.211, 5.212, 5.214 |
138 – 143,6
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
67 |
|
143,6 – 143,65
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
5.211, 5.212, 5.214 |
143,6 – 143,65
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
67 |
|
143,65 – 144
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
5.210, 5.211, 5.212, 5.214 |
143,65 – 144
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (ՕR)
67 |
|
144 – 146
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.216 |
144 – 146
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
67 |
|
146 – 148
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R) 146 – 148 |
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
67 |
|
148 – 149,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.209
5.218, 5.219, 5.221 |
148 – 149,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի ®
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
67 |
|
149,9 – 150,05
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.209, 5.224A,
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.224B,
5.220, 5.222, 5.223 |
149,9 – 150,05
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր –տիեզերք)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
67, 72, 75 |
150,05 - 161,9625 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
150,05 – 153
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային
շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
150,05 – 153
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 67, 73, 74, 75, 76, 77, 78 |
|
153 – 154
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի(R)
Օժանդակ օդերևութաբանական |
153 – 154
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի®
Օժանդակ օդերևութաբանական
45, 67, 75, 78 |
|
154 – 156,4875
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի(R)
5.226, 5.225A |
154 – 156,4875
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի®
78, 79, 80, 81 |
|
156,4875 – 156,5625
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
(աղետի և կանչի ազդանշաններ ԹԸԿ միջոցներով)
5.111, 5.226, 5.227 |
156,4875 – 156,5625
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
(աղետի և կանչի ազդանշաններ ԹԸԿ միջոցներով)
16, 28, 67, 80, 82 |
|
156,5625 – 156,7625
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի (R)
5.226 |
156,5625 – 156,7625
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ®
67, 80 |
|
156,7625 – 156,7875
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.111, 5.226, 5.228 |
156,7625 – 156,7875
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
16, 28, 67, 80, 83 |
|
156,7875 – 156,8125
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (աղետի և կանչ)
5.111, 5.226 |
156,7875 – 156,8125
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (աղետի և կանչ)
16, 28, 67, 80, 83 |
|
156,8125 – 156,8375
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.111, 5.226, 5.228 |
156,7875 – 156,8375
ԾՈՎԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
16, 28, 67, 80, 83 |
|
156,8375 – 161,9625
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.226 |
156,8375 – 161,9625
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 80, 84 |
161,9625 – 267 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
161,9625 – 161,9875
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.228F
5.226, 5.228A, 5..228B |
161,9625 – 161,9875
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
67, 80, , 84ա |
|
161,9875 – 162,0125
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.226, 5.229 |
161,9875 – 162,0125
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 80 |
|
162,0125 – 162,0375
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.228F
5.226, 5.229 5.228A, 5.228B |
162,0125 – 162,0375
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
67, 80, , 84ա |
|
162,0375 – 174
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.226, 5.229 |
162,0375 – 174
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 73, 76, 80, 84, 85, 86 |
|
174 – 223
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.235, 5.237, 5.243 |
174 – 223
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
87, 88, 89, 90 |
|
223 – 230
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
Ֆիքսված,
Շարժական
5.243, 5.246, 5.247
230 – 235
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.247, 5.251, 5.252 |
223 – 230
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
88, 89, 90
230 – 267
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
28, 67, 91, 92, 93 |
|
235 – 267
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.111, 5.199, 5.252, 5.254, 5.256, 5.256A |
267 – 387 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
267 – 272
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական շահագործման ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.254, 5.257 |
267 – 272
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական շահագործման ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
67, 91, 92 |
|
272 – 273
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.254 |
272-273
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 91, 92 |
|
273 – 312
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.254 |
273 – 312
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 91, 92, 94, 95 |
|
312 – 315
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.254, 5.255 |
312 – 315
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
67, 91, 92, 96, 97 |
|
315 – 322
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.254 |
315 – 322
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 91, 92, 97 |
|
322 – 328,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
322 – 328,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 67, 91, 97 |
|
328,6 – 335,4
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.258,5.259
335,4 – 387
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.254 |
328,6 – 335,4
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67, 97, 98
335,4 – 387
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 91, 92, 95, 99 |
387 – 402 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
387 – 390
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր) 5.208A, 5.208B, 5.254, 5.255 |
387 – 390
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
67, 91, 92, 96 |
|
390 – 399,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.254 |
390 – 399,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 92, 100, 101, 102 |
|
399,9 – 400,05
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.209, 5.224A,
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.222, 5.224B, 5.260,
5.220 |
399,9 – 400,05
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
67, 102, 103, |
|
400,05 – 400,15
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (400,1 ՄՀց)
5.261, 5.262 |
400,05 – 400,15
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՍՏԱՆԴԱՐՏ ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԵՎ ԺԱՄԱՆԱԿԻ ԱԶԴԱՆՇԱՆՆԵՐԻ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (400,1 ՄՀց)
67, 102, 104 |
|
400,15 – 401
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.208A, 5.208B, 5.209
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.263
Տիեզերական շահագործման ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
5.262, 5.264 |
400,15 – 401
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական շահագործման ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
67, 102, 105 |
|
401 – 402
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի |
401 – 402
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 106 |
402 - 438 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
402 – 403
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի |
402 – 403
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 106 |
|
403 – 406
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի |
403 – 406
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
67, 106 |
|
406 – 406,1
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
5.266, 5.267 |
406 – 406,1
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
16, 67 |
|
406,1 – 410
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
406,1 – 410
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 67 |
|
410 – 420
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – տիեզերք)
5.268 |
410 – 420
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – տիեզերք)
67, 100, 101, 107 |
|
420 – 430
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն
5.269 , 5.270 , 5.271 |
420 – 430
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն
67, 100, 107, 108, 109 |
|
430 – 432
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.271, 5.272, 5.273, 5.274, 5.275, 5.276, 5.277 |
430 – 432
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
67, 100, 108, 109, 110 |
|
432 – 438
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն (ակտիվ) 5.279A
5.138, 5.271, 5.272, 5.276, 5.277, 5.280, 5.281, 5.282 |
432 – 438
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն (ակտիվ)
36, 67, 100, 108, 109, 110 |
438 – 790 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
438 – 440
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.271, 5.273, 5.274, 5.275, 5.276, 5.277, 5.283 |
438 – 440
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
67, 100, 108, 109, 110 |
|
440 – 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն
5.269 , 5.270 , 5.271, 5.284, 5.285, 5.286 |
440 – 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն
67, 100, 108, 109, 111 |
|
450 – 455
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.286AA
5.209, 5.271, 5.286, 5.286A, 5.286B, 5.286C, 5.286D, 5.286E |
450 – 455
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 108, 109, 111, 112 |
|
455 – 456
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.286AA
5.209, 5.271, 5.286 A,5.286B, 5.286C, 5.286E |
455- 460
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
67, 100, 108, 109, 112, 113 |
|
456 – 459
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.286AA
5.271, 5.287, 5.288 |
|
459 – 460
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.286AA
5.209, 5.271, 5.286A, 5.286B, 5.286C, 5.286E |
|
460 – 470
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.286AA
Օդերևութաբանական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
5.287, 5.288, 5.289, 5.290 |
460 – 470
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Օդերևութաբանական արբանյակային(տիեզերք – Երկիր)
67, 100, 109, 112, 113, 114 |
|
470 – 790
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
5.149, 5.291A, 5.294, 5.296, 5.300, 5.302, 5.304, 5.306, 5.311A, 5.312, 5.312A |
470 – 645
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
45, 67, 89, 115, 116 |
|
645 – 790
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67, 89, 117, 118, 119 |
790 – 1 240 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
790 – 862
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի, 5.316B, 5.317A
5.312, 5.314, 5.315, 5.316, 5.316A, 5.319 |
790 – 862
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67, 89, 119, 120, 121, 122 |
|
862 – 890
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի 5.317А
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.322
5.319, 5.323 |
862 – 890
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67, 121, 122, 123 |
|
890 – 942
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.317A
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.322
Ռադիոլոկացիոն
5. 323 |
890 – 942
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Ռադիոլոկացիոն
67, 120, 123 |
|
942 – 960
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.317A
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.322
5.323 |
942 – 960
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
67, 123 |
|
960 – 1 164
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.328
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.327A |
960 – 1 164
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R)
67, 124 |
|
1 164 – 1 215
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.328
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք ) 5.328B
5.328A |
1 164 – 1 215
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք ) |
|
1 215 - 1 240
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք) 5.328B, 5.329, 5.329A
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.330, 5.331, 5.332 |
1 215 – 1 240
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
125 |
1 240 – 1 492 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 240 – 1 300
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք) 328B, 5.329, 5.329A
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
Սիրողական
5.282, 5.330, 5.331, 5.332, 5.335, 5.335A |
1 240 – 1 300
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր), (տիեզերք – տիեզերք)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
Սիրողական
125 |
|
1 300 – 1 350
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.337
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
5.149, 5.337A |
1 300 – 1 350
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
45, 126 |
|
1 350 – 1 400
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149, 5.338, 5.338A, 5.339 |
1 350 – 1 400
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45, 126, 127 |
|
1 400 – 1 427
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341 |
1 400 – 1 427
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128, 129 |
|
1 427 – 1 429
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.341, 5.338A |
1 427 – 1 429
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
129 |
|
1 429 – 1 452
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.338A, 5.341, 5.342 |
1 429 – 1 452
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
129, 130 |
|
1 452 – 1 492
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ 5.345
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.208B, 5.345
5.341, 5.342 |
1 452 – 1 492
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
129, 130 |
1 492 – 1 559 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 492 – 1 518
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.341, 5.342 |
1 492 – 1 518
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
129, 130 |
|
1 518 – 1 525
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր), 5.348, 5.348A, 5.348B, 5.351A
5.341, 5.342 |
1 518 – 1 525
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
129, 130 |
|
1 525 – 1 530
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
5.208B, 5.351A
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի 5.349
5.341, 5.342, 5.350, 5.351, 5.352A,5.354 |
1 525 – 1 530
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
129, 130, 131 |
|
1 530 – 1 535
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.208B, 5.351A, 5.353A
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.341, 5.342, 5.351, 5.354 |
1 530 – 1 535
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
129, 130, 131, 132 |
|
1 535 – 1 559
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.208B, 5.351A,
5.341, 5.351, 5.353A, 5.354, 5.355, 5.356, 5.357, 5.357A, 5.359, 5.362A |
1 535 – 1 550
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
16, 129, 131, 132, 133 |
|
1 550 – 1 559
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՖԻՔՍՎԱԾ
129, 131, 134 |
1 559 – 1 660,5 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 559 – 1 610
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք ) 5.208B, 5.328B, 5.329A
5.341, 5.362B, 5.362C |
1 559 – 1 610
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք)
Ֆիքսված
125, 129, 135 |
|
1 610 – 1 610,6
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք), 5.351A
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.341, 5.355, 5.359, 5.364, 5.366, 5.367, 5.368, 5.369, 5.371, 5.372 |
1 610 – 1 610,6
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
125, 129, 134, 135 |
|
1 610,6 – 1 613,8
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք),5.351A
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.149, 5.341, 5.355, 5.359, 5.364, 5.366, 5.367, 5.368, 5.369, 5.371, 5.372 |
1 610,6 – 1 613,8
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք),
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
45, 125, 129, 134, 135 |
|
1 613,8 – 1 626,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք) 5.351A
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր) 5.208B
5.341, 5.355, 5.359, 5.364, 5.365, 5.366, 5.367, 5.368, 5.369, 5.371, 5.372 |
1 613,8 – 1 626,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
125, 129, 131, 134, 135 |
|
1 626,5 – 1 660
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք) 5.351A
5.341, 5.351, 5.353A, 5.354, 5.355, 5.357A, 5.359, 5.362A, 5.374, 5.375, 5.376 |
1 626,5 – 1 645,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
129, 131, 132, 134 |
|
1 645,5 – 1 646,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
16, 129, 131, 136 |
|
1 646,5 – 1 660
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
129, 131, 134 |
|
1 660 – 1 660,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.351A
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.341, 5.351, 5.354, 5.362A, 5.376A |
1 660 – 1 660,5
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 129 |
1 660,5 - 1 700 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 660,5 – 1 668
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.149, 5.341, 5.379, 5.379A |
1 660,5 – 1 668
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
45, 129 |
|
1 668 – 1 668,4
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք) 5.351A, 5. 379B, 5.379C
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.149, 5.341, 5.379, 5.379A |
1 668 – 1 668,4
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
45, 129 |
|
1 668,4 – 1 670
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք) 5.351A, 5. 379B, 5.379C
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.341, 5.379D, 5.379E |
1 668,4 – 1 670
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ( Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 129 |
|
1 670 – 1 675
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք - Երկիր) 5.351A, 5. 379B
5.341, 5.379D, 5.379E,5.380A |
1 670 – 1 675
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ(տիեզերք - Երկիր)
129 |
|
1 675 – 1 690
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.341 |
1 675 – 1 690
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
129 |
|
1 690 – 1 700
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.289, 5.341, 5.382 |
1 690 – 1 700
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
114, 129 |
1 700 – 2 120 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
1 700 – 1 710
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.289, 5.341 |
1 700 – 1 710
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
114, 129, 134 |
|
1 710 – 1 930
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.384A, 5.388A, 5.388B
5.149, 5.341, 5.385, 5.386, 5.387, 5.388 |
1 710 – 1 930
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
45, 120, 129, 134, 137, 138, 139 |
|
1 930 – 1 970
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388A, 5.388B
5.388 |
1 930 – 1970
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
134, 139 |
|
1 970 – 1 980
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388A, 5.388B
5.388 |
1 970 – 1980
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
134, 139 |
|
1 980 – 2 010
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
5.351A
5.388, 5.389A, 5.389B, 5.389F |
1 980 – 2 010
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
134, 139 |
|
2 010 - 2 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388A, 5.388B
5.388, |
2 010 - 2 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
134, 139 |
|
2 025 – 2 110
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(Երկիր–տիեզերք), (տիեզերք-տիեզերք)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.391
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – տիեզերք)
5.392 |
2 025 – 2 110
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(Երկիր – տիեզերք), (տիեզերք – տիեզերք)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – տիեզերք)
134 |
|
2 110 – 2 120
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388A, 5.388B
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք)
(Երկիր – տիեզերք)
5.388 |
2 110 – 2 120
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք)
(Երկիր – տիեզերք)
139 |
2 120 – 2 483,5 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
2 120 – 2 160
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388А, 5.388B
5.388 |
2 120 – 2 160
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
139 |
|
2 160 – 2 170
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.388 A, 5.388B
5.388 |
2 160 – 2 170
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
139 |
|
2 170 – 2 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.351A
5.388, 5.389A, 5.389F |
2 170 – 2 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
139 |
|
2 200 – 2 290
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.391
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
(տիեզերք – տիեզերք)
5.392 |
2 200 – 2 290
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
(տիեզերք – Երկիր) ( տիեզերք – տիեզերք)
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
(տիեզերք – տիեզերք) |
|
2 290 – 2 300
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք)
(տիեզերք – Երկիր) |
2 290 – 2 300
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք)
(տիեզերք – Երկիր) |
|
2 300 – 2 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.384A
Սիրողական
Ռադիոլոկացիոն
5.150, 5.282, 5.395
2 450 – 2 483,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն
5.150, 5.397 |
2 300 – 2 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Սիրողական
Ռադիոլոկացիոն
46, 140
2 450 – 2 483,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն
46, 140 |
2 483,5 - 2 700 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
2 483,5 – 2 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.351A
ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ռադիոլոկացիոն 5.398A
5.150, 5.399, 5.401, 5.402 |
2 483,5 – 2 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՌԱԴԻՈՏԵՂՈՐՈՇՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Ռադիոլոկացիոն
46, 140 |
|
2 500 – 2 520
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.410
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.384A
5.405, 5.412 |
2 500 – 2 520
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
2 520 – 2 655
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.410
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի 5.384A
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.413, 5.416
5.339, 5.405, 5.412, 5.417C, 5.417D, 5.418B, 5.418C |
2 520 – 2 655
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
2 655 – 2 670
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.410
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի, 5.384A
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.208B, 5.413, 5.416
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն (պասիվ)
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
5.149, 5.412 |
2 655 – 2 670
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն (պասիվ) Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
45 |
|
2 670 – 2 690
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.410
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.384A
Երկրի հետազոտությունների արբանյակային ծառայություն (պասիվ)
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
5.149, 5.412 |
2 670 – 2 690
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Երկրի հետազոտությունների արբանյակային ծառայություն (պասիվ)
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
45 |
|
2 690 – 2 700
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.422 |
2 690 – 2 700
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
128 |
2 700 – 4 800 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
2 700 – 2 900
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.337
Ռադիոլոկացիոն
5.423, 5.424 |
2 700 – 2 900
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Ռադիոլոկացիոն
141 |
|
2 900 – 3 100
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.424A
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.426
5.425, 5.427 |
2 900 – 3 100
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
142 |
|
3 100 – 3300
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտությունների արբանյակային ծառայություն (ակտիվ)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(ակտիվ)
5.149, 5.428 |
3 100 – 3300
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ,
Երկրի հետազոտությունների արբանյակային ծառայություն (ակտիվ)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(ակտիվ)
45 |
|
3 300 – 3 400
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149, 5.429, 5.430 |
3 300 – 3 400
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45 |
|
3 400 – 3 600
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Շարժական 5.430A
Ռադիոլոկացիոն
5.431 |
3 400 – 3 600
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Շարժական
Ռադիոլոկացիոն
143 |
|
3 600 – 4 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Շարժական |
3 600 – 4 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Շարժական |
|
4 200 – 4 400
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.438
5.439, 5.440 |
4 200 – 4 400
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
|
4 400 – 4 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.440A |
4 400 – 4 500
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
4 500 – 4 800
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր), 5.441
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.440A |
4 500 – 4 800
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
4 800 – 5 250 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
4 800 – 4 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.442, 5.440A
Ռադիոաստղագիտական
5.149, 5.339, 5.443 |
4 800 – 4 990
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոաստղագիտական
45 |
|
4 990 – 5 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
5.149 |
4 990 – 5 000
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
45 |
|
5 000 – 5 010
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.443AA
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք) |
5 000 – 5 010
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
144 |
|
5 010 – 5 030
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.443AA
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք - Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք) 5.328B, 5.443B |
5 010 – 5 030
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք - Երկիր) (տիեզերք – տիեզերք)
144 |
|
5 030 – 5 091
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.443C
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.443D
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.444 |
5 030 – 5 091
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
144ա |
|
5 091 – 5 150
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ (R) 5.443AA
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.444B
5.367, 5.444, 5.444A |
5 091 – 5 150
ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ®
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ
144ա |
|
5 150 – 5 250
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
5.447A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.446A, 5.446B
5.446, 5.446C, 5.447, 5.447B, 5.447C |
5 150 – 5 250
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
5 250 - 5 650 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
5 250 – 5 255
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ 5.447D
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի, 5.446A, 5.447F
5.447E, 5.448, 5.448A |
5 250 – 5 255
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
5 255 – 5 350
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.446A, 5.447F
5.447E, 5.448, 5.448A |
5 255 – 5 350
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
5 350 – 5 460
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) 5.448B
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) 5.448C
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ, 5.449
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.448D |
5 350 – 5 460
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
5 460 – 5 470
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.449
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.448D
5.448B |
5 460 – 5 470
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
5 470 – 5 570
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժական, 5.446A, 5.450A
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.450B
5.448B, 5.450, 5.451 |
5 470 – 5 570
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
145 |
|
5 570 – 5 650
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի 5.446A, 5.450A
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.450B
5.450, 5.451, 5.452 |
5 570 – 5 650
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
145 |
5 650 - 7 075 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
5 650 – 5 725
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.446A, 5.450A
Սիրողական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք)
5.282, 5.451, 5.453, 5.454, 5.455 |
5 650 – 5 670
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Սիրողական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) |
|
5 670 – 5 725
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Սիրողական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) |
|
5 725 – 5 830
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
5.150, 5.451, 5.453, 5.455, 5.456 |
5 725 – 5 830
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
46, 146 |
|
5 830 – 5 850
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
5.150, 5.451, 5.453, 5.455, 5.456 |
5 830 – 5 850
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
46, 146 |
|
5 850 – 5 925
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.150 |
5 850 – 5 925
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
46, 146 |
|
5 925 – 6 700
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.457
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր – տիեզերք)
5.457A, 5.457B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.457C
5.149 , 5.440, 5.458 |
5 925 – 6 700
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
45, 147, 148 |
|
6 700 - 7 075
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – Երկիր) 5.441
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.458, 5.458A, 5.458B, 5.458C |
6 700 - 7 075
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
148 |
7 075 – 8 025 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
7 075 – 7 145
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.458, 5.459 |
7 075 – 7 145
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
148, 149 |
|
7 145 – 7 235
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.460
5.458, 5.459 |
7 145 – 7 235
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
148, 149 |
|
7 235 – 7 250
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.458 |
7 235 – 7 250
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
148 |
|
7 250 – 7 300
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.461 |
7 250 – 7 300
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
7 300 – 7 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.461 |
7 300 – 7 450
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
7 450 – 7 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.461A |
7 450 – 7 550
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
7 550 – 7 750
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
7 550 – 7 750
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
7 750 – 7 900
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր) 5.461B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
7 750 –7 900
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
|
7 900 – 8 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.461 |
7 900 – 8 025
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
8 025 - 8 750 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
8 025 – 8 175
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.463
5.462A |
8 025 – 8 175
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
8 175 – 8 215
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.463
5.462A |
8 175 – 8 215
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
(Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
8 215 – 8 400
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.463
5.462A |
8 215 – 8 400
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր - տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
8 400 – 8 500
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր), 5.465
5.466 |
8 400 – 8 500
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) |
|
8 500 – 8 550
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.468, 5.469 |
8 500 – 8 550
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
8 550 – 8 650
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.468, 5.469, 5.469A |
8 550 – 8 650
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
8 650-8 750
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.468,5.469 |
8 650-8 750
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՑԱՄԱՔԱՅԻՆ ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
8 750 - 10 000 ՄՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
8 750 – 8 850
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.470
5.471 |
8 750 – 8 850
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
|
8 850 – 9 000
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.472
5.473 |
8 850 – 9 000
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
|
9 000 – 9 200
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.337
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.471, 5.473A |
9 000 – 9 200
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
9 200 – 9 300
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ԾՈՎԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.472
5.473, 5.474 |
9 200 – 9 300
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
|
9 300 – 9 500
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.427, 5.474, 5.475, 5.475B, 5.476A, 5.475A |
9 300 – 9 500
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
9 500 – 9 800
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.476A |
9 500 – 9 800
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) |
|
9 800 – 9 900
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ,
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(ակտիվ)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(ակտիվ)
Ֆիքսված
5.477, 5.478, 5.478A, 5.478B |
9 800 – 9 900
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտության արբանյա
կային ծառայություն
(ակտիվ)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(ակտիվ)
Ֆիքսված |
|
9 900 – 10 000
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Ֆիքսված
5.477, 5.478, 5.479 |
9 900 – 10 000
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Ֆիքսված |
10– 11, 7 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
10 – 10,45
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
5.479 |
10 – 10,45
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
150 |
|
10,45 – 10,5
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
5.481 |
10,45 – 10,5
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
150 |
|
10,5 – 10,55
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
Ռադիոլոկացիոն |
10,5 – 10,55
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
Ռադիոլոկացիոն
150 |
|
10,55 – 10,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն |
10,55 – 10,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Ռադիոլոկացիոն
150 |
|
10,6 – 10,68
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ռադիոլոկացիոն
5.149, 5.482, 5.482A |
10,6 – 10,68
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ռադիոլոկացիոն
45, 150 |
|
10,68 – 10,7
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.483
10,7 – 11,7
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք - Երկիր) 5.441, 5.484A(Երկիր – տիեզերք) 5.484
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
10,68 – 10,7
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
128
10,7 – 11,7
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք - Երկիր)
(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի |
11,7 – 14,25 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
11,7 – 12,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.492
5.487, 5.487A |
11,7 – 12,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
12,5 – 12,75
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք - Երկիր)
(Երկիր – տիեզերք) 5.484A
5.494, 5.495, 5.496 |
12,5 – 12,75
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք - Երկիր)
(Երկիր – տիեզերք) |
|
12,75 – 13,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.441
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր) |
12,75 – 13,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր) |
|
13,25 – 13,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.497
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.498A, 5.499 |
13,25 – 13,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) |
|
13,4 – 13,75
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ 5.501A
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների ծառայություն (Երկիր – տիեզերք)
5.499, 5.500, 5.501, 5.501B |
13,4 – 13,75
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների ծառայություն (Երկիր – տիեզերք) |
|
13,75 – 14
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.484A
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայություն (Երկիր – տիեզերք)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.499, 5.500, 5.501, 5.502, 5.503 |
13,75 – 14
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք),
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայություն (Երկիր – տիեզերք)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
|
14 – 14,25
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.457A, 5.457B, 5.484A, 5.506, 5.506B
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.504
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) , 5.504B, 5.504C, 5.506A
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.504A, 5.505 |
14 – 14,25
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
151, 152 |
14,25 - 15,35 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
14,25 – 14,3
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.457A, 5.457B, 5.484A, 5.506, 5.506B
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ 5.504
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) 5.504B, 5.506A, 5.508A
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.504A, 5.505, 5.508, 5.509 |
14,25 – 14,3
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
151, 152 |
|
14,3 – 14, 4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.457A, 5.457B, 5.484A, 5.506, 5.506B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) 5.504B, 5.506A, 5.509A
Ռադիոնավիգացիոն արբանյակային
5.504A |
14,3 – 14, 4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
Ռադիոնավիգացիոն արբանյակային
152 |
|
14,4 – 14,47
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.457A, 5.457B, 5.484A, 5.506, 5.506B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) 5.504B, 5.506A, 5.509A
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.504A |
14,4 – 14,47
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
152 |
|
14,47 – 14,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.457A, 5.457B, 5.484A, 5.506, 5.506B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) 5.504B, 5.506A, 5.509A
Ռադիոաստղագիտական
5.149, 5.504A |
14,47 – 14,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
Ռադիոաստղագիտական
45, 152 |
|
14,5 – 14,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.510
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
14,5 – 14,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
|
14,8 – 15,35
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.339 |
14,8 – 15,35
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն |
15,35 – 17,7 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
15,35 – 15,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.511 |
15,35 – 15,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
15,4 – 15,43
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.511E, 5.511F
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.511D |
15,4 – 15,43
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
152ա |
|
15,43 – 15,63
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.511A
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.511E, 5.511F
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.511C |
15,43 – 15,63
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
152ա |
|
15,63 – 15,7
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.511E, 5.511F
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.511D |
15,63 – 15,7
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՕԴԱՅԻՆ ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
152ա |
|
15,7 – 16,6
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.512, 5.513 |
15,7 – 16,6
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
16,6 – 17,1
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) (Երկիր – տիեզերք)
5.512, 5.513 |
16,6 – 17,1
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(Հեռավոր տիեզերք) (Երկիր – տիեզերք) |
|
17,1 – 17,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.512, 5.513 |
17,1 – 17,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
17,2 – 17,3
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ
ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.512, 5.513, 5.513A |
17,2 – 17,3
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) |
|
17,3 – 17,7
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.516, (տիեզերք – Երկիր) 5.516A, 5.516B
Ռադիոլոկացիոն
5.514 |
17,3 – 17,7
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք),
(տիեզերք – Երկիր)
Ռադիոլոկացիոն |
17,7 – 20,1 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
17,7 – 18,1
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.484A, (Երկիր – տիեզերք) 5.516
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
17,7 – 18,1
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
(Երկիր – տիեզերք),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
18,1 – 18,4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.484A, 5.516B (Երկիր – տիեզերք) 5.520
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.519, 5.521 |
18,1 – 18,4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
(Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
18,4 – 18,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր), 5.484A, 5.516B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
18,4 – 18,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
18,6 – 18,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.522B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ)
5.522A, 5.522C |
18,6 – 18,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(պասիվ) |
|
18,8 – 19,3
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.516B, 5.523A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
18,8 – 19,3
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
19,3 – 19,7
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
( Երկիր – տիեզերք) 5.523B, 5.523C, 5.523D, 5.523E
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
19,3 – 19,7
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
( Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
19,7 – 20,1
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.484A, 5.516B
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր)
5.524 |
19,7 – 20,1
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Շարժական արբանյակային (տիեզերք – Երկիր) |
20,1 – 22,55 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
20,1 – 20,2
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր), 5.484A, 5.516B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
5.524, 5.525, 5.526, 5.527, 5.528 |
20,1 – 20,2
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) |
|
20,2 – 21,2
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
5.524 |
20,2 – 21,2
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր) |
|
21,2 – 21,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
21,2 – 21,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
21,4 – 22
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.208B
5.530A, 5.530B, 5.530C, 5.530D |
21,4 – 22
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
22 – 22,21
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.149 |
22 – 22,21
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
45, 153 |
|
22,21 – 22,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի,
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.149, 5.532 |
22,21 – 22,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45 |
|
22,5 – 22,55
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
22,5 – 22,55
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
22,55 – 24,65 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
22,55 – 23,15
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.338A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
5.149 |
22,55 –23,15
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
45, 153 |
|
23,15 - 23,55
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.338A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
23,15 - 23,55
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
23,55 – 23,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
23,55 – 23,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
23,6 – 24
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻԱՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
23,6 – 24
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻԱՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
24 – 24,05
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.150 |
24 – 24,05
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
46 |
|
24,05 – 24,25
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(ակտիվ)
5.150 |
24,05 – 24,25
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(ակտիվ)
46 |
|
24,25 – 24, 45
ՖԻՔՍՎԱԾ |
24,25 – 24, 45
ՖԻՔՍՎԱԾ |
|
24,45 – 24,65
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
24,45 – 24,65
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
24,65 – 29,1 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
24,65 – 24,75
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.532B
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
24,65 – 24,75
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
24,75 –25,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.532B |
24,75 –25,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) |
|
25,25 – 25,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.536
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների
ծառայություն (Երկիր – տիեզերք) |
25,25 – 25,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների
ծառայություն (Երկիր – տիեզերք) |
|
25,5 – 27,0
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.536B
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.536
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.536C
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների
արբանյակային ծառայություն (Երկիր – տիեզերք)
5.536A |
25,5 – 27,0
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների
արբանյակային ծառայություն (Երկիր – տիեզերք) |
|
27 – 27,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.536
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
27 – 27,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
27,5 – 28,5
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.537A
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.484A, 5.516B, 5.539
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.538, 5.540 |
27,5 – 28,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
28,5 – 29,1
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.484A, 5.516B, 5.523A, 5.539
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք) 5.541
5.540 |
28,5 – 29,1
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք)
154 |
29,1 – 31,5 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
29,1 – 29,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.516B, 5.523C, 5.523E, 5.535A, 5.539, 5.541A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք) 5.541
5.540 |
29,1 – 29,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք)
154 |
|
29,5 – 29,9
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.484A, 5.516B, 5.539
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք) 5.541
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
5.540, 5.542 |
29,5 – 29,9
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք)
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք)
154 |
|
29,9 – 30
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.484A, 5.516B, 5.539
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք) 5.541, 5.543
5.525, 5.526, 5.527, 5.538, 5.540, 5.542, |
29,9 – 30
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(Երկիր – տիեզերք)
154 |
|
30 – 31
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.338A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
5.542 |
30 – 31
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայություն (տիեզերք – Երկիր) |
|
31 – 31,3
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.538A 5.543A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
5.544, 5.545
5.149 |
31 – 31,3
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
Ստանդարտների և ժամանակի ազդանշանների
արբանյակային ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
45, 153 |
|
31,3 – 31,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
31,3 – 31,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
31,5 – 35,2 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
31,5 – 31,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
Ֆիքսված
Շարժական, բացառմամբ օդային շարժականի
5.149, 5.546 |
31,5 – 31,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
45 |
|
31,8 – 32
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.547A
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր)
5.547, 5.547B, 5.548 |
31,8 – 32
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր) |
|
32 – 32,3
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.547A
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր)
5.547, 5.547C, 5.548 |
32 – 32,3
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (տիեզերք – Երկիր) |
|
32,3 – 33
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.547A
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.547, 5.547D, 5.548, |
32,3 – 33
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
|
|
33 – 33,4
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.547A
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
5.547, 5.547E |
33 – 33,4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ |
|
33,4 – 34,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.549 |
33,4 – 34,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
34,2 – 34,7
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (Երկիր – տիեզերք)
5.549 |
34,2 – 34,7
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Հեռավոր տիեզերք) (Երկիր – տիեզերք) |
|
34,7 – 35,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն 5.550
5.549 |
34,7 – 35,2
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ |
35,2 - 40 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
35,2 – 35,5
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ,
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.549 |
35,2 – 35,5
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ,
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
35,5 – 36
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ,
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ),
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
5.549, 5.549A |
35,5 – 36
ՕԴԵՐԵՎՈՒԹԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ՕԺԱՆԴԱԿ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ,
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ),
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) |
|
36 – 37
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ),
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.149, 5.550A |
36 – 37
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ),
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45, 153 |
|
37 – 37,5
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
5.547 |
37 – 37,5
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր) |
|
37,5 – 38
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.547 |
37,5 – 38
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (տիեզերք – Երկիր)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
|
38 – 39,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.547 |
38 – 39,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
|
39,5 – 40
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.516B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.547 |
39,5 – 40
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
40 - 47,5 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
40 – 40,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.516B,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
40 – 40,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (Երկիր – տիեզերք)
Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
|
40,5 – 41,0
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Շարժական
5.547 |
40,5 – 42,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Շարժական |
|
41,0 – 42,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) 5.516B
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Շարժական
5.547, 5.551F, 5.551H, 5.551I |
|
42,5 – 43,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.547 |
42,5 – 43,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45 |
|
43,5 – 47
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.553
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.554 |
43,5 – 47
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
47 – 47,2
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
47 – 47,2
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
47,2 – 47,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.552A |
47,2 – 47,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
47,5 - 52,6 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
47,5 – 47,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552 (տիեզերք – Երկիր) 5.516B, 5.554A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
47,5 – 47,9
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
47,9 – 48,2
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.552A |
47,9 – 48,2
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
48,2 – 48,54
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552 (տիեզերք – Երկիր) 5.516B, 5.554A, 5.555B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
48,2 – 48,54
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք),
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
48,54 – 49,44
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.552
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.149, 5.340, 5.555 |
48,54 – 49,44
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
45, 128, 155 |
|
49,44 – 50,2
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
5.552, 5.338A (տիեզերք – Երկիր) 5.516B, 5.554A, 5.555B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
49,44 – 50,2
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
(տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
|
50,2 – 50,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
50,2 – 50,4
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
50,4 – 51,4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.338A,
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) |
50,4 – 51,4
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Շարժական արբանյակային (Երկիր – տիեզերք) |
|
51,4 – 52,6
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.338A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
5.547, 5.556 |
51,4 – 52,6
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
156 |
52,6 - 59 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
52,6 – 54,25
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.556 |
52,6 – 54,25
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128, 156 |
|
54,25 – 55,78
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.556A
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.556B |
54,25 – 55,78
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
55,78 – 56,9
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.557A
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.556A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.547, 5.557 |
55,78 – 57
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
56,9 – 57
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.558A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.547, 5.557 |
|
57 – 58,2
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.556A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.547, 5.557 |
57 – 58,2
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
58,2 – 59
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.547, 5.556 |
58,2 – 59
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
156 |
59 – 74 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
59 – 59,3
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.556A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.559 ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
59 – 59,3
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
59,3 – 64
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ 5.559
5.138 |
59,3 – 64
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
36 |
|
64 – 65
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
5.547, 5.556 |
64 – 65
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
156 |
|
65 – 66
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
5.547 |
65 – 66
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ, բացառմամբ օդային շարժականի
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ
ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ |
|
66 – 71
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.553, 5.558
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.554 |
66 – 71
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
|
71 – 74
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) |
71 – 74
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) |
74 – 81 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
74 – 76
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.561 |
74 – 76
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ
ՌԱԴԻՈՀԵՌԱՐՁԱԿՄԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր) |
|
76 – 77,5
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
5.149 |
76 – 77,5
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
45 |
|
77,5 – 78
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.149 |
77,5 – 78
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
45 |
|
78 – 79
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Ռադիոսիրողական արբանյակային Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.149, 5.560 |
78 – 79
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
Ռադիոաստղագիտական
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
45 |
|
79 – 81
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
5.149 |
79 – 81
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն
(տիեզերք – Երկիր)
45 |
81- 100 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
81 – 84
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.338A
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
5.149, 5.561A |
81 – 84
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
Տիեզերական հետազոտությունների ծառայություն (տիեզերք – Երկիր)
45 |
|
84 – 86
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.338A
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք) 5.561B
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149 |
84 – 86
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45 |
|
86 – 92
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
86 – 92
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
92 – 94
ՖԻՔՍՎԱԾ 5.338A
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149 |
92 – 94
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45 |
|
94 – 94,1
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
Ռադիոաստղագիտական
5.562, 5.562A |
94 – 94,1
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
Ռադիոաստղագիտական |
|
94,1 – 95
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149 |
94,1 – 95
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45 |
|
95 – 100
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.149, 5.554 |
95 – 100
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ,
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
45 |
100- 119,98 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
100 – 102
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341 |
100 – 102
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128, 129 |
|
102 – 105
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.341 |
102 – 105
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45, 129 |
|
105 – 109,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) 5.562B
5.149, 5.341 |
105 – 109,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45, 129 |
|
109,5 – 111,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341 |
109,5 – 111,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128, 129 |
|
111,8 – 114,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) 5.562B
5.149, 5.341 |
111,8 – 114,25
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45, 129 |
|
114,25 – 116
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341 |
114,25 – 116
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128, 129 |
|
116 – 119,98
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.562C
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.341 |
116 – 119,98
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
129 |
119,98 – 148,5 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
119,98 – 122,25
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.562C
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.138, 5.341 |
119,98 – 122,25
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
36, 129 |
|
122,25 – 123
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
Սիրողական
5.138 |
122,25 – 123
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Սիրողական
36 |
|
123 – 130
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական 5.562D
5.149, 5.554 |
123 – 130
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական
45 |
|
130 – 134
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ) 5.562E
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.562A |
130 – 134
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (ակտիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45 |
|
134 – 136
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական |
134 – 136
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական |
|
136 – 141
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
5.149 |
136 – 141
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
45 |
|
141 – 148,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149 |
141 – 148,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45 |
148,5 - 174,8 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
148,5 – 151,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
148,5 – 151,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
151,5 – 155,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
5.149 |
151,5 – 155,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
45 |
|
155,5 – 158,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ,
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) 5.562B
5.149, 5.562G, 5.562F |
155,5 – 158,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ),
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45 |
|
158,5 – 164
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) |
158,5 – 164
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր) |
|
164 – 167
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
164 – 167
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
167 – 174,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
5.149, 5.562D |
167 – 174,5
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
45 |
|
174,5 – 174,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558 |
174,5 – 174,8
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ |
174,8 – 209 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
174,8 – 182
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.562H
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
174,8 – 182
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
182 – 185
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
182 – 185
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
185 – 190
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ 5.562H
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
185 – 190
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
190 – 191,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
190 – 191,8
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
191,8 – 200
ՖԻՔՍՎԱԾ,
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ 5.558
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.149, 5.341, 5.554 |
191,8 – 200
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՄԻՋԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
45, 129 |
|
200 – 202
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341, 5.563A |
200 – 202
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
202 – 209
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.341, 5.563A |
202 – 209
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
209 – 240 ԳՀց
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
209 – 217
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.341 |
209 – 217
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45 |
|
217 – 226
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) 5.562B
5.149, 5.341 |
217 – 226
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
45 |
|
226 – 231,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340 |
226 – 231,5
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
231,5 – 232
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն |
231,5 – 232
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն |
|
232 – 235
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն |
232 – 235
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
Ռադիոլոկացիոն |
|
235 – 238
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.563A, 5.563B |
235 – 238
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ) |
|
238 – 240
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր),
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
238 – 240
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (տիեզերք – Երկիր)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ |
240 – 3000 ԳՀց
|
|
ՇՐՋԱՆ 1 ՌՌ |
ԱԶԳԱՅԻՆ ԲԱՇԽՈՒՄ |
|
240 – 241
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
240 – 241
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ |
|
241 – 248
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
5.138, 5.149 |
241 – 248
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԼՈԿԱՑԻՈՆ
Սիրողական
Սիրողական արբանյակային
36, 45 |
|
248 – 250
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական
5.149 |
248 – 250
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ
ՍԻՐՈՂԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
Ռադիոաստղագիտական
45 |
|
250 – 252
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
5.340, 5.563A |
250 – 252
ԵՐԿՐԻ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ (պասիվ)
128 |
|
252 – 265
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
5.149, 5.554 |
252 – 265
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՇԱՐԺԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ
ՌԱԴԻՈՆԱՎԻԳԱՑԻՈՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ
45 |
|
265 – 275
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
5.149, 5.563A |
265 – 275
ՖԻՔՍՎԱԾ
ՖԻՔՍՎԱԾ ԱՐԲԱՆՅԱԿԱՅԻՆ (Երկիր – տիեզերք)
ՇԱՐԺԱԿԱՆ
ՌԱԴԻՈԱՍՏՂԱԳԻՏԱԿԱՆ
45 |
|
275 – 3000
(Բաշխված չէ)
5.565 |
275 – 3000
(Բաշխված չէ) | |
(5-րդ կետը խմբ. 27.07.09 N 388-Ն, փոփ., լրաց. 03.08.12 N 426-Ն, խմբ. 24.01.13 N 11-Ն)
6. ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՇԵՐՏԵՐԻ ՑԱՆԿ` ՆԱԽԱՏԵՍՎԱԾ ՄԻԱՅՆ ԿԱՌԱՎԱՐԱԿԱՆ ՆՇԱՆԱԿՈՒԹՅԱՆ (ԿՌ) ՌԷՄ-ԵՐԻ ՇԱՀԱԳՈՐԾՄԱՆ ՀԱՄԱՐ
1) Հետևյալ շերտերը նախատեսված են միայն Կառավարական նշանակության ՌԷՄ-ների օգտագործման համար
|
108,0-144,0 ՄՀց
146,0-149,9 ՄՀց
162,7-163,2 ՄՀց
168,5-174,0 ՄՀց
230,0-300,0 ՄՀց
308,0-335,4 ՄՀց
344,0-390,0 ՄՀց
421,5 ՄՀց
432,3 ՄՀց
443,1 ՄՀց |
451,65 ՄՀց
790,0-800,0 ՄՀց
812,0-842,0 ՄՀց
852,0-880,0 ՄՀց
915,0-925,0 ՄՀց
960,0-1400 ՄՀց
1457-1459 ՄՀց
1469-1471 ՄՀց
2300-2400 ՄՀց
2520-2600 ՄՀց
2700-3300 ՄՀց
4200-4400 ՄՀց
4575-4610 ՄՀց |
4800-5660 ՄՀց
6500 - 7250 ՄՀց
7550 - 7900 ՄՀց
8175 - 10375 ՄՀց
13,25 - 13,40 ԳՀց
15,40 - 16,60 ԳՀց |
2) Մինչև 2015 թվականը քաղաքացիական նշանակության ՌԷՄ-ների շահագործման համար նախատեսված 801-811 ՄՀց և 842-852 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել Կառավարական նշանակության ՌԷՄ-ների կողմից` համաձայնեցնելով Հայաստանի Հանրապետությունում ռադիոհաճախականությունների կառավարման համակարգող հանձնաժողովի հետ:
3) Մինչև 2017 թվականը քաղաքացիական նշանակության ՌԷՄ-ների շահագործման համար նախատեսված ներքո նշված հաճախականության շերտերը/ները կարող են օգտագործվել Կառավարական նշանակության ՌԷՄ-ների կողմից` համաձայնեցնելով Հայաստանի Հանրապետությունում ռադիոհաճախականությունների կառավարման համակարգող հանձնաժողովի հետ:
|
30,0 - 48,5 ՄՀց
48,5-56,5 ՄՀց
56,5 - 58,0 ՄՀց
58-66,0 ՄՀց
66,0 - 76,0 ՄՀց
76-108 ՄՀց
144 - 146 ՄՀց
189,0 ՄՀց
196,2 ՄՀց
197,0 ՄՀց
220-230 ՄՀց
300 - 308 ՄՀց
335,4- 344,0 ՄՀց
390 - 400 ՄՀց
404 - 406 ՄՀց |
406 - 406,1 ՄՀց
410 – 425 ՄՀց (բացառությամբ. 421,5 ՄՀց)
450 – 470 ՄՀց (բացառությամբ. 451,65 ՄՀց)
475 - 525 ՄՀց
664 - 672 ՄՀց
720 - 790 ՄՀց
890 - 915 ՄՀց
935 - 960 ՄՀց
1480 - 1745 ՄՀց
1765 - 1840 ՄՀց
1860 - 1910 ՄՀց
1915 - 1950 ՄՀց
1965 - 2000 ՄՀց
2400 - 2520 ՄՀց
3400 - 3900 ՄՀց
4000 - 4200 ՄՀց |
4400 - 4575 ՄՀց
4610 - 4800 ՄՀց
5700 - 6300 ՄՀց
7250 - 7550 ՄՀց
7900 - 8175 ՄՀց
10,734 - 10,816 ԳՀց
11,0 - 12,0 ԳՀց
12,50 - 13,25 ԳՀց
13,45 - 15,40 ԳՀց
16,60 - 17,34 ԳՀց
24,25 - 24,65 ԳՀց
31,8 - 36,0 ԳՀց |
(6-րդ կետը փոփ. 04.12.08 N 449-Ն, փոփ., լրաց. 23.01.09 N 20-Ն, փոփ. 10.02.09 N 49-Ն, փոփ., լրաց. 04.09.09 N 479-Ն, խմբ. 07.12.09 N 745-Ն, փոփ. 03.08.12 N 426-Ն, խմբ. 24.01.13 N 11-Ն, 28.06.13 N 292-Ն)
7. ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԲԱՇԽՄԱՆ ԱԶԳԱՅԻՆ ԱՂՅՈՒՍԱԿԻ ՄԵՋԲԵՐՈՒՄՆԵՐ
1) 3-145 կՀց հաճախականությունների շերտի օգտագործման դեպքում անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ այդ շերտում աշխատում է օդային կապի գծի բարձր հաճախային խցվածքի սարքավորում:
2) Մինչև 29,7 ՄՀց տիրույթի հաճախականությունների բաշխումը իրականացվում է Հայաստանի Հանրապետությունում ռադիոհաճախականությունների կառավարման համակարգող հանձնաժողովի կողմից:
3) 3-16 կՀց հաճախականությունների շերտը կարող է օգտագործվել գիտական արդյունաբերական, բժշկական և կենցաղային հետազոտությունների համար: Որպեսզի ձեռնարկվեն բոլոր հնարավոր պրակտիկ միջոցները այդ հետազոտումները վնասակար խանգարումներից պաշտպանելու համար, անհրաժեշտ է տեղյակ պահել բոլոր հնարավոր շահագրգիռ ադմինիստրացիաներին:
4) 14-17 կՀց և 67-70 կՀց հաճախականությունների շերտերը կարող են բաշխվել նաև ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներուվ:
5) 14-19,95 կՀց, 20,05-70 կՀց, 72-84 կՀց և 86-96 կՀց հաճախականությունների շերտերում ծառայությունների կայանները, որոնք հաղորդում են ստանդարտ հաճախականությունների և ժամանակի ազդանշաններ, պետք է պաշտպանվեն վնասակար խանգարումներից: Նշված հաճախականությունների շերտերը կարող են օգտագործվել նաև ռադիոհեռարձակման կայանների սինխրոն ցանցերով ղեկավարող ազդանշանների հաղորդման համար:
6) 70-86 կՀց և 112-30 կՀց հաճախականությունների շերտերում կարելի է օգտագործել իմպուլսային ռադիոնավիգացիոն համակարգեր այն պայմանով, որ դրանք չեն ստեղծի վնասակար խանգարումներ այն ծառայություններին, որոնց բաշխված են այս հաճախականությունների շերտերը:
7) 90-148,5 կՀց հաճախականությունների շերտում ֆիքսված ծառայությունների կայաններին թույլատրվում է օգտագործել ճառագայթման միայն հետևյալ դասերը` A1A կամ F1B, A2C, A3C և F1C կամ F3C:
8) 90-110 կՀց հաճախականությունների շերտում ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայանի շահագործման դեպքում անհրաժեշտ է կատարել տեխնիկական և շահագործման բնութագրերի համակարգում այնպես, որ խուսափենք այս կայանների ծառայությունների վնասակար խանգարումներից:
9) 130-148,5 կՀց հաճախականությունների շերտում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել ֆիքսված ծառայության և ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով:
10) 148,5-255 կՀց և 255-283,5 կՀց հաճախականությունների շերտերում որոշակի հաճախականություններ օգտագործվում են օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից` ռադիոհեռարձակման ծառայության խանգարումների բացակայության և ավիացիայի թռիչքների անվտանգության ապահովման պայմանի դեպքում:
11) Ռադիոհեռարձակման ծառայության կայանների համար հաճախականությունների հատկացումը (նշանակումը) կատարվում է ռադիոհաղորդման կայանների հաճախականությունների օգտագործման համաձայնեցված նախագծին համապատասխան:
12) 410 կՀց հաճախականությունը նախատեսված է ծովային ռադիոնավիգացիոն ծառայության մեջ ռադիոպելենգման համար: Այդ հաճախականության շերտում աշխատող այլ ծառայություններ չպետք է ստեղծեն խանգարումներ 406,5-413,5 կՀց շերտում:
13) 450 կՀց հաճախականությունը ծովային շարժական ծառայությունում հանդիսանում է որպես ազգային հաճախականություն` նախատեսված առափնյա կայաններով օդերևութաբանական և նավիգացիոն զգուշացումների և շտապ հաղորդումների նեղշերտային հեռագրության ռեժիմում (տառատպագրություն) հաղորդման համար:
14) 415-495 կՀց հաճախականությունների շերտը կարող է օգտագործվել օդային շարժական և ցամաքային շարժական ծառայությունների կողմից միայն ծովային շարժական և ռադիոնավիգացիոն ծառայությունների վրա խանգարումների բացակայության պայմանի դեպքում:
15) 455,5 կՀց և 458,5 կՀց հաճախականությունները ծովային շարժական ծառայությունում հանդիսանում են միջազգային հաճախականություններ (առափնյա և նավային), իսկ ազգային հաճախականություններ` 456,5 կՀց, 459,5 կՀց, 457 կՀց և 460 կՀց` նախատեսված բացառապես կանչի համար` թվային ընտրողական կանչի սարքավորումների օգտագործմամբ:
16)
|
2 174,5 կՀց
2 182 կՀց
2 187,5 կՀց
4 125 կՀց
4 177,5 կՀց
4 207,5 կՀց |
6 215 կՀց
6 268 կՀց
6 312 կՀց
8 291 կՀց
8 376,5 կՀց
8 414,5 կՀց |
12 290 կՀց
12 520 կՀց
12 577 կՀց
16 420 կՀց
16 695 կՀց
16 804,5 կՀց |
121,5 ՄՀց
156,525 ՄՀց
156,8 ՄՀց |
հաճախականությունների վրա, ինչպես նաև` 406-406,1 ՄՀց, 1544-1545 ՄՀց և 645,5-1646,5 ՄՀց հաճախականությունների շերտերում արգելվում են ցանկացած ճառագայթումներ, որոնք կարող են ստեղծել կապի վնասակար խանգարումներ աղետի, վթարի դեպքերում, անհետաձգելի դեպքերի կամ անվտանգության ապահովման համար: Արգելվում են ցանկացած ճառագայթումներ ցանկացած ուրիշ դիսկրետ հաճախության վրա, որոնք կարող են ստեղծել կապի վնասակար խանգարումներ աղետի դեպքում և անվտանգության ապահովման համար:
17) 505-526,5 կՀց հաճախականությունների շերտը կարող է օգտագործվել օդային շարժական ծառայությունների կողմից ծովային շարժական ծառայությունների վրա խանգարումների բացակայության պայմանի դեպքում:
18) 526,5-1606,5 կՀց հաճախականությունների շերտում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությունների կողմից ռադիոհեռարձակման ծառայության խանգարումների բացակայության պայմանի դեպքում և ավիացիայի թռիչքների անվտանգության ապահովման համար:
|
19) |
1606,5-1625 կՀց
2194-2300 կՀց |
1635-1800 կՀց
2502-2850 կՀց |
1850-2160 կՀց
500-3800 կՀց |
հաճախականությունների շերտերում աշխատող որոշման համակարգեր պետք է ունենան կայանների միջին ճառագայթման հզորություն` ոչ բարձր 50 Վտ:
20) 1606,5-2850 կՀց հաճախականությունների շերտում որոշակի հաճախականություններ օգտագործվում են ռադիոորոշման ծառայությունների կողմից երկրորդական հիմունքներով:
21) 1625-1635 կՀց, 1800-1810 կՀց և 2160-2170 կՀց հաճախականությունների շերտերը կարող են օգտագործվել առաջնային հիմունքներով ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների կողմից սահմանված կարգով համաձայնեցում ստանալու դեպքում:
22) 1715-1800 կՀց և 1850-2000 կՀց հաճախականությունների շերտերը կարող են օգտագործվել սիրողական ծառայության կողմից բոլոր անհրաժեշտ միջոցների ձեռնարկման դեպքում այլ երկրների ֆիքսված և շարժական ծառայություններին այս սիրողական կայանի կողմից ստեղծված վնասակար խանգարումները կանխելու համար: Ցանկացած սիրողական կայանի միջին հզորությունը չպետք է գերազանցի 10 Վտ:
23) 2130 և 2150 կՀց հաճախականություններն օգտագործվում են երկաթուղային ռադիոկապի համակարգի ռադիոկայանների կողմից հեռախոսային ռեժիմում:
24) 2182 կՀց հաճախականությունը (կրող) հանդիսանում է աղետի և կանչի միջազգային հաճախականություն ռադիոհեռախոսային կապի համար:
|
25) |
2174,5 կՀց
8376,5 կՀց |
4177,5 կՀց
12520 կՀց |
6268 կՀց
16695 կՀց |
հաճախականությունները հանդիսանում են միջազգային հաճախականություններ` նախատեսված բացառապես ինֆորմացիայի փոխանակման համար աղետի դեպքում և ծովում անվտանգության ապահովման համար նեղշերտային հեռագրության (տառատպագրություն) սարքավորման օգտագործմամբ:
(25-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
|
26) |
2187,5 կՀց
8414,5 կՀց |
4207,5 կՀց
12577 կՀց |
6312 կՀց
16804,5 կՀց |
հաճախականությունները հանդիսանում են որպես միջազգային հաճախականություններ` նախատեսված բացառապես աղետի կանչերի և նավարկության անվտանգության նպատակների համար թվային ընտրողական կանչի սարքավորման օգտագործմամբ:
(26-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
27) 2444 կՀց և 2464 կՀց հաճախականություններն օգտագործվում են մետրոպոլիտենի գնացքային ռադիոկապի միջոցների համար:
|
28) |
2182 կՀց
121,5 ՄՀց |
3023 կՀց
156,525 ՄՀց |
5680 կՀց
156,8 ՄՀց |
8364 կՀց
243 ՄՀց | կրող հաճախականությունները կարող են օգտագործվել շարժական ծառայության կայանների կողմից, որոնք մասնակցում են որոնման և փրկարարական համատեղ միջոցառումներին, ինչպես նաև օդանավավարվող տիեզերական նավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
29) 3155-3195 կՀց հաճախականային շերտը կարող է օգտագործվել ցածր հզորությամբ անլար լսողական ապարատներում` համաշխարհային կապուղու ապահովման նպատակների համար: Տեղային պահանջների բավարարման համար այդ նպատակներով 3155 կՀց և 3400 կՀց շերտերի միջև օգտագործվում են լրացուցիչ կապուղիներ: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ 3000 կՀց-ից մինչև 4000 կՀց տիրույթում հաճախականությունները հարմար են լսողական ապարատների համար, որոնք նախատեսված են ինդուկցիայի դաշտի սահմաններում կարճ տարածությունների վրա աշխատելու համար:
30) 4125 կՀց և 6215 կՀց (կրող) հաճախականությունը կարող է օգտագործվել օդային նավերի կայանների և ծովային շարժական ծառայության կայանների միջև կապի համար` աղետի դեպքում և նավարկության անվտանգության ապահովման համար` ներառելով որոնում ու փրկություն:
31)
|
4 210 կՀց
6 314 կՀց
8 416 կՀց |
12 579 կՀց
16806,5 կՀց
19 680,5 կՀց |
22 376 կՀց
26 100,5 կՀց |
հաճախականությունները հանդիսանում են միջազգային հաճախականություններ` նախատեսված բացառապես առափնյա կայաններով նավերին` ծովում անվտանգության մասին ինֆորմացիայի փոխանցման համար նեղշերտային հեռագրության (տառատպագրություն) սարքավորման օգտագործմամբ:
32) 5130-5250 կՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է շարժական, բացառությամբ օդային շարժական, ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով:
33) 5680 կՀց (կրող) հաճախականությունը կարող է օգտագործվել շարժական ծառայությունների կայանների կողմից, որոնք մասնակցում են համատեղ միջոցառումներում, ինչպես նաև օդանավավարվող տիեզերական նավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
34) Ռադիոհեռարձակման ծառայության կողմից
|
5900-5950կՀց
7300-7350 կՀց
9400-9500 կՀց
11600-11650 կՀց |
12050-12100 կՀց
13570-13600 կՀց
13800-13870 կՀց
15600-15800 կՀց |
17480-17550 կՀց
18900-19020 կՀց |
հաճախականային շերտերի շահագործումն իրականացվում է ռադիոկապի Ռեգլամենտին համաձայն սեզոնային պլանավորման հիման վրա: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել նշված հաճախականային շերտերը թվային մոդուլացիայով նոր համակարգերի նորամուծության համար:
35) 6200-6213,5 կՀց և 6220,5-6525 կՀց հաճախականության շերտերը բացառիկ դեպքերում կարող են օգտագործվել ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների կողմից այնպիսի կայաններով, որոնց հզորությունը չի գերազանցում 50 Վտ, և այն պայմանի դեպքում, որ նրանք չեն ստեղծի վնասակար խանգարումներ ծովային շարժական ծառայությանը:
36) Հետևյալ հաճախականության շերտերը`
6 765 - 6 795 կՀց (կենտրոնական հաճախությունը 6 780 կՀց)
13553 - 13 556 կՀց (կենտրոնական հաճախությունը 13 560 կՀց)
433,05 - 433,79 ՄՀց (կենտրոնական հաճախությունը 433,92 ՄՀց)
61 - 61,5 ԳՀց (կենտրոնական հաճախությունը 61,25 ԳՀց)
122 - 123 ԳՀց (կենտրոնական հաճախությունը 122,5 ԳՀց)
244 - 246 ԳՀց (կենտրոնական հաճախությունը 245 ԳՀց)
նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական և բժշկական կիրառման համար (ԱԳԲ) (կ.4.1): Տվյալ դրույթի կիրառման ժամանակ անհրաժեշտ է հաշվի առնել ԷՄՄ-Ռ վերջին համապատասխան Ուղեցույցները:
37) (ենթակետն ուժը կորցրել է 24.01.13 N 11-Ն)
38) 8195-8815 կՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ցամաքային շարժական ծառայության կողմից ծովային շարժական ծառայության խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
39) 8364 կՀց (կրող) հաճախականությունն օգտագործվում է փրկարարական միջոցների և շարժական ծառայությունների կայանների կողմից, որոնք մասնակցում են որոնման և փրկարարական համատեղ օպերացիաներում, ինչպես նաև օդանավավարվող տիեզերական նավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
|
40) |
9 400-9 500 կՀց
11 600-11 650 կՀց |
12 050-12 100 կՀց
15 600-15 800 կՀց |
17 480-17 550 կՀց
18900-19020 կՀց | կարող են օգտագործվել այն ֆիքսված ծառայության կայանների կողմից, որոնք կապ են հաստատում միայն այն պետության սահմաններում, որտեղ տեղակայված են` բացառելով խանգարումներ ռադիոհեռարձակող ծառայության համար:
41) 9775-9900 կՀց, 11650-11700 կՀց և 11975-12050 կՀց հաճախականության շերտերում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել ֆիքսված ծառայության կայանների կողմից, որոնց ընդհանուր ճառագայթման հզորությունը չի գերազանցում 24 դԲՎտ այն պայմանով, որ նրանք չեն ստեղծի վնասակար խանգարումներ ռադիոհեռարձակման ծառայության համար:
|
42) |
9 800-9 900 կՀց
15 550-15 600 կՀց |
11 650-11 700 կՀց
17 550-17 900 կՀց |
13 600-13 800 կՀց
21 750-21 850 կՀց | հաճախականության շերտերը, համաձայն Ռադիոկապի Ռեգլամենտի, պահուստավորվում են ռադիոհեռարձակման ծառայության համար: Այդ հաճախականությունների շերտերի օգտագործման պայմանները ռադիոհեռարձակման ծառայության կողմից սահմանվում են լրացուցիչ:
43) 10003 կՀց + 3 կՀց, 14993 կՀց + 3 կՀց և 19,993 կՀց + 3 կՀց հաճախականություններն օգտագործվում են օդանավավարվող տիեզերական նավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
44) 13360-13410 կՀց հաճախականության շերտի օգտագործման պայմանները ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից սահմանվում են լրացուցիչ: Ռադիոաստղագիտական կայանների տեղադրման կետերը համաձայնեցվում են սահմանված կարգով:
45) Այլ ծառայությունների կայաններին հաճախականությունների հատկացման (նշանակման) դեպքում, որոնց բաշխված են հետևյալ հաճախականության շերտերը`
|
13360-13410 կՀց
25550-25670 կՀց
37,5-38,25 ՄՀց
73-74,6 ՄՀց
150,05-153 ՄՀց
322-328,6 ՄՀց
406,1-410 ՄՀց
608-614 ՄՀց
1330-1400 ՄՀց
1610,6-1 613,8 ՄՀց
1660-1670 ՄՀց
1718,8-1722,2 ՄՀց
2655-2690 ՄՀց
3260-3267 ՄՀց
3332-3339 ՄՀց
3345,8-3352,5 ՄՀց
4825-4835 ՄՀց |
4950-5000 ՄՀց
6650-6675,2 ՄՀց
10,6-10,68 ԳՀց
14,47-14,5 ԳՀց
22,01-22,5 ԳՀց
22,81-22,86 ԳՀց
23,07-23,12 ԳՀց
31,2-31,3 ԳՀց
31,5-31,8 ԳՀց
36,43-36,5 ԳՀց
42,5-43,5 ԳՀց
42,77-42,87 ԳՀց
43,07-43,17 ԳՀց
43,37-43,47 ԳՀց
48,94-49,04 ԳՀց
76-86 ԳՀց
92-94 ԳՀց |
94,1-100 ԳՀց
102-109,5 ԳՀց
111,8-114,25 ԳՀց
128,33-128,59 ԳՀց
129,23-129,49 ԳՀց
30-134 ԳՀց
136-148,5 ԳՀց
151,5-158,5 ԳՀց
168,59-168,93 ԳՀց
171,11-171,45 ԳՀց
172,31-172,65 ԳՀց
173,52-173,85 ԳՀց
195,75-196,15 ԳՀց
209-226 ԳՀց
241-250 ԳՀց
252-275 ԳՀց |
անհրաժեշտ է ձեռնարկել բոլոր հնարավոր միջոցները վնասակար խանգարումներից ռադիոաստղագիտական ծառայության պաշտպանության համար: Ռադիոաստղագիտության ծառայության համար խանգարումների լուրջ աղբյուրներ կարող են հանդիսանալ տիեզերական կամ օդային կայանների ճառագայթումները:
46) Հետևյալ շերտերը
13533-13567 կՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 13560 կՀց)
26957-27283 կՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 27120 կՀց)
40,66-40,7 ՄՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 40,68 ՄՀց)
2400-2500 ՄՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 2450 ՄՀց)
5725-5875 ՄՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 5800 ՄՀց)
24-24,25 ԳՀց (կենտրոնական հաճախականությունը 24,125 ԳՀց)
նախատեսված են նաև արդյունաբերական, գիտական և բժշկական կիրառման համար (ԱԳԲ)(կ.4.1): Այդ շերտերում աշխատող ծառայությունները պետք է հաշտվեն առաջացաց վնասակար խանգարումների հետ:
47) 13570-13600 կՀց և 13800-13870 կՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ֆիքսված ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով և շարժական, բացառմամբ օդային շարժական ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով: 2007 թվականի ապրիլի 1-ից հետո նշված ծառայությունները այդ շերտերի հաճախությունները կարող են օգտագործել միայն պետության սահմաններում` ռադիոհեռարձակման ծառայություններին խանգարում չստեղծելու պայմանով:
48) 14250-14350 կՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել նաև ֆիքսված ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով: Ընդ որում, ֆիքսված ծառայության կայանի ճառագայթման հզորությունը չպետք է գերազանցի 24 դԲՎտ:
49) 18068-18168 կՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ֆիքսված ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով 1 կՎտ-ից ոչ բարձր պարուրիչի (կորի) առավելագույն հզորության դեպքում:
50) 21450-21750 կՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ցամաքային շարժական ծառայության կողմից սպասարկման գոտիներում ռադիոհեռարձակման ծառայության խանգարումների բացառման դեպքում:
51)21850-21870 կՀց հաճախականության շերտերի օգտագործումը ֆիքսված ծառայության կողմից սահմանափակված է թռիչքների անվտանգությանը վերաբերող ծառայությունների ապահովմամբ:
52) 21850- 21870 կՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է նաև օդային շարժական (R) ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով:
53) 21870-21924 կՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է ֆիքսված ծառայության կողմից թռիչքների անվտանգության ապահովման համար:
54) 22000-22855 կՀց, 25070-25210 կՀց և 26100-26175 կՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ցամաքային շարժական ծառայության կողմից ծովային շարժական ծառայության վրա խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
55) 23200-23500 կՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը ֆիքսված ծառայության կողմից սահմանափակված է թռիչքների անվտանգությանը վերաբերող ծառայությունների ապահովմամբ:
56) 26965-27860 կՀց հաճախականության շերտում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել երկրորդական հիմունքներով անհատական օգտագործման ռադիոկայանների կողմից 10Վտ-ից ոչ բարձր ճառագայթման հզորությամբ:
57) 26945 կՀց և 26960 կՀց հաճախականությունները կարող են օգտագործվել երկրորդական հիմունքներով մինչև 2 Վտ ճառագայթման հզորությամբ պաշտպանողական ազդանշանման համակարգի կողմից:
58) 31,25 և 39,25 ՄՀց հաճախականության շերտը հանդիսանում է հեռուստատեսային ընդունիչներում միջանկյալ հաճախականությունների շերտ (31,5 ՄՀց` ձայնային ուղեկցման կրողի միջանկյալ հաճախականությունն է, 38,0 ՄՀց` պատկերը կրողի միջանկյալ հաճախականությունը):
59) 33-48,5 ՄՀց և 56,5-58 ՄՀց հաճախականության շերտերում օգտագործվող ֆիքսված ու ցամաքային շարժական ծառայությունների ՌԷՄ-ները, որոնք սկսել են շահագործվել մինչև 1995 թվականը, կարող են շարունակել շահագործվել մինչև այդ սարքավորումների ամորտիզացիոն շրջանի ավարտը:
60) 57-69 ՄՀց հաճախականության շերտում առանձին հատվածներ կարող են օգտագործվել տիեզերական շահագործման ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով ( տիեզերք - Երկիր):
61) 65,8-66 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ձայնային հեռարձակման կայանների կողմից հեռուստատեսային հեռարձակման ընդունման խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
62) 60-70 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել սակավաթիվ կապուղիներով ուղիղ տեսանելիության ռադիոռելեային կայանների կողմից երկրորդական հիմունքներով:
63) 74,6-74,8 ՄՀց և 75,2-75,4 ՄՀց հաճախականության շերտերը բաշխված են օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանն առաջնային հիմունքներով այն պայմանով, որ նրանք պետք է օգտագործվեն միայն վերգետնյա հաղորդակներով:
64) 73-74,6 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից:
65) 75 ՄՀց հաճախականությունն օգտագործվում է ինքնաթիռների վայրէջքի համակարգի անդադար ճառագայթմամբ ժամաազդանշանային (Маркерный) ռադիոփարոսների կողմից:
66) 104-105 ՄՀց հաճախականության շերտում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել ֆիքսված արբանյակային ծառայության կողմից (տիեզերք - Երկիր) երկրորդական հիմունքներով:
67) Առանձին հաճախականության շերտերի 110-174 ՄՀց և 230-1000 ՄՀց հատվածները կարող են օգտագործվել հեռուստատեսության ընդունման մալուխային բաշխիչ ցանցերի խմբակային համակարգերի, ռադիոհեռարձակման և մալուխային հեռուստատեսության կողմից, բացառելով խանգարումները` նշված Աղյուսակի համաձայն գործող ՌԷՄ-երի: Նշված նորմերին բավարարող այդպիսի ցանցերի շահագործումը չի կարող հիմք ծառայել հնարավոր խանգարումների վերաբերյալ պահանջների ներկայացմանը և ՌԷՄ-երի աշխատանքի սահմանափակմանը, բացառությամբ` այն հաճախականության շերտերի, որոնք նշված շրջանում հատկացված են եթերային հեռուստատեսությանը և ՇԲՀ ՀՄ- ռադիոհեռարձակմանը:
68) 121, 5 ՄՀց հաճախականությունն օգտագործվում է օդային շարժական ծառայության կայանների կողմից ռադիոհեռախոսային կապի համար աղետների դեպքում և անվտանգության ապահովման համար: 121,5 ՄՀց հաճախականությունը կարող է օգտագործվել նաև այդ նպատակների համար փրկարար միջոցների կայանների կողմից և վթարային ռադիոփարոսներով` աղետի տեղանքի ցուցիչներով, ինչպես նաև օդանավավարվող տիեզերական նավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
69) 123,1 ՄՀց հաճախականությունը հանդիսանում է օժանդակ հաճախականություն օդային վթարային 121,5 ՄՀց հաճախականության համար և նախատեսված է օդային շարժական ծառայության կայանների կողմից օգտագործման համար, ինչպես նաև այլ շարժական և ցամաքային կայանների կողմից, որոնք մասնակցում են որոնման և փրկարարական համատեղ օպերացիաներում:
70) 132-137 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել օդային շարժական (OR) ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով:
71) Օդային շարժական (OR) ծառայության միջոցների հաճախականության հատկացումները արբանյակային ծառայության երկրային կայանների ընդունման կետերի տեղակայման շրջաններում, 137-138 ՄՀց շերտում պետք է իրականացվեն այնպես, որպեսզի այդ ծառայությունները խանգարումներ չառաջացնեն տիեզերական կայաններից տեղեկատվության ընդունմանը:
72) 149,9-150,05 ՄՀց հաճախականության շերտում պետք է ձեռնարկվեն բոլոր միջոցները ռադիոնավիգացիոն արբանյակային ծառայության խանգարումների վերացման համար:
73) 150,0625-150,4875 ՄՀց և 165,0625-165,4875 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են ուղիղ տեսանելիության միակապուղի ռադիոռելեային կայանների կողմից և մինչև 2 Վտ ճառագայթման հզորությամբ ցամաքային շարժական ծառայության միջոցների կողմից:
74) 150,05-150,5ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոնավիգացիոն արբանյակային, օդերևութաբանական արբանյակային և տիեզերական հետազոտությունների ծառայությունների կողմից, այն պայմանով, որ կողեզրային միջոցների ճառագայթման հզորության հոսքի խտությունը Երկրի մակերևույթի մոտ չպետք է գերազանցի մինուս 138,5 դԲՎտ մեկ քառակուսի մետրի վրա 4 կՀց լայնությամբ ցանկացած շերտում:
75) 150-154 ՄՀց հաճախականության շերտում պետք է ձեռնարկվեն բոլոր միջոցները ԵԱԱ-ից և տիեզերական մարմիններից տեղեկատվություն ընդունող երկրային կայաններին` ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայության ՌԷՄ-երի խանգարումներից զերծ պահելու համար:
76) 150,5-151,7 ՄՀց և 165,5-166,7 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են ուղիղ տեսանելիության սակավաթիվ կապուղիներով ռադիոռելեային կայանների կողմից մինչև 3 Վտ ճառագայթման հզորությամբ:
77) 150,15-153 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից:
78) 151,7125-154,0125 ՄՀց և 154,9875-156,0125 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են երկաթուղային կապի համակարգի ՌԷՄ-երի կողմից: Բացի այդ 151,7125-152,812 5 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների տեխնոլոգիական համակարգերի կողմից` բացառելով այլ ծառայությունների նկատմամբ խանգարումները:
79) 154,0125-154,9875 ՄՀց հաճախականության շերտը օգտագործվում է հիմնարկների մուտքային երկաթգծերի ռադիոկապի համակարգերով, ինչպես նաև որոշված սահմանափակումներով ֆիքսված և գերատեսչական նշանակության ցամաքային շարժական ծառայության համակարգերով:
80) 156,0125-158,0125 ՄՀց և 160,6125-162,0375 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են ծովային շարժական ծառայության կայանների կողմից արտաքին հաղորդակցման ուղիներում, ծովային տարածքային ջրերում, ծովային նավահանգիստներում (նավակայանակետերում) և նավավերանորոգման գործարաններում հաստատված սահմանափակումներով:
81) 156,3 ՄՀց հաճախականությունը կարող է օգտագործվել ծովային և շարժական կայանների միջև կապի համար, որոնք մասնակցում են համակարգվող որոնման և փրկարար օպերացիաներում, ինչպես նաև օդային նավերի կայանների կողմից նավային կայանների հետ կապի համար անվտանգության ապահովման այլ նպատակների համար:
82) 156,525 ՄՀց հաճախականությունն օգտագործվում է ծովային շարժական ծառայության մեջ թվային ընտրողական կանչի սարքավորումով բացառապես կանչերի համար աղետի դեպքում և նավարկության ավտանգության ապահովման նպատակների կամար:
83) 156,8 ՄՀց հաճախականությունը հանդիսանում է ծովային շարժական ծառայությունում` աղետի, անվտանգության և կանչի միջազգային հաճախականություն ռադիոհեռախոսակապի համար: Այս հաճախականությունը կարող է օգտագործվել օդանավավարվող տիեզերական օդանավերի որոնման և փրկարարական նպատակների համար:
84) 158,0125-160,6175 ՄՀց, 164,2125-165,0625 ՄՀց, 161,75-162,7625 ՄՀց և 167,5-168,5 ՄՀց հաճախականության շերտերն առավելապես օգտագործվում են ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների կայանների կողմից հաստատված սահմանափակումներով:
84.1) 161.9625-161.9875 ՄՀց և 162.0125-162.0375 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը կարող են օգտագործվել օդանավերի կայանների կողմից փնտրման, փրկման և անվտանգության նպատակների իրականացման համար այլ կապի գործողությունների իրագործման համար:
85) 163,2-164,2125 ՄՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է ցամաքային շարժական ծառայության կայանների կողմից քաղաքացիական ավիացիայի տեխնոլոգիական օդանավակայանային ռադիոկապի ապահովման համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել գերատեսչական և արտադրական նշանակությամբ ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների կայաններով:
86) 166,7-166,85 ՄՀց և 167,15-167,5 ՄՀց հաճախականության շերտերը օգտագործվում են ցամաքային շարժական ծառայությունների կայանների կողմից մինչև 2 Վտ ճառագայթման հզորությամբ, իսկ 166,85-167,15 ՄՀց շերտը` մինչև 1 Վտ ճառագայթման հզորությամբ` սահմանված կարգով համաձայնեցման պայմանի դեպքում: Այդ շերտերը նախատեսված են արտադրատեխնոլոգիական կապի կազմակերպման համար ձեռնարկության սահմաններում:
87) 200-205ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել տիեզերական շահագործման (տիեզերք - Երկիր) ծառայության կողմից կողեզրային հաղորդիչների հզորությունը մինչև 1 Վտ սահմանափակման պայմանի դեպքում և հեռուստատեսային հեռարձակման ընդունման խանգարումների բացառման դեպքում:
88) 174- 230 ՄՀց հաճախականության շերտում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել տիեզերական շահագործման (տիեզերք - Երկիր) ծառայության կողմից հեռուստաչափական ինֆորմացիայի հաղորդման համար հեռուստատեսային հեռարձակման ընդունման խանգարումների բացառման դեպքում:
89) 174-230ՄՀց և 470-862 ՄՀց հաճախականության տիրույթների օգտագործումը ռադիոհեռարձակող ծառայության կողմից կարգավորվում է «Ժենեվա 06» տարածաշրջանային պայմանագրով (GE06):
90) 220-230 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել օդային և ծովային շարժական ծառայությունների կողմից հեռուստատեսային հեռարձակման ընդունման խանգարումների բացառման դեպքում:
91) 230-299,3 ՄՀց, 308,4-328,6 ՄՀց և 344,4-390 ՄՀց հաճախականության շերտերը նախատեսվում են առավելապես օդային շարժական ծառայության (OR) կողմից օգտագործման համար: Որոշակի հաճախականություններ այդ շերտերում կարող են օգտագործվել օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից:
92) 234-322 ՄՀց և 335,4-399,9 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել շարժական տիեզերական ծառայության կողմից այն պայմանով, որպեսզի կատարվեն Ռադիոկապի Ռեգլամենտի պահանջները` կապված այդ ծառայության կայանների հատկացումների միջազգային համակարգման գործընթացի հետ:
93) 243 ՄՀց հաճախականությունն օգտագործվում է փրկարար նավերի կայանների կողմից և սարքավորմամբ, որը կիրառվում է փրկարարական նպատակների համար:
(93-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
94) 300,2 ՄՀց հաճախականությունը հանդիսանում է աղետի, անվտանգության և ծովային երկրների ներքին ջրային ճանապարհների համար ռադիոհեռախոսակապի կանչի հաճախականություն:
95) 307,5-308 ՄՀց և 343,5-344 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են ռադիոհեռախոսակապի ցանցերի կողմից` համաձայն հաստատված սահմանափակումների:
96) 312-315 ՄՀց (Երկիր-տիեզերք) և 387-390 ՄՀց (տիեզերք-Երկիր) հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել երկրորդական հիմունքներով շարժական արբանյակային ծառայության կողմից ԵԱԱ-ի օգտագործմամբ ոչ գեոստացիոնար ուղեծրի վրա` համաձայն ռադիոկապի Ռեգլամենտի:
97) 314 ՄՀց, 322 ՄՀց և 330 ՄՀց հաճախականությունները 1,5 ՄՀց ճառագայթման շերտով օգտագործվում են ինքնաթիռի կոորդինատների որոշման փուլային ռադիոհեռաչափման համակարգի «Երկիր-օդանավ» ռադիոգծի համար աերոգեոդեզիական և աերոլուսանկարչական աշխատանքների համար:
98. 328,6-335,3 ՄՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից սահմանափակվում է` ըստ սարքերի վայրէջքի համակարգերի (վայրէջքագծային ռադիոփարոսներով):
99. 350 ՄՀց հաճախականությունը` + 1,5 ՄՀց ճառագայթման շերտով, օգտագործվում է ինքնաթիռի կոորդինատների որոշման փուլային ռադիոհեռաչափման համակարգի «օդանավ-Երկիր» ռադիոգծի համար աերոգեոդեզիական և աերոլուսանկարչական աշխատանքների համար:
|
100. |
390-394 ՄՀց
447-450 ՄՀց |
417-422 ՄՀց
458,45-460 ՄՀց |
430-440 ՄՀց
468,45-469 ՄՀց | հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել դիսպետչերական և արտադրատեխնոլոգիական ռադիոկապի, արտադրական ռադիոհեռաչափման միջոցներով, հրդեհային ազդանշանման, պահպանման և անվտանգության ծառայությունների կողմից` տարածքային սահմանափակումների և այլ ծառայությունների ՌԷՄ-երի հետ հաճախականությունների շերտի համատեղ օգտագործման պայմանի կատարման դեպքում:
101. 395-397 ՄՀց և 417,5-419,5 հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել գործող ռադիոհեռախոսակապի միջոցներով: Նոր նմանատիպ միջոցների մշակումը պետք է կատարվի 412-417 ՄՀց և 422-427 ՄՀց հաճախականությունների շերտերում:
102. 399,7-401,0 ՄՀց (տիեզերք - Երկիր) հաճախականության շերտը օգտագործվում է տիեզերական օբյեկտների և Երկրի արհեստական արբանյակների կողեզրային միջոցների կողմից ռադիոնավիգացիայի, օդերևութաբանության և տիեզերական հետազոտությունների համար:
103. 399,9-400,05 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայությունների կողմից ռադիոնավիգացիոն արբանյակային ծառայության վրա խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
104. 400,1 ՄՀց + 25 կՀց հաճախականության շերտում պետք է ձեռնարկվեն բոլոր հնարավոր միջոցները ստանդարտ հաճախականությունների և ժամանակի ազդանշանների արբանյակային ծառայության վրա խանգարումների բացառման համար այլ ծառայությունների կողմից, որոնք օգտագործում են այդ հաճախականությունների շերտը:
105. 400,15-401,0 ՄՀց (տիեզերք-տիեզերք) հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել օդանավավարվող տիեզերական ապարատների հետ կապի համար:
106. 401-406 ՄՀց և 442-447 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել բազմակայան մուտք ունեցող ցամաքային շարժական ռադիոկապի համակարգերի կողմից հաստատված տարածքային սահմանափակումներով:
107. 412-417,0125 ՄՀց և 422-427,0125 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ռադիոհեռախոսային կապի համակարգերով և ցամաքային շարժական ռադիոկապի տրանկինգային համակարգի միջոցով հաստատված սահմանափակումների պայմանի կատարման դեպքում:
108. 420-460 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով:
109. 427-461 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից միայն փոքր բարձունքների գործող ռադիոբարձրաչափերի շահագործման նպատակների դեպքում մինչև ամորտիզացիոն ժամկետի վերջը: Նոր կողեզրային ռադիոբարձրաչափերի մշակումը պետք է իրագործվի 4200- 4400 ՄՀց հաճախականությունների շերտում:
110. 430-440 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել սիրողական ծառայության կողմից երկրորդային հիմունքով` 5Վտ հզորությունը չգերազանցող հաղորդակներով, հաշվի առնելով տարածքային սահմանափակումները 430-433ՄՀց տիրույթում:
111. 449,75-450,25 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել տիեզերական շահագործման (Երկիր-տիեզերք) ծառայության կողմից և տիեզերական հետազոտությունների (Երկիր-տիեզերք) ծառայության կողմից:
112. 450-470 ՄՀց հաճախականության շերտը նախատեսվում է համաշխարհային հիմունքներով Միջազգային շարժական կապի (IMT) համակարգի համար:
113. 457,4-458,45 ՄՀց և 467,4-468,45 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են դուպլեքսային գնացքային ռադիոկապի միջոցներով:
114. 460-470 ՄՀց և 1690-1710 ՄՀց հաճախականության շերտերում որոշակի հաճախականություններ կարող են օգտագործվել Երկրի հետազոտության արբանյակային (տիեզերք-Երկիր) ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով:
115. 475-525 ՄՀց և 575-625 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել երկրի տարածքում տրոպոսֆերային ռադիոռելեային կայանների կողմից` հաշվի առներով հեռուստատեսության զարգացումը:
116. 608-614 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից երկրորդական հիմունքներով:
117. 702-726 ՄՀց և 742-766 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ռադիոհեռարձակման արբանյակային ծառայության (տիեզերք-Երկիր) կողմից: Երկրի մակերևույթի մոտ այդ ծառայության տիեզերական կայանների ճառագայթումների հզորության հոսքի խտությունը չպետք է գերազանցի ռադիոկապի` Ռեգլամենտով հաստատված նորմերը:
118. 726-960 ՄՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է ռադիոնավիգացիայի գործող միջոցների կողմից մինչև ամորտիզացիայի ժամկետի վերջը և այլ հեռանկարային հաճախականությունների շերտում նմանատիպ միջոցների շահագործումը: Նոր համակարգերի մշակումը, որոնք համատեղելի չեն հեռուստատեսության հետ, չեն թույլատրվում այս հաճախականությունների շերտում:
119. 837,5 ՄՀց (հարցում Երկրից) և 740 ՄՀց (պատասխան կողեզրից) հաճախականությունները թույլատրվում է օգտագործել օդային շարժման կառավարման երկրորդական ռադիոլոկացիայի գործող միջոցների համար մինչև սարքավորման ամորտիզացիոն ժամկետի ավարտը:
(119-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
120. 814-815 ՄՀց, 904-905 ՄՀց և 1800-1900 ՄՀց հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել անլար հեռախոսային (DECT). ապարատների կողմից երկրորդական հիմունքներով:
121. 833-885 ՄՀց հաճախականության շերտի առանձին հատվածներ թույլատրվում է օգտագործել օդային շարժական կառավարման համակարգերի դիսպետչերական ռադիոլոկացիոն կայանների կողմից մինչև սարքավորումների ամորտիզացիոն ժամկետի ավարտը:
122. Ցամաքային շարժական և ֆիքսված ծառայությունների կայանների կողմից երկրորդական հիմունքներով կարող են օգտագործվել հետևյալ հաճախականության տիրույթները.
824-834 Մհց և 869-879 Մհց` շարժական և ստացիոնար ռադիոկապի բջջային համակարգերը, մինչև ամորտիզացիոն ժամանակահատվածի ավարտը,
815-820 Մհց և 860-865 Մհց` ցամաքային շարժական ռադիոկապի շառավղային և շառավղագոտային համակարգերը,
859-860 Մհց` միակողմանի դյուրակիր ռադիոկայանները, որոնց հզորությունը չի գերազանցում 100 մՎտ,
864-868,2 Մհց` 10 մՎտ հաղորդակի հզորությունը չգերազանցող և CT-2 տեխնոլոգիական ստանդարտներ օգտագործող գրասենյակային տիպի անլար հեռախոսասարքերը և ռադիոհեռախոսային համակարգերը:
123. 880-915 ՄՀց և 925-960 ՄՀց հաճախականության շերտում առանձին հատվածներ օգտագործվում են ցամաքային շարժական ռադիոկապի թվային բջջային համակարգերով` օդային ռադիոնավիգացիայի և ինքնաթիռների վայրէջքի գործող ռադիոհաղորդակցության սարքավորումների էլեկտրամագնիսական համատեղելիության ապահովման պայմանի դեպքում:
124. 960-1215 ՄՀց հաճախականության շերտը պահուստավորվում է համաշխարհային հիմունքներով օդային նավիգացիայի և իր հետ անմիջապես կապված ցանկացած վերգետնյա սարքավորումների կողեզրային էլեկտրոնային միջոցների օգտագործման և զարգացման համար: 1030 ՄՀց հաճախականությունը օգտագործվում է վերգետնյա հաղորդող միջոցներով, իսկ 1090 ՄՀց հաճախականությունը` օդային շարժման ղեկավարման համակարգերի կողեզրային հաղորդող միջոցներով:
125. 1237-1262 ՄՀց և 1592-1621 ՄՀց հաճախականության շերտերն օգտագործվում են «ԳԼՈՆԱՍՍ» գործող ռադիոնավիգացիոն արբանյակային (տիեզերք-Երկիր) համակարգերով: «ԳԼՈՆԱՍՍ» ռադիոնավիգացիոն արբանյակային համակարգի միջոցների նոր մշակումները պետք է կատարվեն 1215-1 260 ՄՀց և 1 559-1 610 ՄՀց հաճախականությունների շերտերում:
126. 1330-1400 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության համակարգերի կողմից մինչև սարքավորումների ամորտիզացիոն ժամկետի ավարտը:
127. 1350-1400 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոնավիգացիոն ծառայության համակարգով մինչև սարքավորման ամորտիզացիայի ժամկետի ավարտը:
128.
|
1400-1427 ՄՀց
2690-2700 ՄՀց
10,68-10,7 ԳՀց
15,35-15,4 ԳՀց
23,6-24 ԳՀց
31,3-31,5 ԳՀց
48,94-49,04 ԳՀց * |
50,2-50,4 ԳՀց
52,6-54,25 ԳՀց
86-92 ԳՀց
100-102 ԳՀց
109,5-111,8 ԳՀց
114,25-116 ԳՀց
148,5-151,5 ԳՀց |
164-167 ԳՀց
182-185 ԳՀց
190-191,8 ԳՀց
200-209 ԳՀց
226-231,5 ԳՀց
250-252 ԳՀց |
* (օդային նավերի կողեզրին գտնվող կայաններից գնացող գծերի համար):
Նախատեսված է պասիվ ծառայությունների կողմից օգտագործման համար: Խորհուրդ չի տրվում ճառագայթող ՌԷՄ-ներին հաճախականությունների հատկացումներ նշված հաճախականության տիրույթներում:
129. 1400- 1727 ՄՀց, 101- 20 ԳՀց և 197-200 ԳՀց հաճախականության շերտերում կարող են կատարվել պասիվ հետազոտություններ արտերկրային ծագումով կանխամտածված ճառագայթումների որոնման ծրագրի համար:
130. 1429-1535 ՄՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է օդային շարժական ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով բացառապես օդային հեռուստաչափության նպատակների համար` ազգային սահմանների շրջաններում: 2007 թվականի ապրիլի 1-ից 1452-1492 ՄՀց հաճախականության տիրույթի շահագործումը թույլատրվում է շահագրգիռ ադմինիստրացիաների միջև համաձայնեցումից հետո:
131. 1525-1559 ՄՀց (տիեզերք-Երկիր) և 1626-1660,5 ՄՀց (Երկիր-տիեզերք) հաճախականության շերտերն օգտագործվում են շարժական արբանյակային ծառայության կողմից` համաձայն ռադիոկապի Ռեգլամենտի: 1525-1530 ՄՀց, 1626,5-1631,5 ՄՀց և 1634,5-1645,5 ՄՀց հաճախականության շերտերի օգտագործումը ցամաքային օդային ծառայությունների միջոցների կողմից սահմանափակվում է ցածր արագությամբ ոչ խոսքային տվյալների հաղորդմամբ:
132. 1530-1544 ՄՀց (տիեզերք-Երկիր) և 1626,5-1645,5 ՄՀց (Երկիր-տիեզերք) հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ծովային շարժական արբանյակային ծառայության կողմից աղետների դեպքում անվտանգության ապահովման համար:
133. 1544-1545 ՄՀց (տիեզերք-Երկիր) հաճախականության շերտի օգտագործումը շարժական արբանյակային ծառայության համար սահմանափակվում է կապերով աղետի և անվտանգության ապահովման դեպքում` համաձայն ՀՄՄ ՌՌ:
|
134. |
1550-1559 ՄՀց
1646,5-1660 ՄՀց |
1610-1645 ՄՀց
1700-2100 ՄՀց | հաճախականության շերտերի հատկացումները ֆիքսված ծառայության կայաններին օգտագործվում են ֆիքսված ծառայության ռադիոռելեային կայանների կողմից մինչև սարքավորումների ամորտիզացիոն ժամանակահատվածի ավարտը:
135. 1592-1622,5 ՄՀց հաճախականության շերտում առանձին հաճախականություններ + 1 ՄՀց հաճախականության ճառագայթման շերտով օգտագործվում են ինքնաթիռների բախումների կանխման կողեզրային միջոցներով:
136. 1645,5-1646,5 ՄՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը շարժական արբանյակային ծառայության (Երկիր-տիեզերք), ինչպես նաև միջարբանյակային գծի (տիեզերք-տիեզերք) համար սահմանափակվում է կապերով աղետի և անվտանգության ապահովման դեպքում:
137. 1718,8-1722,2 ՄՀց հաճախականության շերտը բաշխված է նաև ռադիոաստղագիտական ծառայությանը` սպեկտրալ գծերին հետևելու նպատակով, երկրորդական հիմունքներով:
138. 1770-1795 ՄՀց հաճախականության շերտն օգտագործվում է ջերմահողմային զոդման օդերևութաբանական ռադիոլոկացիոն կայանների կողմից մինչև ամորտիզացիոն ժամկետի ավարտը այլ ծառայությունների կայանների վրա խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
139. 1885-2025 ՄՀց և 2110-2200 ՄՀց հաճախականության շերտերը նախատեսվում են համաշխարհային հիմունքներով Միջազգային շարժական կապի- (IMT) համակարգի համար:
140. 2400-2500 ՄՀց (միջին հաճախականությունը 2450 ՄՀց) հաճախականության շերտն օգտագործվում է բարձրահաճախականության սարքավորումներով, որոնք նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական և բժշկական նպատակների համար այլ ծառայությունների վրա խանգարումների բացառման դեպքում:
141. 2700-2900 ՄՀց հաճախականության շերտում երկրային ռադարներին, որոնք նախատեսված են օդերևութաբանական նպատակների համար թույլ է տրվում աշխատել օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության կայանների հետ հավասար հիմունքներով:
142. 2900-3100 ՄՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը օդային ռադիոնավիգավցիոն ծառայության կողմից սահմանափակվում է երկրային ռադարներով:
143. 3400-3600 ՄՀց հաճախականության շերտը նախատեսվում է համաշխարհային հիմունքներով Միջազգային շարժական կապի (IMT) համակարգի համար:
144. 5000-5025 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել տիեզերական հետազոտությունների և տիեզերական շահագործման (Երկիր-տիեզերք) ծառայությունների կողմից` թռչող սարքավորումների վայրէջքի համակարգերի վրա խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
144.1) 5030-5150 ՄՀց հաճախականությունների շերտը պետք է օգտագործվի միջազգային ստանդարտ համակարգի (վայրէջքի միկրոալիքային համակարգ) կողմից ինքնաթիռների ճշգրիտ ուղղորդման, վայրէջքի և օդանավերի կայաններից օդային հեռաչափման հաղորդման համար: 5030-5091 ՄՀց հաճախականությունների շերտում տվյալ համակարգի պահանջները պետք է ունենան առավելություն այս շերտի այլ տեսակի օգտագործումների նկատմամբ:
145. 5470-5650 ՄՀց հաճախականության տիրությում ռադիոլոկացիոն ծառայության սարքավորումները, բացառությամբ երկրային ռադարների, որոնք 5600-5650 ՄՀց հաճախականության տիրույթում օգտագործվում են օդերևութաբանական նպատակների համար, չպետք է վնասակար խանգարումներ ստեղծեն ծովային ռադիոնավիգացիոն ծառայության ռադարային համակարգերին կամ պաշտպանություն պահանջեն նրանցից:
146. 5725-5875 ՄՀՑ հաճախականության շերտը (միջին հաճախությունը 5800 ՄՀց) օգտագործվում է բարձրահաճախականության սարքավորումներով, որոնք նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական և բժշկական նպատակների համար այլ ծառայությունների վրա խանգարումների բացառման պայմանի դեպքում:
147. 5988-6012 ՄՀց հաճախականության շերտն (Երկիր-տիեզերք) օգտագործվում է ֆիքսված արբանյակային ծառայության կողմից ռադիոհեռարձակման արբանյակներին ծրագրերի հաղորդման համար:
148. 6425-7250 ՄՀց հաճախականության շերտում չափումներ են իրականացվում Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայության և տիեզերական հետազոտության ծառայության պասիվ միջոցների կողմից:
149. 7100-7190 ՄՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել տիեզերական շահագործման ծառայության (Երկիր-տիեզերք) կողմից, իսկ 7190-7235 ՄՀց հաճախականության շերտը` տիեզերական հետազոտությունների ծառայության (Երկիր-տիեզերք) կողմից սահմանված կարգով երկրային կայանների տեղադրման վայրերի համաձայնեցման պայմանի դեպքում:
150. 10,38-10,68 ԳՀց հաճախականության շերտի առանձին հատվածներ օգտագործվում են ուղիղ տեսանելիության սակավաթիվ կապուղիներով ռադիոռելեային կայանների կողմից:
151. 14,0-14,3 ԳՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը ռադիոնավիգացիոն ծառայության կողմից պետք է իրագործվի` հաշվի առնելով ֆիքսված արբանյակային ծառայության տիեզերական կայանների պահպանման պահանջների ապահովումը:
152. 14,0-14,5 ԳՀց հաճախականության տիրույթի առանձին հատվածները կարող են օգտագործվել արբանյակային կապի թողարկային (տեղափոխվող) հեռուստատեսային երկրային կայանների կողմից` պահպանելով հաստատված սահմանափակումները:
152.1) 15.4-15.7 ԳՀց հաճախականությունների շերտում ռադիոլոկացիոն ծառայությունում աշխատող կայանները չպետք է առաջացնեն վնասակար խանգարումներ օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությունում աշխատող կայաններին կամ պահանջեն պաշտպանություն նրանցից:
153.
|
22,01-22,21 ԳՀց
22,81-22,86 ԳՀց |
23,07-23,12 ԳՀց
31,2-31,3 ԳՀց |
36,43-36,5 ԳՀց |
հաճախականության շերտերը կարող են օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից` սահմանված կարգով ռադիոաստղագիտական կայանների տեղադրման վայրերի համաձայնեցման պայմանի դեպքում:
154. 28,5-30 ԳՀց հաճախականության շերտի օգտագործումը Երկրի հետազոտության արբանյակային ծառայության կողմից սահմանափակվում է այդ ծառայության կայանների միջև տվյալների հաղորդմամբ:
155. 48,94-49,04 ԳՀց հաճախականության շերտը կարող է օգտագործվել ռադիոաստղագիտական ծառայության կողմից առաջնային հիմունքներով:
156. 51,4-54,25 ԳՀց, 58,2-59 ԳՀց, 64- 65 ԳՀց հաճախականության շերտերերում կարող են իրականացվել ռադիոաստղագիտական դիտարկումներ:
(7-րդ կետը փոփ. 03.08.12 N 426-Ն., փոփ., լրաց. 24.01.13 N 11-Ն)
8. ՀՄՄ Ռադիոկապի Ռեգլամենտի Հոդված 5 Հայաստանի Հանրապետությանը վերաբերող ենթատողային Մեջբերումներ
ՀՄՄ* ՌՌ Հոդված 5 Հաճախականությունների բաշխման աղյուսակի հետևյալ մեջբերումները վերաբերում են Հայաստանի Հանրապետությանը.
|
Լրացուցիչ բաշխում: |
5.55; 5.58; 5.93; 5.152; 5.154; 5.155; 5.163; 5.177; 5.179; 5.201; 5.202; 5.225A; 5.262; 5.277; 5.312; 5.323; 5.342; 5.359; 5.362B; 5.422; 5.455; 5.469; 5.473; 5.483; |
24 |
|
Ծառայությունների այլ խումբ: |
5.75; 5.77; 5.133; 5.139; 5.206; 5.382; 5.398A; 5.545; 5.546; 5.550; |
10 |
|
Փոխարինող բաշխում: |
5.98;5.175;5.132B;5.133A;5.145B;5.149A;5.158;5.159;5.161B; |
9 |
|
Այլ: |
5.14; 5.56; 5.96; 5.128; 5.155 A; 5.399;5.482; |
7 |
|
Ընդամենը: |
|
50 |
* Այլ մեջբերումների բովանդակությունները բերված են ՀՄՄ ՌՌ Հոդված 5 (Հատ. 4, 2004 թ.):
5.14. «Եվրոպական հեռարձակման գոտին» սահմանափակվում է արևելքում Շրջան 1-ի արևելյան սահմանով, արևմուտքում` Գրինվիչից 40 աստիճան միջօրեականի արևմուտքի լայնությունով և հարավում 30 աստիճան զուգահեռականի հյուսիսային լայնությունով, այնպես, որպեսզի ընդգրկի իր մեջ Սաուդյան Արաբիայի հյուսիսային մասը և Միջերկրական ծովին հարակից երկրների այն մասերը, որոնք գտնվում են այդ սահմանների շրջանակներում: Բացի այդ Եվրոպական հեռարձակման գոտում եմ ընդգրկվել Հայաստանը, Ադրբեջանը, Վրաստանը և Իրաքի, Հորդանանի, Սիրիական Արաբական Հանրապետության, Թուրքիայի և Ուկրաինայի տարածքների այն մասերը, որոնք տեղակայված են այդ սահմաններից դուրս:
5.55. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում և Թուրքմենստանում 14-17 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ-07):
5.56. Այն ծառայությունների կայանները, որոնց բաշխված են 14-19,95 կՀց և 20,05-70 կՀց, իսկ 1 Շրջանին 72 - 84 կՀց և 86 - 90 կՀց հաճախականությունների շերտերը, կարող են հաղորդել ստանդարտ հաճախականությունների և ժամանակի ազդանշաններ: Այդպիսի կայանները պետք է պաշտպանվեն վնասակար խանգարումներից: Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Մոնղոլիայում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում և Թուրքմենստանում այդ նպատակով և նույն պայմաններում օգտագործվելու են 25 կՀց և 50 կՀց հաճախականությունների շերտերը: (ՀՌԿ -12):
5.58. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Ղրղըզստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում և Թուրքմենստանում 67-70 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -2000):
5.75. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Վրաստանում, Մոլդովայում, Ղրղըզստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում, Ուկրաինայում, ինչպես նաև Բուլղարիայի և Ռումինիայի սևծովյան շրջաններում 315-325 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ծովային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով այն պայմանով, որ Բալթիկ ծովի շրջանում այդ հաճախականությունների շերտի բաշխումը ծովային կամ օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայության նոր կայաններին ենթակա է շահագրգիռ ադմինիստրացիաների միջև նախնական քննարկման (ՀՌԿ -2000):
5.77. Ծառայության այլ տեսակ. Ավստրալիայում, Չինաստանում, Շրջան 3-ում գտնվող Ֆրանսիական անդրծովյան տարածքներում, Կորեայի Հանրապետությունում, Հնդկաստանում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Ճապոնիայում, Պակիստանում, Պապուա-Նոր Գվինեայում և Շրի-Լանկայում 415-495 կՀց հաճախականությունների շերտի բաշխումը օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը կատարվել է առաջնային հիմունքներով: Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելոռուսիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 435-495 կՀց հաճախականությունների շերտի բաշխումը օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը կատարվել է առաջնային հիմունքներով: Վերոնշված երկրների ադմինիստրացիաները պետք է ընդունեն բոլոր պրակտիկորեն հնարավոր միջոցները, որոնք անհրաժեշտ են ապահովելու համար այն, որ 435-495 կՀց հաճախականությունների շերտում օդային ռադիոնավիգացիոն կայանները չստեղծեն խանգարումներ նավային կայանների հաղորդումից առափնյա կայանների ընդունմանն այն հաճախականությունների վրա, որոնք նախատեսված են նավային կայանների համար համաշխարհային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.93. Լրացուցիչ բաշխում. Անգոլայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Լիտվայում, Մոնղոլիայում, Նիգերիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Սլովակիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Չադում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 1625-1635 կՀց, 1800-1810 կՀց և 2160-2170 կՀց և Բուլղարիայում 1625-1635 կՀց և 1800-1810 կՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են նաև ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով համաձայնեցման պայմանով` ստացված 9.21 կետով (ՀՌԿ -12):
5.96. Գերմանիայում, Հայաստանում, Ավստրիայում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Դանիայում, Էստոնիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ֆինլանդիայում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Իռլանդիայում, Իսլանդիայում, Իսրայելում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Լիխտենշտեյնում, Լիտվայում, Մալթայում, Մոլդովայում, Նորվեգիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Սլովակիայում, Չեխական Հանրապետությունում, Միացյալ Թագավորությունում, Շվեդիայում, Շվեյցարիայում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում ադմինիստրացիաները կարող են իրենց սիրողական ծառայությունները բաշխել մինչև 200 կՀց 1715-1800 կՀց և 1850-2000 կՀց հաճախականությունների շերտերում: Սակայն իրենց սիրողական ծառայություններին այդ սահմաններում հաճախականությունների շերտեր բաշխելիս ադմինիստրացիաները հարևան երկրների ադմինիստրացիաների հետ նախնական խորհրդակցություններից հետո պետք է այնպիսի միջոցներ ձեռք առնեն, որոնք կարող են անհրաժեշտ լինել իրենց սիրողական ծառայությունների կողմից այլ երկրների ֆիքսված և շարժական ծառայություններին վնասակար խանգարումները կանխարգելելու համար: Ցանկացած սիրողական կայանի միջին հզորությունը չպետք է գերազանցի 10 Վտ-ը (ՀՌԿ -03):
5.98. Փոխարինող բաշխում. Անգոլայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բելգիայում, Կամերունում, Կոնգոյի Հանրապետությունում, Դանիայում, Եգիպտոսում, Էրիտրեում, Իսպանիայում, Եթովպիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունաստանում, Իտալիայում, Ղազախստանում, Լիբանանում, Լիտվայում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Սոմալիում, Տաջիկստանում, Թունիսում, Թուրքմենստանում, Թուրքիայում և Ուկրաինայում 1810-1830 կՀց հաճախականությունների շերտը, բացի օդային շարժական ծառայությունից, բաշխված է ֆիքսված և շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.128. Հաճախականությունները 4063-4123 կՀց և 4130-4438 կՀց հաճախականությունների շերտերում հատուկ դեպքերում կարող են օգտագործվել ֆիքսված ծառայության կայանների կողմից, որոնք կապ են հաստատում միայն այն պետության սահմանների ներսում, որտեղ որ տեղակայված են և որոնց միջին հզորությունը չի գերազանցում 50 Վտ` ծովային շարժական ծառայությանը վնասակար խանգարումներ չսեղծելու պայմանով: Բացի այդ Աֆղանստանում, Արգենտինայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բոցվանում, Բուռկինա Ֆասոյում, Կենտրոնական Աֆրիկական Հանրապետությունում, Չինաստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հնդկաստանում, Ղազախստանում, Մալիում, Նիգերիայում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Չադում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 4Խ063-4123 կՀց, 4130-4133 կՀց և 4408-4438 կՀց հաճախականությունների շերտերում կարող են աշխատել 1 կՎտ միջին հզորությունը չգերազանցող ֆիքսված ծառայության կայաններ, որոնք տեղակայված են ափից առնվազն 600 կմ հեռավորության վրա այն պայմանով, որ չեն ստեղծի վնասակար խանգարումներ ծովային շարժական ծառայությանը (ՀՌԿ -12):
5.132 B Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 4438-4488 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված և շարժական, բացառմամբ օդային շարժական (R), ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.133. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Լիտվայում, Նիգերում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 5130-5250 կՀց հաճախականությունների շերտը, բացի օդային շարժական ծառայությունից, բաշխված է շարժական ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ-12):
5.133A Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 5250-5275 կՀց և 26 200-26 350 կՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են ֆիքսված և շարժական, բացառմամբ օդային շարժական, ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.139. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Լիտվայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում մինչև 2009 թվականի մարտի 29-ը 765-7000 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ցամաքային շարժական ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -07):
5.145 B Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 9305-9355 կՀց և 16 100-16 200 կՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.149 A Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 13 450-13 550 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով, իսկ շարժական, բացառմամբ օդային շարժական (R), ծառայությանը` երկրորդային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.152. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Չինաստանում, Կոտ դ' Իվուարում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 14250-14350 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: Ֆիքսված ծառայության կայանի ճառագայթման հզորությունը չպետք է գերազանցի 24 դԲՎտ-ը (ՀՌԿ -03):
5.154. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 18068-18168 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով 1 կՎտ-ը չգերազանցող սահմանափակող կորի գագաթնային հզորությամբ տվյալ պետության սահմաններում օգտագործելու համար (ՀՌԿ -03):
5.155. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Սլովակիայում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 21850-21870 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային շարժական (R) ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -07):
5.155A. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Սլովակիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 21850-21870 կՀց հաճախականությունների շերտի օգտագործումը ֆիքսված ծառայության կողմից սահմանափակված է օդանավերի թռիչքների անվտանգությունն ապահովող ծառայությունների կողմից (ՀՌԿ -07):
5.158 Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 24 450 – 24 600 կՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12)։
5.159 Փոխարինող բաշխում: Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում և Ղրղզստանում 39-39.5 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված և շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.161 B Փոխարինող բաշխում: Ալբանիայում, Գերմանիայում, Հայաստանում, Ավստրիայում, Բելոռուսիայում, Բելգիայում, Բոսնիա և Հերցոգովինայում, Բուլղարիայում, Կիպրոսում, Վատիկանում, Խորվաթիայում, Դանիայում, Իսպանիայում, Էստոնիայում, Ֆինլանդիայում, Ֆրանսիայում, Հունաստանում, Հունգարիայում, Իռլանդիայում, Իսլանդիայում, Իտալիայում, Լատվիայում, նախկին հարավսլավական Մակեդոնիայի Հանրապետությունում, Լիխտեյնշտեյնում, Լիտվայում, Լյուքսեմբուրգում, Մալթայում, Մոլդովայում, Մոնակոյում, Չեռնոգորիայում, Նորվեգիայում, Ուզբեկստանում, Նիդեռլանդներում, Լեհաստանում, Պորտուգալիայում, Ղրղզստանում, Սլովակիայում, Չեխիայի Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Միացյալ Թագավորությունում, Սան-Մարինոյում, Սլովենիայում, Շվեդիայում, Շվեյցարիայում, Թուրքիայում և Ուկրաինայում 42-42.5 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված և շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: (ՌՀԿ-12):
5.163. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 47-48,5 ՄՀց և 56,5-58 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են նաև ֆիքսված և ցամաքային շարժական ծառայություններին երկրորդական հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.175. Փոխարինող բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Մոլդովայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 68-73 ՄՀց և 76-87,5 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են ռադիոհեռարձակման ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: Լատվիայում և Լիտվայում 68-73 ՄՀց և 76-87,5 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են Ռադիոհեռարձակման և Շարժական` բացառությամբ օդային շարժականի, ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: Ծառայությունները, որոնց այդ հաճախականությունների շերտերը բաշխված են այլ երկրներում, ինչպես նաև վերոնշված երկրներում ռադիոհեռարձակման ծառայությունը, ենթակա են համաձայնեցման հարևան շահագրգիռ պետությունների հետ (ՀՌԿ -07):
5.177. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 73-74 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ռադիոհեռարձակման ծառայությանը առաջնային հիմունքներով համաձայն 9.21 կետի ստացված համաձայնեցման պայմանի (ՀՌԿ -07):
5.179. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Չինաստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Լիտվայում, Մոնղոլիայում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 74.6-74.8 ՄՀց և 75.2-75.4 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են նաև օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանն առաջնային հիմունքներով միայն վերգետնյա հաղորդիչներով օգտագործելու համար (ՀՌԿ -12):
5.201. Լրացուցիչ բաշխում. Անգոլայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բուլղարիայում, Էստոնիայում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իրաքում, Ճապոնիայում, Ղազախստանում, Լատվիայում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Մոզամբիկում, Ուզբեկստանում, Պապուա Նոր Գվինեայում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Ռումինիայում, Ռուսաստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 132-136 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային շարժական ծառայությանը (OR) առաջնային հիմունքներով: Օդային շարժական ծառայության կայաններին (OR) հաճախականություններ հատկացնելիս ադմինիստրացիաները պետք է ուշադրություն դարձնեն այն հաճախականություններին, որոնք հատկացվել են օդային շարժական ծառայության կայաններին (R) (ՀՌԿ -12):
5.202. Լրացուցիչ բաշխում. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բուլղարիայում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Վրաստանում, Էստոնիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Հորդանանում, Լատվիայում, Օմանում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Սիրիայում, Ղրղըզստանում, Ռումինիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 136-137 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային շարժական ծառայությանը (OR) առաջնային հիմունքներով: Օդային շարժական ծառայության կայաններին (OR) հաճախականություններ հատկացնելիս ադմինիստրացիաները պետք է ուշադրություն դարձնեն այն հաճախականություններին, որոնք հատկացվել են օդային շարժական ծառայության կայաններին (R) (ՀՌԿ -12):
5.206. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բուլղարիայում, Եգիպտոսում, Ֆինլանդիայում, Ֆրանսիայում, Վրաստանում, Հունաստանում, Ղազախստանում, Լիբանանում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Սիրիայում, Սլովակիայում, Չեխիայի Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 137-138 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային շարժական ծառայությանը (OR) առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -2000):
5.225 A Լրացուցիչ բաշխում: Ալժիրում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելոռուսիայում, Չինաստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ֆրանսիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում, Ուկրաինայում և Վիետնամում 154-156 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ռադիոլոկացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: 154-156 ՄՀց հաճախականությունների շերտի օգտագործումը ռադիոլոկացիոն ծառայության կողմից պետք է սահմանափակվի վերգետնյա տեղադիրքից աշխատող տիեզերական օբյեկտների հայտնաբերման համակարգերով: Ռադիոլոկացիոն ծառայության կայանների շահագործումը 154-156 ՄՀց հաճախականությունների շերտում պետք է իրականացվի կ.9.21-ին համապատասխան ստացված համաձայնեցման պայմանի դեպքում: Շրջան 1-ում պոտենցիալ վնասակար խանգարումների ենթարկված ադմինիստրացիաների որոշման համար պետք է օգտագործվի 12 դԲ (մկՎ/մ) դաշտի լարվածության ակնթարթային արժեքը 10% ժամանակի համար` ստեղծվող ցանկացած այլ ադմինիստրացիայի տարածքի սահմանի վրա 25 կՀց էտալոնային հաճախությունների շերտում երկրի մակերևույթից 10 մ բարձրության վրա: Շրջան 3-ում պոտենցիալ վնասակար խանգարումների ենթարկված ադմինիստրացիաների որոշման համար պետք է օգտագործվի խանգարում/աղմուկ (I/N) հարաբերության արժեքը` հավասար -6 դԲ (N = -161 դԲՎտ/4 կՀց ) կամ -10 դԲ պաշտպանության ավելի բարձր պահանջների կիրառման համար, ինչպիսիք են հանրային անվտանգության ապահովումը և աղետի դեպքում օգնության ցուցաբերումը (PPDR (N = -161 դԲՎտ/4 կՀց)) 1% ժամանակի համար` ստեղծվող ցանկացած այլ ադմինիստրացիայի տարածքի սահմանի վրա երկրի մակերևույթից 60 մ բարձրության վրա: 156,7625-156,8375 ՄՀց, 156,5125-156,5375 ՄՀց, 161,9625-161,9875 ՄՀց, 162,0125-162,0375 ՄՀց հաճախականությունների շերտերում տիեզերական տարածության դիտարկման ռադարների արտաշերտային ճառագայթումների էկվիվալենտ իզոտրոպ ճառագայթվող հզորությունը չպետք է գերազանցի -16 դԲՎտ-ը: Համաձայն տրված բաշխման` ռադիոլոկացիոն ծառայության հաճախականային հատկացումներն Ուկրաինայում չպետք է օգտագործվեն առանց Մոլդովայի համաձայնության: (ՌՀԿ-12):
5.262. Լրացուցիչ բաշխում. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բահրեյնում, Բելառուսում, Բոցվանում, Կոլումբիայում, Կուբայում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Էկվադորում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իրաքում, Իսրայելում, Հորդանանում, Ղազախստանում, Քուվեյթում, Լիբերիայում, Մալազիայում, Մոլդովայում, Օմանում, Ուզբեկստանում, Պակիստանում, Ֆիլիպիններում, Կատարում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Սինգապուրում, Սոմալիում, Տաջիկստանում, Չադում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 400,05-401 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված և շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.277. Լրացուցիչ բաշխում. Անգոլայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Կամերունում, Կոնգոյի Հանրապետությունում, Ջիբուտիում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Իսրայելում, Ղազախստանում, Մալիում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Սլովակիայում, Ռումինիայում, Ռուանդում, Տաջիկստանում, Չադում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 430-440 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ-12):
5.312. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 645-862 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.323. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 862-960 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: Այդպիսի օգտագործումը հնարավոր է շահագրգռված ադմինիստրացիաների հետ համաձայն 9.21 կետի հետ համաձայնության գալու դեպքում և սահմանափակված է վերգետնյա տեղակայում ունեցող ռադիոփարոսներով, որոնք գործող են 1997թվականի հոկտեմբերի 27-ից մինչև իրենց ամորտիզացիոն ժամկետի ավարտը (ՀՌԿ -12):
5.342. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Ռուսաստանի Դաշնությունում և Ուկրաինայում 1429-1535 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև օդային շարժական ծառայությանը առաջնային հիմունքներով միմիայն պետական սահմանների ներսում օդային տելեմետրիայի նպատակների համար: 2007 թվականի ապրիլի 1-ից 1452-1492 ՄՀց հաճախականությունների շերտի օգտագործումը թույլատրվում է շահագրգիռ ադմինիստրացիաների միջև համաձայնության գալու դեպքում (ՀՌԿ -12):
5.359. Լրացուցիչ բաշխում. Գերմանիայում, Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ավստրիայում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բենինում, Կամերունում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ֆրանսիայում, Վրաստանում, Հունաստանում, Գվինեայում, Գվինեա Բիսաուում, Հորդանանում, Ղազախստանում, Քուվեյթում, Լիտվայում, Մավրիտանիայում, Ուգանդայում, Ուզբեկստանում, Պակիստանում, Լեհաստանում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Կորեական Ժողովրդադեմոկրատական Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Տաջիկստանում, Տանզանիայում, Թունիսում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 1550-1559 ՄՀց, 1 610-1645,5 ՄՀց և 1646,5-1660 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են նաև ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով: Ադմինիստրացիաներին անպայմանորեն առաջարկվում է բոլոր հնարավոր միջոցները ձեռք առնել այդ շերտերում ֆիքսված ծառայության նոր կայանների օգտագործումը բացառելու համար (ՀՌԿ -12):
5.362B. Լրացուցիչ բաշխում. Մինչև 2005 թվականի հունվարի 1-ը 1559-1610 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով Գերմանիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Բենինում, Բոսնիա և Հերցոգովինայում, Բուլղարիայում, Իսպանիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ֆրանսիայում, Գաբոնում, Վրաստանում, Հունաստանում, Գվինեայում, Գվինեա Բիսսաուում, Հունգարիայում, Ղազախստանում, Լիտվայում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Նիգերիայում, Ուգանդայում, Ուզբեկստանում, Պակիստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Կորեական Ժողովրդադեմոկրատական Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Սենեգալում, Սվազիլենդում, Տաջիկստանում, Տանզանիայում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում, իսկ մինչև 2010 թվականի հունվարի 1-ը` Սաուդյան Արաբիայում, Կամերունում, Հորդանանում, Քուվեյթում, Լիբանանում, Լիբիական Արաբական Ջամահիրիում, Մալիում, Մավրիտանիայում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում և Թունիսում: Այս ժամկետների լրանալուց հետո ֆիքսված ծառայությունը կարող է շարունակել աշխատել երկրորդային հիմունքներով մինչև 2015 թվականի հունվարի 1-ը: Այս ժամկետի լրանալուց հետո տվյալ բաշխումը կորցնում է իր ուժը: Ադմինիստրացիաներին անպայմանորեն առաջարկվում է բոլոր հնարավոր միջոցները ձեռք առնել այդ շերտերում ռադիոնավիգացիոն արբանյակային ծառայությունը և օդային ռադիոնավիգացիոն ծառայությունը պաշտպանելու և ֆիքսված ծառայության համակարգերին նոր հաճախականային հատկացումների համար թույլտվություններ չտալու համար (ՀՌԿ -03):
5.382. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բահրայնում, Բելառուսում, Կոնգոյի Հանրապետությունում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Էրիթրեում, Եթովպիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Գվինեայում, Իրաքում, Իսրայելում, Հորդանանում, Ղազախստանում, Քուվեյթում, Մակեդոնիայի Նախկին Հարավսլավական Հանրապետությունում, Լիբանանում, Մավրիտանիայում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Օմանում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Կատարում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Սոմալիում, Տաջիկստանում, Տանզանիայում, Թուրքմենստանում, Ուկրաինայում և Եմենում 1690-1700 ՄՀց հաճախականությունների շերտի բաշխումը ֆիքսված և շարժական` բացառությամբ օդային շարժական ծառայություններին իրականացված է առաջնային հիմունքներով (տես կետ 5.33), իսկ Կորեական Ժողովրդական Դեմոկրատական Հանրապետությունում 1690-1700 ՄՀց հաճախականությունների շերտի բաշխումը ֆիքսված ծառայությանը իրականացված է առաջնային հիմունքներով և շարժական ծառայությանը` բացառությամբ օդային շարժականի, երկրորդական հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.398 A Ծառայության այլ տեսակ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելոռուսիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Ղազախստանում, Ուզբեկստանում, Ղրղզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 2483,5 (2500 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ռադիոլոկացիոն ծառայությանն առաջնային հիմունքներով: Ռադիոլոկացիոն կայաններն այս երկրներում չպետք է ստեղծեն վնասակար խանգարումներ ֆիքսված, շարժական և շարժական արբանյակային ծառայությունների կայաններին` աշխատող համապատասխան Ռադիո Ռեգլամենտին 2483,5-2500 ՄՀց հաճախականությունների շերտում, կամ պահանջեն պաշտպանություն նրանցից: (ՌՀԿ-12):
5.399 Բացառությամբ կ.5.401-ում նշված դեպքերից` ռադիոորոշման արբանյակային ծառայության կայանները, աշխատող 2483,5-2500 ՄՀց հաճախականությունների շերտում, որոնց վերաբերյալ հայտավորման համար ինֆորմացիան ստացվել է Բյուրո 2012թ. փետրվարի 17-ից հետո և որոնց սպասարկման գոտին ներառում է Հայաստանը, Ադրբեջանը, Բելոռուսիան, Ռուսաստանի Դաշնությունը, Ղազախստանը, Ուզբեկստանը, Ղրղզստանը, Տաջիկստանը, Թուրքմենստանը և Ուկրաինան, չպետք է ստեղծեն վնասակար խանգարումներ ռադիոլոկացիոն ծառայության կայաններին, աշխատող այդ երկրներում համապատասխան կ. 5.398 A-ի, և չպետք է պահանջեն պաշտպանություն նրանցից: (ՌՀԿ-12):
5.422. Լրացուցիչ բաշխում. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բահրայնում, Բելառուսում, Բրունեյ Դառուսալամում, Կոնգոյի Հանրապետությունում, Կոտ դ’Իվուարում, Կուբայում, Ջիբութիայում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Էրիթրեում, Եթովպիայում, Գաբոնում, Վրաստանում, Գվինեայում, Գվինեա Բիսաուում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իրաքում, Իսրայելում, Հորդանանում, Քուվեյթում, Լիբանանում, Մավրիտանիայում, Մոնղոլիայում, Չեռնոգորիայում, Նիգերիայում, Օմանում, Պակիստանում, Ֆիլիպիններում, Կատարում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Սոմալիում, Տաջիկստանում, Թունիսում, Թուրքմենստանում, Ուկրաինայում և Եմենում 2690-2770 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված և շարժական ծառայությանը առաջնային հիմունքներով` բացառությամբ օդային շարժական ծառայությունը: Այդպիսի օգտագործումը սահմանափակվում է այն սարքավորումներով, որոնք 1985 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ գտնվել են շահագործման մեջ (ՀՌԿ -12):
5.455. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Կուբայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Ղազախստանում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 5670-5850 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -07):
5.469. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Լիտվայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Չեխիայի Հանրապետությունում, Ռումինիայում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 8500-8750 ՄՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ցամաքային շարժական և ռադիոնավիգացիոն ծառայություններին առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.473. Լրացուցիչ բաշխում. Հայաստանում, Ավստրիայում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Կուբայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Ղրղըզստանում, Ռումինիայում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Ուկրաինայում 8850-9000 ՄՀց և 9200-9300 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը բաշխված են նաև ռադիոնավիգացիոն ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -07):
5.482. 10,6-10,67 ԳԳց հաճախականությունների շերտում աշխատող ֆիքսված և շարժական ծառայության կայանների (բացառությամբ օդային շարժական) ալեհավաքի մուտքին տրվող հզորությունը չպետք է գերազանցի -3 դԲՎտ: Այս սահմանները կարող են գերազանցվել 9.21 կետին համապատասխան համաձայնություններ ձեռք բերելուց հետո: Սակայն Ալժիրում, Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բահրեյնում, Բանգլադեշում, Բելառուսում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Վրաստանում, Հնդկաստանում, Ինդոնեզիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իրաքում, Լիբիական Արաբական Ջամահիրիում, Հորդանանում, Ղազախստանում, Քուվեյթում, Լիբանանում, Մարոկոյում, Մավրիտանիայում, Մոլդովայում, Նիգերիայում, Օմանում, Ուզբեկստանում, Պակիստանում, Ֆիլիպիններում, Կատարում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Սինգապուրում, Տաջիկստանում, Թունիսում, Թուրքմենստանում և Վիետնամում այդ սահմանափակումները որոնք դրված են ֆիքսված և շարժական` բացառությամբ օդային շարժական ծառայություններին` չի կիրառվում (ՀՌԿ -07):
5.483. Լրացուցիչ բաշխում. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բահրեյնում, Բելառուսում, Չինաստանում, Կոլումբիայում, Կորեայի Հանրապետությունում, Կոստա Ռիկայում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Վրաստանում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իրաքում, Իսրայելում, Հորդանանում, Ղազախստանում, Քուվեյթում, Լիբանանում, Մոնղոլիայում, Ուզբեկստանում, Կատարում, Ղրղըզստանում, Կորեական Ժողովրդադեմոկրատական Հանրապետությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Եմենում 10,68 - 10,7 ԳՀց հաճախականությունների շերտը բաշխված է նաև ֆիքսված և շարժական` բացառությամբ օդային շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով: Այդպիսի օգտագործումը սահմանափակվում է այն սարքավորումներով, որոնք 1985 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ գտնվել են շահագործման մեջ (ՀՌԿ -12):
5.545. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Վրաստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում և Թուրքմենստանում 31-31,3 ԳԳց հաճախականությունների շերտը բաշխված է տիեզերական հետազոտությունների ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
5.546. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Սաուդյան Արաբիայում, Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Եգիպտոսում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում, Իսպանիայում, Էստոնիայում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Հունգարիայում, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունում, Իսրայելում, Հորդանանում, Լիբանանում, Մոլդովայում, Մոնղոլիայում, Օման, Ուզբեկստանում, Լեհաստանում, Սիրիայի Արաբական Հանրապետությունում, Ղրղըզստանում, Ռումինիայում, Միացյալ Թագավորությունում, Հարավաֆրիկյան Հանրապետությունում, Տաջիկստանում, Թուրքմենստանում և Թուրքիայում 31,5-31,8 ԳԳց հաճախականությունների շերտը բաշխված է ֆիքսված և շարժական ծառայություններին առաջնային հիմունքներով, բացի օդային շարժական ծառայությունից (ՀՌԿ -12):
5.550. Ծառայությունների այլ դասակարգ. Հայաստանում, Ադրբեջանում, Բելառուսում, Ռուսաստանի Դաշնությունում, Վրաստանում, Ղրղըզստանում, Տաջիկստանում և Թուրքմենստանում 34,7-35,2 ԳԳց հաճախականությունների գոտին բաշխված է տիեզերական հետազոտությունների ծառայությանը առաջնային հիմունքներով (ՀՌԿ -12):
(8-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն, 03.08.12 N 426-Ն, խմբ., փոփ., լրաց. 24.01.13 N 11-Ն)
4. ՀԱՃԱԽԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՑԱՆԿ` ՆԱԽԱՏԵՍՎԱԾ ԱՐԴՅՈՒՆԱԲԵՐԱԿԱՆ, ԳԻՏԱԿԱՆ, ԲԺՇԿԱԿԱՆ, ԿԵՆՑԱՂԱՅԻՆ ԵՎ ՓՈՔՐ ՇԱՌԱՎՂՈՎ ԳՈՐԾՈՂՈՒԹՅԱՆ ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐՈՒՄ ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼՈՒ ՀԱՄԱՐ
1. Հաճախականությունների ցանկ արդյունաբերական, գիտական, բժշկական և կենցաղային բարձր հաճախականության սարքավորումներում օգտագործելու համար
N
ը/կ |
Հաճախականության շերտեր |
Հաճախականությունների նոմինալ արժեքները և թույլատրելի հաճախականությունների շեղումները |
Օգտագործման ձև |
| 1 |
16,7 - 19,4 կՀց |
18 կՀց ± 7,5 % |
Ա |
| 2 |
20,4 - 23,7 կՀց |
22 կՀց ± 7,5 % |
ԱԳԲ |
| 3 |
40 - 48 կՀց |
44 կՀց ± 10 % |
ԱԳԲ |
| 4 |
59 - 74 կՀց |
+12 %, - 10 % |
ԱԳԲ |
| 5 |
429 - 451 կՀց |
440 կՀց ± 2,5 % |
ԱԳԲ |
| 6 |
871 - 889 կՀց |
880 կՀց ± 1.0% |
ԱԳԲ |
| 7 |
1 720 - 1 800 կՀց |
1 760 կՀց ± 2,5 % |
ԱԳԲ |
| 8 |
2 610 - 2 670 կՀց |
2 640 կՀց ± 1,0 % |
ԱԳԲ |
| 9 |
5 150 - 5 410 կՀց |
5 280 կՀց |
ԱԳԲ |
| 10 |
6 765 - 6 795 կՀց |
6 780 կՀց ± 0,2 % |
ԱԳԲ |
| 11 |
13 424 - 13 696 կՀց |
13 560 կՀց ± 1,0 % |
Ա |
| 12 |
13 553,2-13 566,8 կՀց |
13 560 կՀց ± 0.05 % |
ԳԲ |
| 13 |
26 850 - 27 390 կՀց |
27 120 կՀց ± 1,0 % |
Ա |
| 14 |
26 957- 27 283 կՀց |
27 120 կՀց ± 0,6 % |
ԳԲ |
| 15 |
40,3 - 41,1 ՄՀց |
40,68 ՄՀց ± 1,0 % |
ԱԳ |
| 16 |
40,66 - 40,7 ՄՀց |
40,68 ՄՀց ± 0,05 % |
Բ |
| 17 |
80,6 - 82,2 ՄՀց |
81,36 ՄՀց ± 1,0 % |
Ա |
| 18 |
433,05 - 434,79 ՄՀց |
433,92 ՄՀց ± 0,2 % |
ԱԳԲ |
| 19 |
902 - 928 ՄՀց |
915 ՄՀց ± 1,4 % |
ԱԳԲ |
| 20 |
2 400 - 2 500 ՄՀց |
2 450 ՄՀց ± 2,0 % |
ԱԳԲ |
| 21 |
5 725 - 5 875 ՄՀց |
5 800 ՄՀց ± 1,3 % |
ԱԳԲ |
| 22 |
24,0 - 24,25 ԳՀց |
24,125 ԳՀց ± 0,5 % |
ԱԳԲ |
| 23 |
41,3 - 43,4 ԳՀց |
42,3 ԳՀց ± 2,5 % |
ԱԳԲ |
| 24 |
45,0 - 47,4 ԳՀց |
46,2 ԳՀց ± 2,5 % |
ԱԳԲ |
| 25 |
47,2 - 49,6 ԳՀց |
48,4 ԳՀց ± 2,5 % |
ԱԳԲ |
| 26 |
61,0 - 61,5 ԳՀց |
61,25 ԳՀց ± 0,4 % |
ԱԳԲ |
| 27 |
122,0 - 123,0 ԳՀց |
122,5 ԳՀց ± 0,4 % |
ԱԳԲ |
| 28 |
244,0 - 246,0 ԳՀց |
245,0 ԳՀց ± 0,4% |
ԱԳԲ |
Ա Արդյունաբերական Գ Գիտական Բ Բժշկական
1) Ցանկում նշված հաճախականությունները նախատեսված են արդյունաբերական, գիտական, բժշկական և կենցաղային կիրառման բարձր հաճախականության սարքավորումներում օգտագործելու համար երկրորդական հիմունքներով` առանց այդ հաճախականությունների հատկացման որոշումների ձևակերպման հետևյալ պայմանի դեպքում`
ա) բարձր հաճախականության սարքավորումների բնութագրերի համապատասխանություն արդյունաբերական խանգարումների թույլատրելի մակարդակի Նորմերին.
բ) բարձր հաճախականության սարքավորումներից, որոնց համար սահմանված չեն արդյունաբերական ռադիոխանգարումների թույլատրելի մակարդակի Նորմերը, ռադիոհաղորդակցության սարքավորումների վրա խանգարումների բացառում:
2) Բարձր հաճախականության սարքավորումներում Ցանկում չնշված հաճախականությունների օգտագործման անհրաժեշտության դեպքում պահանջվում է հաճախականությունների հատկացման որոշման ձևակերպում սահմանված կարգով, բացառությամբ այն հաճախականությունների համար բարձր հաճախությանսարքավորումներում, որոնց հզորությունը բեռնվածքային սարքի վրա, առանց բաց ճառագայթման, փոքր է 5 Վտ-ից:
3. 81,36 ՄՀց (+) 1% հաճախականությունը կարող է օգտագործվել արդյունաբերական սարքավորումներով այն պայմանի դեպքում, որ այդ սարքավորումների խանգարումների դաշտի լարվածության մեծությունը չպետք է գերազանցի 46 դԲ 1մկՎ մետրի վրա հարաբերությամբ սարքավորումից 30 մետր տարածության վրա:
(1-ին կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն)
2. Հաճախականությունների ցանկ փոքր շառավղով գործողության սարքավորումների համար
| |
Թույլատրվող հաճախականության շերտեր |
Փոքր շառավղով գործողության սարքավորման տեսակը |
Շահագործման պայմանները (հավելվածի համարը) |
| 1 |
9 - 135 կՀց |
Ինդուկցիոն սարքավորումներ |
|
| 2 |
315 - 600 կՀց |
Անլար սարքավորումներ բժշկությունում |
1 |
| Ձնակույտի հետևանքով զոհերի փնտրման սարք |
|
| 3 |
4510 - 4520 կՀց |
Երկաթուղուն ավտոմատ նույնացման սարքավորումներ |
|
| 4 |
3155 - 3400 կՀց |
Անլար սարքավորումներ բժշկությունում |
2 |
| 5 |
6765-6795 կՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| Ինդուկցիոն սարքավորումներ |
|
| 6 |
7400 - 8800 կՀց |
Ինդուկցիոն սարքավորումներ |
|
| 7 |
13,559 - 13,567 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| Ինդուկցիոն սարքավորումներ |
|
| 8 |
26,945 ՄՀց |
Հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումներ |
3 |
| 9 |
26,957 - 27,283 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| Ինդուկցիոն սարքավորումներ |
|
| Հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումներ |
3 |
| Մոդելների ղեկավարում |
|
| Երկաթուղուն ավտոմատ նույնացման սարքավորումներ |
4 |
| 10 |
28,0 - 28,2 ՄՀց |
Մոդելների ղեկավարում |
5 |
| 11 |
30 - 37.5 ՄՀց |
Անլար հեռախոսասարքեր |
|
| Անլար սարքավորումներ բժշկությունում |
6 |
| Մոդելների ղեկավարում |
7 |
| 12 |
30 - 41 ՄՀց |
Անլար հեռախոսասարքեր |
8 |
| 13 |
40,660 - 40,700 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| Մոդելների ղեկավարում |
5 |
| 14 |
66 - 74 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
9 |
| 15 |
87,5 - 92 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
9 |
| Անլար աուդիոսարքավորումներ |
|
| 16 |
100 - 108 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
9 |
| Անլար աուդիոսարքավորումներ |
|
| 17 |
149,95 - 150,06 ՄՀց |
Հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումներ |
|
| 18 |
151 - 230 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
10 |
| 19 |
402 - 405 ՄՀց |
Անլար սարքավորումներ բժշկությունում |
|
| 20 |
433,050 - 434,79 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
11,12 |
| Ռադիոհաճախականային նույնացման սարքավորումներ |
121 |
| Ավտոմեքենաների հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումներ |
11 |
| 21 |
470 - 638 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
13 |
| 22 |
710 - 726 ՄՀց |
Ռադիոխոսափողներ |
13 |
| 23 |
863 -868 ՄՀց |
Անլար աուդիոսարքավորումներ |
14 |
| Ռադիոհաճախականային նույնացման սարքավորումներ |
|
| Երկաթուղուն ավտոմատ նույնացման սարքավորումներ |
|
| Անլար հեռախոսասարքեր |
14 |
| 24 |
868 - 870 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| Հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումներ |
|
| 25 |
1795 - 1800 ՄՀց |
Անլար աուդիոսարքավորումներ Ռադիոխոսափողներ |
|
| 26 |
1880 - 1900 ՄՀց |
Անլար հեռախոսասարքեր |
15 |
| 27 |
2400 - 2483,5 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| |
|
Լոկալ ռադիոցանցերի սարքավորումներ |
16 |
| |
|
Տեղաշարժի և ռադիոազդանշանի հայտնաբերման սարքավորումներ |
|
| |
|
Ռադիոհաճախականային նույնացման սարքավորումներ |
|
| |
|
Երկաթուղուն ավտոմատ նույնացման սարքավորումներ |
17 |
| 28 |
5150 - 5250 ՄՀց |
Լոկալ ռադիոցանցերի սարքավորումներ |
|
| 29 |
5725 - 5875 ՄՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| |
|
Տելեմատիկ սարքավորումներ տրանսպորտի վրա |
18 |
| 30 |
9200 - 9975 ՄՀց |
Տեղաշարժի և ռադիոազդանշանի հայտնաբերման սարքավորումներ |
|
| 31 |
10,5 - 10,6 ԳՀց |
Տեղաշարժի և ռադիոազդանշանի հայտնաբերման սարքավորումներ |
|
| 32 |
13,4 - 14 ԳՀց |
Տեղաշարժի և ռադիոազդանշանի հայտնաբերման սարքավորումներ |
|
| 33 |
24,00 - 24,25 ԳՀց |
Ոչ մասնագիտացված սարքավորումներ |
|
| |
|
Տեղաշարժի և ռադիոազդանշանի հայտնաբերման սարքավորումներ |
|
| 34 |
63 -64 ԳՀց |
Տելեմատիկ սարքավորումներ տրանսպորտի վրա |
|
| 35 |
76 - 77 ԳՀց |
Տելեմատիկ սարքավորումներ տրանսպորտի վրա |
|
Փոքր շառավղով գործողության սարքավորումների շահագործման համար նախատեսված պայմաններ
1) 457 կՀց հաճախականությունը կարող է օգտագործվել այն սարքերով, որոնք նախատեսված են ձնակույտի զանգվածի հետևանքով տուժածներին հայտնաբերելու և փրկելու համար:
2) 3155-3400 կՀց հաճախականությունների շերտը կարող է օգտագործվել փոքր հզորությամբ անլար լսողական սարքերի համար:
3) 26945 կՀց և 26960 կՀց հաճախականությունները կարող են օգտագործվել մինչև 2 Վտ ճառագայթման հզորությամբ հսկող ռադիոազդանշանային համակարգերի կողմից:
4) Երկաթուղու վրա ավտոմատ նույնացման (իդենտիֆիկացման) սարքավորումների համար շերտի օգտագործումը սահմանափակվում է 27,09 ՄՀց հաճախականությամբ:
5) 28,0-28,2 ՄՀց և 40,66-40,70 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը օգտագործվում են մինչև 1 Վտ հզորությամբ չգերազանցող մոդելների (ինքնաթիռ, մոտորանավակ և այլն) առավարման սարքավորումների կողմից:
6) Լսողական արատ ունեցող մարդկանց համար նախատեսված խոսալսողական ռադիովարժասարքերը կարող են օգտագործել մինչև 10 մՎտ ճառագայթման հզորությամբ 33,2-48,5 ՄՀց և 57-57,5 ՄՀց հաճախականությունների շերտերից ֆիքսված հաճախականություններ:
7) Մոդելների կառավարման սարքավորումների համար հաճախականությունների շերտերը սահմանափակվում են 34,995-35,225 ՄՀց շերտով:
8) Մինչև 10 մՎտ հաղորդակների ճառագայթման հզորությամբ բաժանորդային անլար հեռախոսային սարքավորումները կարող են օգտագործել 30-41 ՄՀց հաճախականությունների շերտը:
9) Մինչև 10 մՎտ հաղորդակների ճառագայթման հզորությամբ «Կարաոկե» տիպի ռադիոխոսափողները կարող են օգտագործել 66-74 ՄՀց, 87,5-92 ՄՀց և 100 -108 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը:
10) Մինչև 20 մՎտ հաղորդակների ճառագայթման հզորությամբ համերգային ռադիոխոսափողների համար օգտագործվում են 165,70 ՄՀց, 166,10 ՄՀց, 166,50 ՄՀց և 167,15 ՄՀց ֆիքսված հաճախականությունները: Այլ տիպի ռադիոխոսափողները, որոնք ունեն ոչ ավելի, քան 5 մՎտ հզորություն, կարող են օգտագործել առանձին հաճախականություններ 151-162,7 ՄՀց, 163,2-168,5 ՄՀց և 174-230 ՄՀց հաճախականությունների շերտերում:
11) 433,05-434,79 ՄՀց հաճախականությունների շերտը կարող է օգտագործվել մինչև 5 մՎտ հաղորդակի հզորությամբ ավտոմեքենաների հսկող ռադիոազդանշանային սարքավորումների, ինչպես նաև 10 մՎտ հզորությունը չգերազանցող ցածր հզորության տվյալների փոխանցման ռադիոմիջոցների կողմից:
12) 433,075-434,79 ՄՀց հաճախականությունների տիրույթի օգտագործումը ցածր հզորության ռադիոկայանների, ինչպես նաև գծածածկագիր տեղեկատվության մշակման և հաղորդման համար նախատեսված սարքավորումների կողմից, պետք է սահմանափակվեն մինչև 10 մՎտ ճառագայթման հզորությամբ:
13) 470-638 ՄՀց և 710-726 ՄՀց հաճախականությունների շերտերի առանձին հաճախականությունները կարող են օգտագործվել ցածր հզորության (մինչև 5 մՎտ) համերգային ռադիոխոսափողների կողմից, հեռուստատեսային ազդանշանի ընդունման համար խանգարումներ չառաջացնելու պայմանով:
14) Անլար աուդիոսարքավորումների օգտագործումը սահմանափակվում է 863-865 ՄՀց հաճախականությունների շերտով: 864-868,2 ՄՀց հաճախականությունների շերտը օգտագործվում է գրասենյակային տիպի անլար հեռախոսասարքերի կողմից, CT-2 տեխնոլոգիական ստանդարտներ օգտագործող և 10 մՎտ հզորությունը չգերազանցող ռադիոհեռախոսային համակարգերի կողմից, մինչև ամորտիզացիոն ժամանակահատվածի ավարտը: Նշված ՌԷՄ-ների նոր մշակումներ կամ գնումներ չեն իրականացվում:
15) Մինչև 10 մՎտ ճառագայթման հզորությամբ բաժանորդային (որոնք օգտագործում են մեկ բաժանորդային համարից ոչ ավելի) DECT ստանդարտի ստացիոնար ռադիոհեռախոսներ, որոնք օգտագործվում են 1880-1900 ՄՀց հաճախականությունների տիրույթում:
16) Լոկալ ռադիոցանցերի սարքավորումները, որոնց հաղորդակի հզորությունը չի գերազանցում 100 մՎտ, կարող են օգտագործել 2400-2483,5 ՄՀց հաճախականությունների շերտերը:
17) Երկաթուղուն ավտոմատ նույնացման սարքավորումների օգտագործումը սահմանափակվում է 2400-2420 ՄՀց և 2446-2454 ՄՀց հաճախականությունների շերտերով:
18) Տրանսպորտի վրա տեղադրված տելեմատիկ սարքավորումների օգտագործումը սահմանափակվում է 5795-5805 ՄՀց և 5805-5815 ՄՀց հաճախականությունների շերտերով:
(2-րդ կետը փոփ. 27.07.09 N 388-Ն, 03.08.12 N 426-Ն)
(հավելվածը փոփ. 04.12.08 N 449-Ն, փոփ., լրաց. 23.01.09 N 20-Ն, փոփ. 10.02.09 N 49-Ն, փոփ., խմբ. 27.07.09 N 388-Ն, փոփ., լրաց. 04.09.09 N 479-Ն, խմբ. 07.12.09 N 745-Ն, փոփ., լրաց. 03.08.12 N 426-Ն, խմբ., փոփ., լրաց. 24.01.13 N 11-Ն, խմբ. 28.06.13 N 292-Ն) | | |