ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
ՔԱՂԱՔԱՑԻԱԿԱՆ ԱՎԻԱՑԻԱՅԻ ԳԼԽԱՎՈՐ ՎԱՐՉՈՒԹՅՈՒՆ
|
12 հունվարի 1999 թ. |
թիվ 5 |
Հ Ր Ա Մ Ա Ն
«ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅՈՒՆՈՒՄ ՔԱՂԱՔԱՑԻԱԿԱՆ ԱՎԻԱՑԻՈՆ ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻՆ ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐ ՏԱԼՈՒ ՄԱՍԻՆ ԿԱՆՈՆԱԿԱՐԳԸ «ՀԱՍՏԱՏԵԼՈՒ ԵՎ ԳՈՐԾՈՂՈՒԹՅԱՆ ՄԵՋ ԴՆԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ
Ղեկավարվելով ՀՀ ՔԱԳՎ Կանոնադրության 2-րդ հոդվածի 3. կետի «ա» և «դ» ենթակետերով, Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետներին վAկայականներ տալու գործընթացը միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության չափանիշներին ու պահանջներին համապատասխանեցնելու և «Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետներին վկայականներ տալու մասին կանոնակարգը» հաստատելու և գործողության մեջ դնելու նպատակով`
Հրամայում եմ`
1. Հաստատել «Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետներին վկայականներ տալու մասին կանոնակարգը» (կցվում է):
2. Կանոնակարգը ներկայացնել Հայաստանի Հանրապետության Արդարադատության նախարարություն` գրանցելու համար:
|
Հաստատված է Հայաստանի Հանրապետության Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության պետի «12» հունվարի 1999 թ. թիվ 5 հրամանով |
Կ Ա Ն Ո Ն Ա Կ Ա Ր Գ
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅՈՒՆՈՒՄ ՔԱՂԱՔԱՑԻԱԿԱՆ ԱՎԻԱՑԻՈՆ ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻՆ ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐ ՏԱԼՈՒ ՄԱՍԻՆ
I. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ
1. Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետներին վկայականներ տալու մասին կանոնակարգը մշակված է ՀՀ վարչապետի 1998 թ. հուլիսի 8-ի թիվ 398 որոշմամբ հաստատված ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության կանոնադրության հիման վրա, հաշվի առնելով Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության չափանիշներն ու պահանջները:
2. Սույն Կանոնակարգը սահմանում է Հայաստանի Հանրապետությունում քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետներին վկայականներ տալու կարգը:
3. Մասնագետների վկայականների տրման հիմնական նպատակն է վկայականների հատկացումը կարգավորող պահանջների համապատասխանեցումը միջազգային ստանդարտներին (Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի Կոնվենցիայի Հավելված 1, DOC 9379-AN/916);
4. ՀՀ քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետների վկայականի ձևը հաստատվում է ՀՀ ՔԱԳՎ պետի հրամանով (Հավելված մինչև 5):
5. Մասնագետի վկայականը պահվում է ավիացիոն մասնագետի մոտ: Վկայականի բացակայության դեպքում մասնագետը համարվում է անձեռնահաս և չի կարող թույլատրվել աշխատանքների:
6. Վկայականների տրման գրանցման մատյանը վարում է բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի (ԲՈՀ) քարտուղարը:
7. Վկայականները տրվում են ներքոհիշյալ մասնագետներին`
- օդաչուները
- թռիչքային ղեկապետերը
- թռիչքային ինժեներները
- բորտ ռադիոհաղորդողները
- բորտ ուղեկցորդները
- օդային երթևեկության կարգավարները
- ավիացիոն տեխնիկական ինժեներները
- ավիատեխնիկները
- բորտ օպերատորներ
II. ՔԱՂԱՔԱՑԻԱԿԱՆ ԱՎԻԱՑԻՈՆ ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻ ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐԸ
1. Վկայականների բովանդակությունը, ձևը և կետերի համարակալման կարգը մշակված են սույն Կանոնակարգի պահանջների հիման վրա` հաշվի առնելով Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի մասին կոնվենցիայի (1944 թ.) թիվ 1 հավելվածի ստանդարտների և հանձնարարականների պահանջները:
2. Քաղաքացիական ավիացիոն բոլոր կարգի մասնագետների վկայականները միասնական ձևի են և պարունակում են հետևյալ կետերը.
1. - պետության անունը,
2. - վկայականի անվանումը,
3. - վկայականի սերիան և հերթական համարը,
4. - ազգանուն, անուն,
5. - վկայականի տիրոջ ծննդյան թվականը,
6. - վկայականի տիրոջ քաղաքացիությունը,
7. - վկայականի տիրոջ անձնական ստորագրությունը,
8. - վկայական տվող պետական կառավարման մարմնի անվանումը,
9. - վկայականի 2-րդ և 12-րդ կետերում նշված պարտականությունների կատարման համար վկայականի տիրոջ իրավասությունները,
10. - վկայական տվող պաշտոնատար անձի ստորագրությունը և հանձնման տարեթիվ-ամսաթիվ,
11. - վկայական տվող պետական կառավարման մարմնի կնիքը,
12. - որակավորման նշումներ, օդանավի տեսակի, դասի և տիպի, օդանավում պարտականությունների կատարման թույլտվությունը, երթևեկության ծառայության կարգավարների կոնկրետ պարտականությունների կատարման թույլտվությունը` կարգավարական կետերի նշմամբ և ինժեներների ու ավիացիոն տեխնիկների կոնկրետ պարտականությունների կատարման թույլտվությունը,
13. - հատուկ նշումներ` կապված պաշտոնական պարտականությունների կատարման թույլտվության պայմանների հետ (հրահանգչական աշխատանքի թույլտվության, օդերևութաբանական մինիմումներ վայրէջքամուտքի համար և այլն),
14. - այլ տվյալներ կարգի շնորհման և դրա հետագա փոփոխությունների, աշխատավայրի մասին և այլն:
Կետերի տեքստը տպագրված է հայերեն և անգլերեն:
3. Վկայականների չափերը բացված տեսքով` 100 x 140 մմ:
4. Քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետների համար սահմանվում են վկայականների հետևյալ տեսակները,
- օդաչուի վկայական - շապիկը` կանաչ,
- թռիչքային ղեկապետի վկայական - շապիկը` կարմիր,
- թռիչքային ինժեների վկայական - շապիկը` շագանակագույն,
- բորտ ռադիոհաղորդողի վկայական- շապիկը` կապույտ,
- բորտ օպերատորի վկայական - շապիկը` սպիտակ,
- բորտ ուղեկցոդի վկայական - շապիկը` սպիտակ,
- օդային երթևեկության կարգավարի վկայական - շապիկը` դեղին,
- օդանավերի և ավիացիոն շարժիչների սպասարկման, ախտորոշման
ինժեների վկայական` - շապիկը` շագանակագույն,
- ավիացիոն և ռադիոտեղորոշման սարքավորումների տեխսպասարկման
ինժեների վկայական - շապիկը` շագանակագույն,
- օդանավերի և ավիացիոն շարժիչների տեխսպասարկման ավիացիոն
տեխնիկի վկայական - շապիկը` շագանակագույն,
- սարքերի և էլեկտրասարքավորումների, ռադիոէլեկտրոնային
սարքավորումների տեխսպասարկման ավիատեխնիկի վկայական
- շապիկը` շագանակագույն:
III. ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐԻ ԼՐԱՑՈՒՄՆ ՈՒ ՁԵՎԱԿԵՐՊՈՒՄԸ
1. Քաղաքացիական ավիացիոն մասնագետների վկայականները բովանդակում են 14 կետ, որոնք ձեռքով սև տուշով լրացվում են հստակ և ընթեռնելի ձեռագրով` առանց ջնջումների և ուղղումների` հայերեն և անգլերեն լեզուներով:
Վկայականներում գրանցումների ստանդարտները շարադրված են 1-ից 4-րդ հավելվածներում:
2. Քաղաքացիական ավիացիայի մասնագետների վկայականները լրացվում և ձևակերպվում են հետևյալ կերպ.
2.1. 4-րդ կետում հայերեն և անգլերեն նշվում է վկայականի տիրոջ անունը, ազգանունը,
2.2. 5-րդ կետում ծննդյան թվականը նշվում է արաբական թվերով,
2.3. 6-րդ կետում նշվում է վկայականի տիրոջ քաղաքացիությունը,
2.4. 7-րդ կետում վկայականի տերը դնում է իր ստորագրությունը:
Նույն էջում ստորագրությունից վեր փակցվում է տիրոջ լուսանկարը` համազգեստով, երեսադեմով, առանց գլխարկի: Լուսանկերի չափը` 4 x 5 սմ:
Լուսանկերն ու անձնական ստորագրությունը վավերացվում են կնիքով, որի տեղը նշված է Կ.Տ. տառերով:
2.5. Վկայականի 10-րդ կետում դրվում է ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի նախագահի ստորագրությունը և վկայականը տալու տարեթիվ-ամսաթիվը:
2.6. Վկայականի 11-րդ կետում Կ.Տ. տառերով նշված տեղում դրվում է ՔԱԳՎ կնիքը:
2.7. Վկայականի 9-րդ կետում գրանցվում է վկայականի գործողության ժամկետը` ըստ բժշկա-թռիչքային փորձաքննական հանձնաժողովի տված հավաստագրի, դրվում է պաշտոնատար անձի ստորագրությունը, որը վավերացվում է կազմակերպության (հիմնարկի) կնիքով:
2.8. Օդաչուի, թռիչքային ղեկապետի, թռիչքային ինժեների, բորտ ռադիոհաղորդողի, բորտ օպերատորի, բորտ ուղեկցորդի վկայականների 12-րդ կետում նշվում է օդանավի տեսակը, տիպը, դասը (միաշարժիչ կամ բազմաշարժիչ` ինքնաթիռի համար և միապտուտակ կամ բազմապտուտակ` ուղղաթիռի համար) և պաշտոնը` կախված շնորհված որակավորումից.
- օդանավի հրամանատար,
- երկրորդ օդաչու,
- թռիչքային ղեկապետ,
- թռիչքային ինժեներ,
- բորտ ռադիոհաղորդող,
- բորտ ուղեկցորդ,
- բորտ օպերատոր:
Ինժեների և ավիացիոն տեխնիկի վկայականի 12-րդ կետում նշվում է.
- օդանավի տիպը և մոդիֆիկացիան.
- վկայականի տիրոջ մասնագիտությունը,
- օդանավի տեխնիկական սպասարկման տեսակները, որոնց կատարումը թույլատրված է վկայականի տիրոջը:
Ավիացիոն աշխատանքներ կատարող մասնագետների վկայականների 12-րդ կետում նշվում են աշխատանքի այն տեսակները, որոնք նրանց թույլատրված է կատարել սահմանված կարգով:
Օդաչուական կազմի ավիամասնագետների պատրաստման ժամանակաշրջանում վկայականի այս կետում նշվում է թռիչքների թույլտվություն որպես ստաժոր:
Օդային երթևեկության կարգավարների վկայականի 12-րդ կետում նշվում է կարգավարական կետի /կետերի/ անունը, որտեղ թույլատրված է աշխատել վկայականի տիրոջը, թույլատրման տարեթիվ-ամսաթիվը և հրամանի համարը:
Վկայականի 12-րդ կետում գրանցվում են տվյալներ վկայականի տիրոջն ընձեռնվող հատուկ իրավունքների մասին, ինչպիսիք են հրահանգչական աշխատանքի թույլտվությունը, թռիչքների և վայրէջքների մինիմումները, ինչպես նաև այլ տվյալներ:
Երթևեկության ծառայության կարգավարի վկայականի 12-րդ կետում գրանցվում են տվյալներ վկայականի տիրոջն ընձեռնվող հատուկ իրավունքների մասին, ինչպիսիք են հրահանգչական աշխատանքի օդային երթևեկության կառավարման թույլտվությունը 1-ին, 2-րդ, 3-րդ կատեգորիաների մինիմումներով և այլն:
Ինժեներա-տեխնիկական կազմի վկայականների 12-րդ կետում նշվում են տվյալներ առանձին աշխատանքների կատարման թույլտվության մասին, որոնց ցանկը սահմանվում է օդանավի տեխնիկական սպասարկման կանոնակարգով:
Քաղաքացիական ավիացիայի բոլոր մասնագետների վկայականների 12-րդ կետում արված բոլոր գրանցումները և դրանց փոփոխությունները վավերացվում են ՀՀ ՔԱԳՎ ԲՈՀ-ի նախագահի ստորագրությունով և վարչության կնիքով:
2.9. 13-րդ կետում գրանցվում են տվյալներ մասնագետի կարգի շնորհման մասին:
2.10. Վկայականի 14-րդ կետում նշվում է կազմակերպության անվանումը, որտեղ աշխատում է վկայականի տերը: Նույն կետում նշվում են հրամանատարա-հրահանգչական և տեսչական կազմերի պաշտոնները:
2.11. Վկայականի տիրոջը չի թույլատրվում մասնակցել թռիչքին կամ անցնել իր պարտականությունների կատարմանը հետևյալ դեպքերում.
- առկա են ջնջումներ
- վկայականում բացակայում են առանձին թերթեր
- լրացել է վկայականի գործողության ժամկետը
- վկայականը կորել է
IV. ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐ ԵՎ ԿՐԿՆՕՐԻՆԱԿՆԵՐ ՏԱԼՈՒ ԿԱՐԳԸ
1. Վկայականներ տալու համար հիմք է ծառայում Հայաստանի Հանրապետության Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի որոշումը:
2. Բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի տված վկայականները ստորագրում է ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի նախագահը, իսկ նրա բացակայության դեպքում, նրա տեղակալը:
3. ԲՈՀ նախագահը կազմում և հաստատում է ըստ ավիաընկերությունների մասնագիտացման վկայականների տրման գրաֆիկը:
4. Քաղաքացիական ավիացիայի մասնագետի այլ աշխատանքի անցնելու կամ սեփական ցանկությամբ, առողջական վիճակի պատճառով ազատվելու դեպքում վկայականը պահպանվում է մասնագետի մոտ:
5. Վկայականը կորցնելիս, յուրաքանչյուր առանձին դեպքի համար ներկայացվում է բացատրություն կազմակերպության համապատասխան ծառայությանը, որը ներկայացվում է ՀՀ ՔԱԳՎ ԲՈՀ:
6. Կազմակերպության համապատասխան ծառայության որոշումը հանձնվում է ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովին, որն անվավեր է ճանաչում կորած վկայականը և լուծում է մասնագետին վկայականի կրկնօրինակ տալու հարցը:
7. Վկայականի կրկնօրինակը լրացնելիս առաջին էջում դրվում է կնիք կամ սև տուշով արվում է «կրկնօրինակ» գրառումը:
8. Այն մասնագետներին, որոնց խախտումների կտրոնները մարված են, նոր մասնագիտական վկայականները տրվում են միայն խախտումների կտրոնները վերականգնելու որոշումը ընդունելուց հետո:
9. Մասնագետների նոր վկայականները տրվում են հին տիպի գործող վկայականների ներկայացման դեպքում: Հին տիպի վկայականը կարող է թողնվել մասնագետի մոտ` վկայականի վրա մարման գրառումը կատարելու պայմանով:
10. Հին տիպի վկայականներում XI կետից հետո կարմիր թանաքով կատարվում է «Մարված է» գրառումը: Գրառումը հաստատվում է ԲՈՀ նախագահի կամ նրա տեղակալների ստորագրությամբ:
11. Մասնագետներին տրվող նոր տիպի վկայականները գրանցվում են գրանցման մատյանում` հաշվետվության հիման վրա (հավելված 5):
12. Աշխատանքների տեսակների թույլտվության, մինիմումների և այլնի վերաբերյալ նշումները նոր վկայականներում իրականացվում են ավիաընկերությունների ավագ թռիչքային ղեկավարների, համապատասխան ծառայությունների ղեկավարների կողմից:
13. Մասնիագիտական վկայականների շնորհումը իրականացվում է հանդիսավոր պայմաններում:
V. ՎԿԱՅԱԿԱՆԻ ԳՈՐԾՈՒՆԵՈՒԹՅԱՆ ԺԱՄԿԵՏՆԵՐԸ ԵՎ ԴՐԱՆՑ ԵՐԿԱՐԱՑՄԱՆ ԿԱՆՈՆՆԵՐԸ
1. Վկայականների գործողության ժամկետների երկարացումը նշանակում է որակավորման հաստատում:
2. Վկայականի գործողության ժամկետը սահմանվում է.
- օդաչուների համար - մեկ տարի
- թռիչքային ղեկապետերի համար - մեկ տարի
- թռիչքային ինժեներների համար - մեկ տարի
- բորտ ռադիոհաղորդողների համար - մեկ տարի
- բորտ ուղեկցորդների համար - մեկ տարի
- բորտ օպերատորների համար - մեկ տարի
- օդային երթևեկության կարգավարների համար - մեկ տարի
- ինժեներների և ավիացիոն տեխնիկների համար - հինգ տարի
Վկայականի գործողության ժամկետը լրանալուց հետո վկայականը ենթակա է երկարացման (IX կետում):
3. Վկայականների գործողության ժամկետի երկարացումը (մասնագիտության հաշվառմամբ) կատարվում է.
- բժշկա-թռիչքային փորձաքննական հանձնաժողով անցնելու մասին տեղեկանքի,
- տեղի որակավորման հանձնաժողովի, (ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի) քննությունների հանձնման գնահատականների թերթի,
- օդանավավարման, ինքնաթիռավարման տեխնիկայի, գործնական աշխատանքի ստուգման արդյունքների,
- համալիր (ընթացակարգային) վարժասարքով մարզման արդյունքների հիման վրա:
Օդաչուական կազմի վկայականների գործողության ժամկետի երկարացման կարգը սահմանված է «ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի թռիչքային աշխատանքի կազմակերպման»ձեռնարկում:
ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության համապատասխան բաժինների հրամանատարա-տեսչական կազմի, թռիչքային տնօրենների (թռիչքաղեկավարների), ավիաընկերությունների թռիչքների անվտանգության տեսչության պետերի,
Ավիաուսումնական կենտրոնի տնօրենի վկայականների գործողության ժամկետը երկարացնում է ՀՀ Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչության ԲՈՀ-ի նախագահը:
Երթևեկության ծառայության մասնագետների, օդանավի ուղեկցորդների, ինժեներա-տեխնիկական կազմի տեսական գիտելիքների և գործնական աշխատանքի ստուգումը կատարվում է կազմակերպությունների տեղական որակավորման հանձնաժողովում:
Տեսական գիտելիքների ստուգման արդյունքները գրանցվում են գնահատականների թերթիկում, իսկ գործնական աշխատանքի արդյունքները` թռիչքագրքույկում (ստուգման թերթիկ) գնահատականների և գործնական աշխատանքների թերթիկները պահվում են մասնագետի գործում:
Վկայականի ժամկետի երկարացման դեպքում օդանավավարման, ինքնաթիռավարման տեխնիկայի և գործնական աշխատանքի ստուգումը կարող է համատեղվել ստուգումների այլ տեսակներով:
Այլ տիպի օդանավերի շահագործման նպատակով, վերաորակավորված օդաչուական կազմի անձանց համար, ընդհանուր «հինգ» գնահատականի դեպքում, վկայականի գործողության ժամկետը երկարացնելիս, տվյալ տիպի օդանավում աշխատելու առաջին տարվա ընթացքում թույլատրվում է «չորս» գնահատականը` օդանավավարման, ինքնաթիռավարման տեխնիկայի կամ թռիչքի ժամանակ գործնական աշխատանքից:
Նոր ավիացիոն տեխնիկայի շահագործման նպատակով վերաորակավորելիս մասնագետների ստացած գնահատականները որակավորման բարձրացման դասընթացների ավարտից հետո վկայականների գործողության ժամկետը երկարացնելու դեպքում ուժի մեջ են մեկ տարվա ընթացքում:
Հատուկ առարկաներից այնպիսի գնահատականներ ստանալու դեպքում, որոնք չեն համապատասխանում ՀՀ քաղաքացիական ավիացիայի ավիացիոն անձնակազմի դասակարգման կանոնադրության պահանջներին, կրկին հանձնումը կարող է թույլատրվել բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի նախագահի կողմից ոչ շուտ, քան մեկ շաբաթ անց:
Օդանավավարման, ինքնաթիռավարման տեխնիկայի, թռիչքի ժամանակ գործնական աշխատանքից և օդային երթևեկության կառավարումից պահանջվածից ցածր գնահատականներ ստանալու դեպքում մսասնագետին ընձեռնվում է լրացուցիչ վարժանքի հնարավորություն` հետագա ստուգմամբ:
Մասնագիտական առարկաներից, օդանավավարման, ինքնաթիռավարման տեխնիկայից, գործնական աշխատանքից և օդային երթևեկության կառավարումից պահանջվածից կրկին ցածր գնահատականներ ստացած մասնագետները թույլ չեն տրվում աշխատանքի:
Նրանց հետագա օգտագործման մասին որոշում է կայացնում կազմակերպության ղեկավարությունը:
|
Հավելված 1 Ավիացիոն անձնակազմի վկայականներում որակավորման գրանցումների նմուշներ |
ԹՌԻՉՔԱՅԻՆ ԿԱԶՄ
|
12. Qualificational Markings |
12. Որակավորման գրանցումներ |
|
«Multi-engine, land, aircraft |
«Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
Tu-154B/M/, captain /first |
ինքնաթիռ Տու-154Բ(Մ), օդանավի |
|
officer (co-pilot), navigator, |
հրամանատար (երկրորդ օդաչու, |
|
flight engineer, flight mechanic, |
ղեկապետ, բորտինժեներ, |
|
radio-operator,load master/ |
բորտմեխանիկ, բորտռադիստ, |
|
բորտօպերատոր)» | |
|
«Captain-trainee on IL-86 AC |
«Օդանավի հրամանատար-ստաժոր |
|
/navigator-trainee, flight |
Իլ-86 ինքնաթիռում (ղեկապետ- |
|
engineer-trainee.../ |
-ստաժոր, բորտինժեներ-ստաժոր և այլն) |
|
«Is certified for instructor's |
«Թույլատրված է հրահանգչական |
|
activity on Tu-134 AC» |
աշխատանքի Տու-134 օդանավում» |
|
«Is certified for the |
«Թույլատրված է միջազգային |
|
International Flights» |
թռիչքների» |
|
«Is certified for flights by the |
«Թույլատրված է թռիչքների ըստ |
|
II CAT meteominimum /base - 30 m, |
II-րդ կատեգորիայի |
|
visibility - 400 m take off-200 m/ |
օդերևութամինիմումի (30x400 մ |
|
by Tu-154B/M/ AC as captain, |
վերթիռ 200 մ) Տու-154 Բ(Մ) |
|
ինքնաթիռում որպես օդանավի | |
|
հրամանատար» | |
|
For the other membersm of the |
Անձնակազմի մյուս անդամների |
|
crew: «Is certified for flight by |
համար. «Թույլատրված է |
|
the CAT II meteominimum by |
թռիչքների Տու-154 Բ(Մ) |
|
Tu-154B/M/ AC» |
ինքնաթիռով` ըստ II-րդ |
|
կատեգորիայի օդերևամինիմումի» | |
|
Grades of first /second, third/ |
Քաղավիացիայի օդաչուի |
|
CA pilot /navigator, engineer.../ |
(բորտինժեներների, ղեկապետի...) |
|
has been given on «___» _____ 19 |
առաջին (երկրորդ, երրորդ) կարգը |
|
Protocol of HQC of GDCA RA N ___ |
շնորհված է 19 ... թ. » «-ին |
|
ՀՀ քաղավիացիայի գլխ.վարչության | |
|
բարձրագույն որակավորման հանձնաժողովի | |
|
|
թիվ .... արձանագրություն |
|
4-րդ դասի ինքնաթիռների | |
|
թռիչքակազմի համար | |
|
| |
|
| |
|
Single-Prop. Helicopter, Mi-8, |
Մի-8 միապտուտակ ուղղաթիռ, |
|
captain /co-pilot, Flight mechanic |
/օդանավի հրամանատար (երկրորդ օդաչու, բորտմեխանիկ) |
|
«Is certified for flights with the |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
right of landing spot /selection/ |
թռիչքների` օդից վայրէջքային |
|
from the air |
հրապարակների ընտրությամբ` ըստ |
|
according to VMC; cloud/base 200m, |
դիտողական թռիչքների կանոնների |
|
visibility 3000 m, wind 25 m/sec. |
ամպ. H = 200 մ. տեսանելիութ. |
|
3000 մ. քամին 25 մ/վ | |
|
«Is certified for flights according |
Թույլատրված է թռիչքների` ըստ |
|
to IMC meteominima; cloud/base 150m visibility 2000 m, wind 25 m/sec. |
սարքերով թռիչքների կանոնների օդերևութ. մինիմումի (ամպ. H = 150 մ տեսանել-2000 մ քամ.-25մ/վ) |
|
«Is certified for off-route flights |
Թույլատրված է արտաչվագծային |
|
with the right of landing spot |
թռիչքների լեռնային տեղանքում |
|
selection from air in the |
օդից հրապարակներ ընտրելու |
|
mountainous area on the terrain up |
իրավունքով (H ռելիեֆի վրա |
|
to 2000 m |
մինչև 2000 մ) |
|
«Is certified for night flights |
Թույլատրված է գիշերային |
|
/cloud/base 450 m, vis. 4000 m, |
ինքնուրույն թռիչքների |
|
wind-15 m/sec |
(ամպ. H 450 մ, տեսանել- |
|
4000 մ. քամ.15 մ/վ) | |
|
«Is certified for day and night IMC |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
flights /cloud/base = 150 m, |
թռիչքների` ըստ սարքերով |
|
visibility 2000 m, wind 15 m/sec. |
թռիչքների կանոնների ցերեկը և |
|
գիշերը (ամպ. H = 150 մ տեսանել 2000 մ. քամ. 15 մ/վ) | |
|
«Is certified for flights with the |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
use of outer hanger bracket in |
թռիչքների լեռնային տեղանքում |
|
mountainous area on the terrain up |
արտաքին կախոցի կիրառմամբ |
|
to 2000 m (H-մինչև 2000 մ.) |
|
|
«Is certified for the |
Թույլատրված է շինարարական- |
|
construction-assembling woeks. |
մոնտաժային աշխատանքների |
|
«Is certified for the gravometrical |
Թույլատրված է ծանրաչափական |
|
films performance |
նկարահանումների կատարման |
|
«Is certified for the forest |
Թույլատրված է անտառավիացիոն |
|
aviation works with the use of |
աշխատանքների կատարման` իջուցիչ |
|
bowing facilities and flags |
սարքերի և վիմպելների ու բեռի |
|
/drjpped message bag/ and cargo |
վարնետքի կիրառմամբ |
|
jettison. |
|
|
«Is certified for the performanse |
Թույլատրված է հարթավայրային և |
|
of safe and resque filming flights |
բլրաշատ (լեռնային) տեղանքում |
|
in the plain and hilly areas |
որոնողական-նկարահանման |
|
/mountainous/ |
աշխատանքների կատարման |
|
Is certified for safe and resque |
Թույլատրված է որոնողական- |
|
operations |
փրկարարական թռիչքների կատարման |
|
«Is certified for the performance |
Թույլատրված է կատարելու վայրի |
|
of animal fighting flights |
կենդանիների որսի թռիչքներ |
|
«Is certified for the |
Թույլատրված է կատարելու տեղանքի |
|
investigation flight for the |
ռադիացիոն հետախուզում |
|
identification of radiation areas |
|
|
ԱՆ-2-Ի ՕԴԱՆԱՎԻ ՀՐԱՄԱՆԱՏԱՐ | |
|
«Is certified for flights by |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
minima cl/base 200, visibility |
թռիչքների ըստ H = 200, տեսանել |
|
3000 m, VMC, wind 15 m/sec 3000 մ, |
դիտողական թռիչքների |
|
կանոնների, քամ. -15 մ/վ | |
|
մինիմումի | |
|
«Is certified for flight by the |
Թույլատրված է թռիչքների` |
|
following minima /c/base 200, vis. |
200 x 3000, դիտողական |
|
3000 m, VMC, wind 18 m/sec |
թռիչքների կանոնների, քամ. |
|
18 մ/վ մինիմումով | |
|
«Is certified for flight |
Թույլատրված է թռիչքների |
|
performance by minima /c/base 150, |
կատարման ըստ 150 x 3000, |
|
vis. 3000 m, VMC, wind 18 m/sec |
դիտողական թռիչքների կանոնների, |
|
քամ. 18 մ/վ մինիմումի | |
|
«Is certified for flight |
Թույլատրված է թռիչքների |
|
performance /c/base 150, |
կատարման 150 x 2000, ըստ |
|
vis.- 2000 m, IMC, wind 18 m/sec |
սարքերով թռիչքների կանոնների, |
|
քամ. 18 մ/վ մինիմումի | |
|
«Is certified for flight |
Թույլատրված է թռիչքների |
|
performance /c/base 80, |
կատարման 80 x 1000, ըստ |
|
vis.- 1000 m, IMC, |
/ սարքերով թռիչքների կատարման |
|
մինիմումի | |
|
«Is certified for flight |
Թույլատրված է թռիչքների |
|
performance /c/base 100, |
կատարման ցերեկը` ըստ |
|
vis.- 1000 m, IMC, in the day 100 x 1000, |
հատուկ դիտողական |
|
time/ |
թռիչքների կանոնների մինիմումի |
|
«Is certified for flight |
Թույլատրված է թռիչքների |
|
performance /c/base 300, |
կատարման գիշերը` ըստ |
|
vis.- 4000 m, IMC, at night 300 x 4000, |
հատուկ դիտողական |
|
time/ |
թռիչքների կանոնների մինիմումի |
|
«Is certified for performance |
|
|
of oufroute flights with the |
|
|
right of landing spots |
|
|
celection from the air |
|
|
«Is certified for avia-chemical |
Թույլատրված է թռիչքների` |
|
flights performance |
ավիացիոն քիմիական աշխատանքների կատարման համար |
|
«Is certified for avia-chemical |
Թույլատրված է թռիչքների` |
|
flights performance in the |
լեռնային տեղանքում ավիացիոն |
|
mountainous area |
քիմիական աշխատանքների կատարման համար |
|
«Is certified for avia forest |
Թույլատրված է անտառավիացիոն |
|
works performance |
աշխատանքների կատարման |
|
OTHER DETAILS |
«Այլ տեղեկություններ«-ում |
|
Republic of Armenia General |
Հայաստանի Հանրապետության |
|
department of Civil Aviation |
քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր վարչություն |
|
The Chief of Flight Operation |
Թռիչքային աշխատանքների |
|
Department |
կազմակերպման բաժնի պետ |
|
The Chief of Flight Safety |
Թռիչքների անվտանգության |
|
Inspection |
տեսչության պետ |
|
The Senior pilot-inspector of |
Թռիչքային աշխատանքների |
|
the FO /FSI/ |
կազմակերպման բաժնի (թռիչքների |
|
անվտանգության տեսչության) | |
|
գլխավոր տեսուչ-օդաչու | |
|
The Senior navigator of FO /FSI/ |
Թռիչքային աշխատանքների |
|
կազմակերպման բաժնի գլխավոր | |
|
ղեկապետ | |
|
The Senior flight |
Թռիչքային աշխատանքների |
|
engineer-inspector of FO /FSI/ |
կազմակերպման բաժնի (թռիչքների անվտանգության տեսչության) գլխավոր տեսուչ-բորտինժեներ |
|
|
|
|
The Senior pilot-inspector of |
Թռիչքային աշխատանքների |
|
FO /FSI/ |
կազմակերպման բաժնի (թռիչքների անվտանգության տեսչության) |
|
/the navigator-inspector, |
|
|
flight engineer-inspector/ |
առաջատար տեսուչ-օդաչու (տեսուչ-ղեկապետ, տեսուչ-բորտինժեներ) |
|
GDCA RA |
ՀՀ քաղավիացիայի գլխավոր վարչություն |
|
|
|
|
Armenian airlines /AAL/ |
Հայկական ավիաուղիներ |
|
Avia-Urartu |
Ավիա-Ուրարտու |
|
Ararat-Avia |
Արարատ-Ավիա |
|
Goumri Airlines |
Գյումրիի ավիաուղիներ |
|
Yerevan-Avia |
Երևան-Ավիա |
|
Dvin-Avia |
Դվին-Ավիա |
|
Jupiter-Avia |
Յուպիտեր-Ավիա |
|
Sipan |
Սիփան |
|
Armavia |
Հայավիա |
|
The Fliaht Director |
Թռիչքային տնօրեն |
|
The Chief of Flying Division |
Թռիչքային ջոկատի հրամանատար |
|
The Chief of Flying Service |
Թռիչքային ծառայության պետ |
|
The Deputy Chief of Flying Service |
Թռիչքային ծառայության պետի տեղակալ |
|
The Avia Squardron Captain |
Ավիացիոն էսկադրիլիայի հրամանատար |
|
| |
|
The Avia Squardron Captain |
Ավիացիոն էսկադրիլիայի |
|
Assistent |
փոխհրամանատար |
|
Pilot-Instructor |
Հրահանգիչ-օդաչու |
|
The Senior Navigator of Flight |
Թռիչքային ծառայության ավագ |
|
Operation Service |
ղեկապետ |
|
The Senior Flight Engineer of |
Թռիչքային ծառայության ավագ |
|
Flight Operation Service |
հրահանգիչ-բորտինժեներ |
|
Հավելված 2 Ավիացիոն անձնակազմի վկայականներում որակավորման գրանցումների նմուշներ |
|
ԲՈՐՏՈՒՂԵԿՑՈՐԴՆԵՐ | |
|
Multi-engine AC, land, ..... cabin |
Բազմաշարժիչ ցամաքային |
|
attendant |
ինքնաթիռ..... բորտուղեկցորդ |
|
Senior flight attendant-instructor |
Հրահանգիչ-բորտուղեկցորդ |
|
Is certified for the CIS flights |
Թույլատրված է թռիչքներ |
|
կատարելու ԱՊՀ-ում | |
|
Is certified for the International |
Թույլատրված է թռիչքներ |
|
flights |
կատարելու միջազգային |
|
ավիաուղիներում |
|
Հավելված 3 Ավիացիոն անձնակազմի վկայականներում որակավորման գրանցումների նմուշներ |
|
ՕԴԱՅԻՆ ԵՐԹԵՎԵԿՈՒԹՅԱՆ ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ԿԱՐԳԱՎԱՐՆԵՐ | |
|
Թույլատրված է օդային | |
|
|
երթևեկության |
|
Is certified to ATS |
կառավարման I-ին և II-րդ |
|
meteo-minima of the I and II |
կատեգորիաների |
|
category |
օդերևութամինիմումներով |
|
Is certified to a superviser |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
operation |
աշխատանքի` որպես թռիչքների ղեկավար |
|
Is certified to a cenior controller |
Թույլատրված է ինքնուրույն |
|
operation |
աշխատանքի` որպես ավագ կարգավար |
|
Is certified for instructor` |
Թույլատրված է հրահանգչական |
|
s activity |
աշխատանքի |
|
Is certified to ATS in English |
Թույլատրված է անգլերեն լեզվով |
|
օդային երթևեկության կառավարման | |
|
Air Control Centre /ACC/ |
ՇԿ- շրջանային կենտրոն |
|
Approach control point /ACP/ |
ՄԿԿ - մոտեցման կարգավարման կետ |
|
Radar control point /RCP/ |
ԹԿԿ - թռիչքաշրջանի կարգավարման կետ |
|
Precision control point /PCP/ |
ՎԿԿ - վայրեջքային կարգավարման կետ |
|
Airdrome control point /ACP/ |
ԱԿԿ - աերոդրոմային կարգավարման կետ |
|
Ground Control point /GCP/ |
ԳԿԿ - գետնավարման կարգավարման կետ |
|
Tower Control point /TCP/ |
ՄԿԿ - մեկնարկային կարգավարման կետ |
|
Local Control point /LCP/ |
ՏԿԿ - տեղային կարգավարման կետ |
|
ACC on cooperation |
Շրջանային կենտրոնի կարգավար |
|
համաձայնեցման գծով | |
|
.. |
|
Հավելված 4 Ավիացիոն անձնակազմի վկայականներում որակավորման գրանցումների նմուշներ |
|
ԻՆԺԵՆԵՐԱՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԿԱԶՄ | |
|
Թռչող ապարատ և շարժիչ | |
|
մասնագիտությամբ ինժեներների | |
|
թույլտվություններ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operations kinds of technical |
կատարելու տեխնիկական սպասարկման |
|
maintenance, to start up and |
օպերատիվ տեսակներ, շարժիչների |
|
run up engines and towing the |
գործարկում և փորձարկում, |
|
aircraft |
ինքնաթիռի քարշակում |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիեռ`.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
periodical kinds of technical |
կատարելու պարբերական տեխնիկական |
|
maintenance, to start up and |
սպասարկումներ, շարժիչների |
|
run up engines and towing the |
գործարկում և փորձարկում, |
|
aircraft |
ինքնաթիռի քարշակում |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
technical maintenance, on all |
կատարելու կանոնակարգի բոլոր |
|
kinds of regulations, to start up |
տեսակների տեխնիկական |
|
and run up engines and towing the |
սպասարկում, շարժիչների |
|
aircraft |
գործարկում և փորձարկում |
|
ինքնաթիռի քարշակում | |
|
Թռչող ապարատի և շարժիչի | |
|
ավիատեխնիկներ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operation kinds of technical |
կատարելու օպերատիվ տեսակի |
|
maintenance, and towing the |
տեխնիկական սպասարկումներ, |
|
aircraft |
ինքնաթիռի քարշակում |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
periodical kinds of technical |
կատարելու պարբերական տեսակների |
|
maintenance, towing and , |
տեխնիկական սպասարկում |
|
slinging |
ինքնաթիռի քարշակում, |
|
ճոպանասարքային աշխատանքներ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
the technical maintenance on all |
կատարելու կանոնակարգի բոլոր |
|
kinds of regulations, towing and |
տեսակների տեխնիկական սպասարկում |
|
slinging |
ինքնաթիռի քարշակում, |
|
ճոպանասարքային աշխատանքներ | |
|
Is certified to operation and |
Թույլատրված է ջերմային |
|
technical maintenance of special |
շրջափչող մեքենայի հատուկ |
|
equipment of AC heater |
սարքավորումների շահագործման և |
|
տեխնիկական սպասարկման | |
|
Is certified to operation and |
Թույլատրված է օդային գործարկման |
|
technical maintenance of Air |
կայանքի շահագործման և |
|
Power Unit /APU/ |
տեխնիկական սպասարկման |
|
Is certified to operation and |
Թույլատրված է համապիտանի |
|
technical maintenance of |
շարժունակ հիդրոագրեգատի |
|
Universal Mobile Hydrotruck |
շահագործման և տեխնիկական |
|
սպասարկման | |
|
Is certified to drive up/off |
Թույլատրված է ղեկավարելու ՄԱ-7, |
|
guidance of cpecial trucks as... |
ՍՊՕ-15, մեքենաների համապիտանի |
|
շարժունակ հիդրոագրեգատի, | |
|
|
ՄՊ-300-ի, օդային գործարկման |
|
կայանքի, օդաթռիչքային շարժունակ | |
|
ագրեգատի, ջերմային շրջափչող | |
|
մեքենայի, ջրալցարկիչի մատույցը | |
|
(հետընթացը) | |
|
Is certified to operation of |
Թույլատրված է 8Դ2, 966, 992 |
|
proportioner... |
բաժնավորիչի շահագործման |
|
Արատորոշման լաբորատորիայի | |
|
ինժեների թույլտվություններ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operations by bulletins |
N... կատարելու աշխատանքներ ըստ |
|
N.... տեղեկագրերի | |
|
Արատորոշման լաբորատորիայի | |
|
ավիատեխնիկների | |
|
թույլտվություններ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operations by bulletins N... |
կատարելու աշխատանքներ` ըստ |
|
N... |
տեղեկագրերի |
|
Ավիացիոն և ռադիոէլեկտրոնային | |
|
սարքավորումների ինժեներներ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operatioal kinds of technical |
կատարելու ավիացիոն և |
|
maintenance of electric, radio |
իոէլեկտրոնային սարքավորումների |
|
and instrumentation equipment |
օպերատիվ տեսակի տեխնիկական |
|
|
սպասարկում |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
periodical kinds of technical |
կատարելու ավիացիոն և |
|
maintenance of electric, radio |
ռադիոէլեկտրոնային |
|
and instrumentation equipment |
սարքավորումների կանոնակարգի |
|
բոլոր տեսակների տեխնիկական | |
|
սպասարկում | |
|
Ավիացիոն և ռադիոէլեկտրոնային | |
|
սարքավորումների ավիատեխնիկներ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
|
|
engines ... |
|
|
Is certified to carry out the |
|
|
technical maintenance on all |
|
|
kinds of reaulations |
|
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operational kinds of |
technical կատարելու ավիացիոն և |
|
maintenance of electric, radio |
ռադիոէլեկտրոնային |
|
and instrumentation equipment |
սարքավորումների օպերատիվ |
|
տեսակների տեխնիկական սպասարկում | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
periodical kinds of technical |
կատարելու ավիացիոն և |
|
maintenance of electric, radio |
ռադիոէլեկտրոնային |
|
and instrumentation equipment |
սարքավորումների պարբերական |
|
տեսակների տեխնիկական սպասարկում | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
technical maintenance on all |
կատարելու ավիացիոն և |
|
kinds of regulations |
ռադիոէլեկտրոնային |
|
սարքավորումների կանոնակարգի | |
|
բոլոր տեսակների տեխնիկական | |
|
սպասարկում | |
|
Միջազգային օդային գծերում | |
|
թռիչքներ կատարող օդանավերի | |
|
սպասարկման ավիատեխնիկներ | |
|
Multi-engine, land AC .... with |
Բազմաշարժիչ, ցամաքային |
|
engines ... |
ինքնաթիռ`.., |
|
Is certified to carry out the ... |
շարժիչներով թույլատրված է |
|
operational kinds of regulation |
կատարելու ավիացիոն և |
|
on radio, electric and |
ռադիոէլեկտրոնային |
|
instrumental equipment |
սարքավորումների կանոնակարգի |
|
օպերատիվ տեսակներ | |
|
Ավիացիոն և ռադիոէլեկտրոնային | |
|
սարքավորումների լաբորատորիա | |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է լաբորատոր |
|
technical maintenance of radio, |
պայմաններում կատարելու... |
|
electric and instrumental |
շարժիչներով... ինքնաթիռի, |
|
equipment articles on AC ... |
ավիացիոն և ռադիոէլեկտրոնային |
|
with engines... in laboratory |
սարքավորումների տեխնիկական |
|
conditions |
սպասարկումներ |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of AC OCS |
լաբորատոր պայմաններում |
|
/Objectiv Control Sistem in |
օդանավի օբյեկտիվ |
|
laboratory conditions |
վերահսկողության համակարգի |
|
շինվածքների տեխնիկական | |
|
սպասարկում | |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of ACAS |
լաբորատոր պայմաններում օդանավի |
|
Automatic Control AC Sistem/ |
ավտոմատ կառավարման համակարգի |
|
and to carry out the NTLRM/ |
շինվածքների տեխնիկական |
|
non-timelimited restoration |
սպասարկում և չկանոնակարգված |
|
maintenance/ in laboratory |
վերականգնողական նորոգում |
|
conditions |
|
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of |
լաբորատոր պայմաններում |
|
instrumemtation equipment |
սարքային շինվածքների |
|
articles and to carry out the |
տեխնիկական սպասարկում և |
|
NTLRM in laboratory conditions |
չկանոնակարգված վերականգնողական նորոգում |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of |
լաբորատոր պայմաններում հատուկ |
|
special articles and navigation |
շինվածքների և |
|
system in laboratory conditions |
ռադիոնավագնացային համակարգերի |
|
տեխնիկական սպասարկում | |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of |
լաբորատոր պայմաններում |
|
aircraft radar system aricles |
օդանավերի ռադիոտեղորոշման |
|
in laboratory conditions |
համակագրերի շինվածքների |
|
տեխնիկական սպասարկում | |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of |
լաբորատոր պայմաններում |
|
aircraft electrical equioment |
օդանավերի |
|
articles in laboratory |
էլեկտրասարքավորումների |
|
conditions |
շինվածքների տեխնիկական |
|
սպասարկում | |
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance of |
օդանավերի ռադիոկապի և |
|
aircraft radio communication |
ռադիոնավագնացային |
|
and radio navigation equioment |
սարքավորումների շինվածքների |
|
articles in laboratory |
տեխնիկական սպասարկում |
|
conditions |
|
|
Is certified to carry out the |
Թույլատրված է կատարելու |
|
technical maintenance and |
ինքնաթիռի եռոցների տեխնիկական |
|
repaiiring of aircraft water |
սպասարկում և նորոգում |
|
boilers |
|
|
.. |
|
Հավելված 5 Ավիացիոն անձնակազմի վկայականներում որակավորման գրանցումների նմուշներ |
Հ Ա Շ Վ Ե Տ Վ ՈՒ Թ Յ ՈՒ Ն
ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՔԱՂԱՔԱՑԻԱԿԱՆ ԱՎԻԱՑԻԱՅԻ ՄԱՍՆԱԳԵՏՆԵՐԻՆ ՆՈՐ, ՄԱՍՆԱԳԻՏԱԿԱՆ ՎԿԱՅԱԿԱՆՆԵՐԻ ՏՐՄԱՆ
|
ԹԻՎ |
Ա.Ա.Հ |
Ծննդյան թիվը |
Շնորհված կարգը |
Վկայականի N և սերիան |
Օդանավի տիպը, մասնագիտ. ծառ. |
Ավիաընկերություն ուսումն. հաստատ. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
.. |
|
|
|
| ||
|
1. |
Օդաչուներ |
|
||||
|
1. |
|
|
||||
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
2. |
Թռիչքային ղեկապետեր |
|
|
|
|
|
|
1. |
|
|
|
|
| |
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
3. |
Թռիչքային ինժեներ |
|
|
|
| |
|
1. |
|
|
|
| ||
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
4. |
Բորտ ռադիոհաղորդողներ |
|
|
|
|
|
|
1. |
|
| ||||
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
5. |
Բորտ ուղեկցորդներ |
|
|
|
|
|
|
1. |
|
|
| |||
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
6. |
Օդային երթևեկության կարգավարներ |
|
|
|
| |
|
1. |
|
|
|
|
| |
|
2... |
|
|
|
|
||
|
7. |
Ավիացիոն տեխնիկական ինժեներներ |
|
|
| ||
|
1. |
|
|
|
| ||
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
8. |
Ավիատեխնիկներ |
|
|
| ||
|
1. |
|
|
|
|
| |
|
2... |
|
|
|
|
| |
|
9. |
Բորտ օպերատորներ |
|
|
| ||
|
1. |
|
|
|
|
| |
|
2... |
||||||
|
Նշում. 2-րդ աղյուսակում ազգանունը, անունը և հայրանունը գրվում են ամբողջությամբ, այբբենական կարգով: | ||||||
|
ԲՈՀ |
նախագահ` |
|||||
|
ԲՈՀ |
քարտուղար` |
|
|
|
|
|
Գրանցված է
Հայաստանի Հանրապետության
արդարադատության նախարարության կողմից
20 հուլիսի 1999 թ.
Պետական գրանցման թիվ 32099120
